Перевод Гранд Старекса из категории "D" в "B"

[Аfrikapilot]

Пошел учиться на категорию D

Рекомендую учиться на "D" в АТП № 6

[димарио]

поиск ничего не выдал... поделитесь инфой? и если не секрет, чем там лучше?

[АндрейБуш]

Категория это хорошо, а как быть с прибором под названием Тахограф, которым автобусы должны быть оборудованы до июля 2014 года

[димарио]

если не затруднит, киньте ссылку на этот закон

[АндрейБуш]

http://www.garant.ru/hotlaw/federal/527971/

[АндрейБуш]

http://www.garant.ru/hotlaw/federal/527971/

Гайцы правда сами определиться не могут, нам нужен он или нет, у меня например используется в личных целях, вроде как бы не нужен

[АндрейБуш]

http://www.rg.ru/2014/02/28/ustroistva-dok.html

[AJIKALLI]

Попова 42 это УПРАВЛЕНИЕ ГИБДД ГУ МВД РОССИИ ПО Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
...

Им пожоже надо дилера сменить, трава негодная.... Свежа еще история с ПТС и пустой 17 строкой.

[димарио]

"...Настоящий Порядок применяется к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при перевозках пассажиров и грузов, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании..."

[АндрейБуш]

"...Настоящий Порядок применяется к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при перевозках пассажиров и грузов, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании..."

Будем надеяться, что пронесет!

[Аfrikapilot]

поиск ничего не выдал... поделитесь инфой?

Пожалуйста... вот, вот и вот.

и если не секрет, чем там лучше?

Во-первых там действительно учат, во-вторых если ты будешь учиться на ПАЗике, то сдавать будешь в АТП №6 на ЛИАЗе, а там габариты совершенно другие. По крайней мере так было раньше, я не думаю, что что-то изменилось. Просто когда приходят сдавать с других авто школ, то 99% заваливаются на площадке.

[димарио]

Переподготовка водителей с кат. «В» на «Д» (автобус). Стоимость обучения 41300 руб.

[vbif]

Переподготовка водителей с кат. «В» на «Д» (автобус). Стоимость обучения 41300 руб.

Там же сейчас есть Д1 до 16 посадочных мест, может на неё дешевле будет.

[ojen82]

Д1, есть только в правах новых строчка а учат сейчас на категорию как и раньше так как новых программ обучения на д1 пока нет



В Москве весной 2013г сдавал на Е 12000 стоило,на Д люди учились за 17000. http://tk21avto.ru

[wolfserfg]

поиск ничего не выдал... поделитесь инфой?

Пожалуйста... вот, вот и вот.

и если не секрет, чем там лучше?

Во-первых там действительно учат, во-вторых если ты будешь учиться на ПАЗике, то сдавать будешь в АТП №6 на ЛИАЗе, а там габариты совершенно другие. По крайней мере так было раньше, я не думаю, что что-то изменилось. Просто когда приходят сдавать с других авто школ, то 99% заваливаются на площадке.

Ну не 99. конечно, но многие. Просто надо разик сходить туда. За 1000 рублей дадут обкатать площадку. Она там огромная, проблема даже на лиазе только с параллельной парковкой, для тех кто учился на пазе, например.
Рекомедную школу на ворошилова 7, там учат на пазе, стоит 21000. Сдавал сам месяц назад. Площадку сдавали и правда в АТП6 на ЛИАЗЕ, сдал с первого раза, хотя и сел в лиаз первый раз. Город на школьном пазике. Половина с нашей школы срезалось на площадке из-за лиазов, им тут же ухари с АТП6 предложили занятия за 1000 руб в близжайший выходной. Одного занятия за глаза.


Вот тут учился http://www.rktk-avto.ru/index.php?_nomer=110
Самое бюджетное предложение по питеру. Ходил только практику. ПАЗ. Раз 10. Обучение 2 месяца. Группа каждый месяц собирается.

[Аfrikapilot]

Ну не 99. конечно, но многие.

Если не брали доп занятия на ЛИАЗе, то валились практически все, были проплаченные, их сразу видно, да они сдали, но я их даже не считаю, считай не сдали. При мне, три группы с ПАЗа завалили площадку. Я не пугаю, а рассказываю, как оно было и есть на самом деле.

[wolfserfg]

Ну не 99. конечно, но многие.

Если не брали доп занятия на ЛИАЗе, то валились практически все, были проплаченные, их сразу видно, да они сдали, но я их даже не считаю, считай не сдали. При мне, три группы с ПАЗа завалили площадку. Я не пугаю, а рассказываю, как оно было и есть на самом деле.

Это не столь важно, какова статистика в процентах. Я учился на ПАЗе, за лиаз сел первый раз, сдал площадку... и таких в нашей группе было еще 4 (всего 11 человек сдавало). Если бы было бы хотя бы одно занятие на лиазе (больше и не надо для площадки), уверен сдали бы почти все.
А по деньгам разница в 2 раза. Согласитесь, 20 тысяч это не сорок...
Ну плюс 1000 рублей за занятие на ЛИАЗе в АТП6.

[День]

купил гранда, авто в 2011 году переоборудовано и зарегистрировано в кат.В, есть все отметки в ПТС и СТС
поехал перерегистрировать на себя, в регистрации отказано, отправили в МРЭО регистрации переоборудования
начальник МРЭО, где происходила регистрация переоборудования обрадовал, регистрацию моего авто аннулируют