STAREXCLUB.RU

Уважаемые форумчане.

После длительных исследований правительственных постановлений и преговоров с таможенными органами стала возможна поставка Старексов без уплаты утилизационного сбора на абсолютно законном основании!

Схема приобретения выглядит следующим образом:
Вы приобретаете автомобиль из Кореи у любого поставщика - ZDEO, РОСТ-ДВ и т.д., без таможенного оформления во Владивостоке. То есть транзитом через РФ. Доставку автомобиля заказываете до станции Кунцево-2 в Москве. На станции я с Вами заключаю договор таможенного оформления транспортного средства. Забираю Вашу и перевожу ее в Минск, где, согласно постановлению:

а) транспортное средство ввезено в Республику Белоруссия или Республику Казахстан в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления с уплатой ввозных таможенных пошлин по ставкам, применяемым на территории Республики Белоруссия и Республики Казахстан в соответствии с перечнем товаров и ставок, в отношении которых Республикой Беларусь и Республикой Казахстан применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от ставок Единого таможенного тарифа Таможенного союза, утвержденным Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16 июля 2012 г. N 55;

я растамаживаю ее по ставкам отличных от ставок Тможенного союза, после чего автомобиль приобретает статус товара Таможенного союза и уплата УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА к нему не применяется!

Далее я ставлю машину на учет в г.Минск перевожу ее в категорию "Б", после чего снимаю ее с учета.

Вы оплачиваете таможенные платежи и забираете свой автомобиль самостоятельно в Минске с беларуским ПТС и транзитными номерами.

Ставите на учет в РФ и становитесь счастливым обладателем Старекса.

Услуга интересна при покупке машин от 3-х лет.

Рассчет таможенных платежей:

Стоимость автомобиля + 20% Таможенная пошлина на автобусы + 20% НДС Республики Беларусь

К примеру Стоимость автомобиля во Владивостоке 15000 + 3000 (20%) + 3600 (НДС20%) = 21600 То есть совокупный таможенный платеж составляет 6600 USD, в то время когда таможенный платеж включая УС в РФ составляет до 12000 - 15000 на такой автомобиль.

Стоимость услуги 45000 рублей.

Приглашаем оптовых поставщиков Старексов к сотрудничеству.

Телефоны: +7 495 5177475 в Москве, +375 44 4549792 в Минске, E-mail: grand@starex.by Владислав.

бред.

Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

baster писал(а):бред.

Ни какого бреда, все реально. Просто пока есть расхождения в таможенных пошлинах на автобусы в РФ и РБ.

baster писал(а):Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

Можете собственнолично привезти машину в Минск и пожить там недельку. никто не запрещает и нам ответственность меньше.

marchello писал(а):Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

Ну почему же?!?
А вдруг Владислав её покупает за свои, а уже позже перепродаёт!

Если бы это было бы так просто, то люди, которые занимаются продажей автомобилей, давно такую схему наладили... А так, я присоединяюсь к словам Марчела...

marchello писал(а):Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

+мульён...

Klopius писал(а):

marchello писал(а):Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

Ну почему же?!?
А вдруг Владислав её покупает за свои, а уже позже перепродаёт!

За свои мы ее растаможим. Вы оплачиваете таможенные платежи после всех процедур. Можно наличными в Минске при получении машинки.

Просто пока везем с Владика в Беларусь, могут взять и уточнения за 10 дней принять мигом... и в пухнешь с ними по полной и будешь платить подороже. Хотя схема отсутствия НДС до 1 января 2012 с Белоруссией работала...

А наши что-то примут, потому что диллеры стонут уже, в Казахстане тачки у диллеров дешевле наших, а граница большая и длинная и прут частники оттуда новые авто. т.ч. ждите скоро придут поправки и такие авто ввезти в РФ нельзя будет. Что нить придумают...

Аfrikapilot писал(а):Если бы это было бы так просто, то люди, которые занимаются продажей автомобилей, давно такую схему наладили... А так, я присоединяюсь к словам Марчела...

marchello писал(а):Первое что пришло в голову,это можно остаться без машины.Подарить.

+мульён...

Вот и придумали. Всегда кто то есть первый. Эта схема работает только с автобусами и грузовиками, а их не так уж и много везется. К тому же все перепродавцы затарились Старексами до введения УС, что их еще год продавать будут. Вчера только был на площадке напротив Румянцево - там сотня Старексов стоит.

Конечно что то придумают, когда раскусят. Но опять же схема работает только с автобусами от 3-х лет!!! Их единицы ввозится в общем валовом объеме. В РФ с 01.01.2013 снимают ограничение ввоза авто в РФ из РБ, которые не были растаможены по единым ставкам. Так они гораздо больший "урон" нанесут экономике РФ, чем пара десятков Старексов.

И если что то придумают, то: Вы забираете в Минске не автобус, а легковой автомобиль категории "B", к которому будут применяться соответствующие ставки УС на ввози автомобиля старше 3-х лет физическим лицом. А это в разы меньше чем к автобусу.

Ой-ёй-ёй,мне очень интересно!! Расскажите мне:
1. Каким образом авто покидает ЗТК Владивостокской таможни,без уплаты денежных средств на счет одного из Таможенных органов РФ,проще говоря куда пропадает "гарантийный сертификат",и как авто помещается под процедуру таможенного транзита? (пп.1 п.1 ст.217 ТКТС.)
2. Могу предположить что товар будет перевозится "таможенным перевозщиком" (ст.18 ТКТС) без предоставления обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов,какой таможенный орган будет установлен местом доставки товара по процедуре таможенного транзита? (п.1 ст.220 ТКТС)
3. Каким образом авто не прошедшее таможенное оформление отправится в другое государство члена ТС?
Простите,но помоему вы шарлотаны,ну или мошенники? ИМХО!
А может вы предложите зрителям чтоб авто было куплено на Ваше имя,чтобы пограничный таможенный орган определил местом доставки "мытню" РБ? В противном случае местом доставки будет являться один из постов Центральной акцизной таможни,либо другие таможенные посты таможенных органов РФ компетентные на совершение таможенных операций с такими товарами как автомобили,говоря человеческим языком,там где выдаются ПТС,а всяко не какая-нибудь Белорусская мытня. Жулики!
Слежу за развитием этой интересной темы.

Алехсандер писал(а):Ой-ёй-ёй,мне очень интересно!! Расскажите мне:

Рассказываю:
Во-первых существует таможенный депозит на ввоз автомобилей, гарантирующий доставку транспортного средства к месту таможенного оформления.
Во-вторых, компания ZDEO, в лице Овсянникова Дмитрия, подтвердила возможность отправки автомобилей транзитом по территориии РФ в Беларусь.

За деньги клиента , я тоже отправлю автомобиль хоть в космос...Прямо с своем лице, под ответственность клиента...
А если Здео не думает, то можно отправить авто прямо в Беларусь контейнером, это и дешевле и гемора меньше... 2 авто в 40-футовик.
Пусть Дмитрий и сам работает и бабло экономит, для него схема суперская! привез авто штук 30 по такой схеме в Москву и раздаст по дешмани, и задушит всех барыг. Вот так схема!, вот только тогда пусть свои знамена и поднимает!

Тут ещё какой вопрос... А многоли в карее осталось НОРМАЛЬНЫХ машин старше трёх лет? Покупать кота в мешке с заведомым пробегом 300+?

OrloVladislav писал(а):
с беларуским ПТС и транзитными номерами.

Да , а потом доказывай при перепродаже, что это не конструктор, а просто такая хитрая схема растаможки.

Вот слова Дмитрия из нашей с ним переписки:

"Посмотрите наши данные по доставке до Минска:

Возит компания Rich Max.

20ft - 4700$. 40ft - 6100$.

Дополнителные расходы на оформление документов, погрузочно-разгрузочные
работы - 170$

Время доставки 45 дней."

Так что до Москвы по-любому дешевле и быстрее. Думаю, что у Димы машины и во Владике забирают на ура, за чем ему замарачиваться с Москвой. Каждый должен нести свой чемодан.

AJIKALLI писал(а):Тут ещё какой вопрос... А многоли в карее осталось НОРМАЛЬНЫХ машин старше трёх лет? Покупать кота в мешке с заведомым пробегом 300+?

Так трехлетки уже месяца три не вывозят в Россию из-за введенного УС. Соответственно накпапливаться должны потихоньку да и цена падать, хотя россияне не единственные кто вывозит Старексы из Кореи.

Теоретически это все конечно возможно-вовсе не обязательно таможить в Владике.Только на мой взгляд эта схема более интересна именно посредникам,а не конечному покупателю.Покупатель скорее возьмет живую авту в Москве у какого нить быковатого с оригинальным чуством юмора avtomehanik

OrloVladislav писал(а):Так трехлетки уже месяца три не вывозят в Россию из-за введенного УС. Соответственно накпапливаться должны потихоньку да и цена падать, хотя россияне не единственные кто вывозит Старексы из Кореи.

Их там бесконечное количество чтоли? Их тут уже больше чем Газелей.

OrloVladislav писал(а):

Алехсандер писал(а):Ой-ёй-ёй,мне очень интересно!! Расскажите мне:

Рассказываю:
Во-первых существует таможенный депозит на ввоз автомобилей, гарантирующий доставку транспортного средства к месту таможенного оформления.
Во-вторых, компания ZDEO, в лице Овсянникова Дмитрия, подтвердила возможность отправки автомобилей транзитом по территориии РФ в Беларусь.

Вы помоему реально не в адеквате! Я оформляю таможенный транзит 8 последних лет. Вот я вас и спрашиваю кто будет платить этот "депозит" и получать гарантийный сертификат????? Клиент? Где он будет платить этот депозит? У себя дома или во Владике??? Или у вас в РБ? Гарантийный сертификат выдаётся под конкретное авто,с реальными данными,мощность,вин,и т.д. и т.п. Если человек получает гарантийный сертификат у "себя дома",деньги эти в итоге идут в зачёт таможенных пошлин и налогов,после доставки,а по вашей схеме клиент должен положить бабки,тем самым их заморозив во Владике, доставить авто не пойми куда, за уже новые бабки где-то оформить авто,слетать снова во Владик и забрать свои деньги по результатам доставки авто?!?!?!
А может мы откроем депозит сразу в РБ???? Ну расскажите всю схему,нельзя людей держать без информации!!!!!
Конечно здео отправит авто куда угодно,им то какая разница. Таможенное обеспечение не за их счет.
Ой,улыбают меня ваши схемы,главное чтобы люди на них не попались!!!

Не один таможенный инспектор не отправит авто в РБ,если получатель проживает и зарегистрирован в РФ!
Покайтесь прилюдно, и скажите что вы жульё!!! :) :)

Алехсандер писал(а):Не один таможенный инспектор не отправит авто в РБ,если получатель проживает и зарегистрирован в РФ!
Покайтесь прилюдно, и скажите что вы жульё!!! :) :)

Александер, уважаю Вашу критику, но Вы прочитайте внимательно первый пост - моя компания оплачивает таможенные расходы!!! Клиент изначально оплачивает только машину и ее доставку, например ZDEO. После растаможки и переоформления категории, клиент приезжает ко мне за машиной и оплачивает таможенные расходы и услуги моей компании.

Машина приобретается клиентом на мою компанию зарегистрированную в РБ. Только растаможка автомобиля юридическим лицом в РБ, снимает обязанность платить УС в РФ.

И, к сожаленью, жулье наша раша, а нам приходится придумывать способы сберечь собственные средства.

Ну вот если клиент оплачивает авто купленное на ваше имя и организацию зарегистрированную в РБ,то вопросов нет. Но кто пойдет на это,вот это вопрос? При прочих равных условия я бы побоялся просто тупо купить на ваше имя машину. Это тревожная лотерея! Хотя желание экономии толкает людей на авантюры. Ну что же,УДАЧИ!

Алехсандер писал(а):Ну вот если клиент оплачивает авто купленное на ваше имя и организацию зарегистрированную в РБ,то вопросов нет. Но кто пойдет на это,вот это вопрос? При прочих равных условия я бы побоялся просто тупо купить на ваше имя машину. Это тревожная лотерея! Хотя желание экономии толкает людей на авантюры. Ну что же,УДАЧИ!

Ведь переводят же люди деньги в Корею или Владивосток за машину, которую даже не видели, и ни чего... не которые даже умудрялись получить свою машину
Я же писал, что можно самостоятельно встретить машину в Москве и привезти ее в Минск и пожить здесь недельку. Очень красивый город.
Ди и не планируем мы ни кого обманывать. Предоставляем все данные о себе, о компании.

Я купил машину в Питере,мне эти расклады не интересны,нервов и на работе хватает. Не понимаю как можно купить авто по фото,при любых раскладах,любой бизнес имеет право на существование. Моя знакомая купила позавчера авто а Минске в автосалоне. Экономия с Вольво ХС60 500 тыс.руб. ПТС получила в Питере в акцизной таможне по Белорусской ДТ.

Вопрос!!, гоним 40-футовик в РБ, вы встречаете, и на своих физиков таможите, ИНОЙ дешевле схемы нет ! Я не понимаю,,, или Вы не в теме,или просто народ дурите... Нахера тащить авто, с херовой тучей перегруза,(искюзми за мой инглиш), когда ДЕШЕВЛЕ его припереть 40 тонн в Клайпеду или еще как, и в Минск ? и раздавайте авто благодарным Россиянам... , Понимаю, что бабла на выкуп нету, так тогда нехера перекупам, мозг тарощить ! (КТО В РУСсКОМ НЕ СИЛЕН, НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ ЗА, НАХЕРА!)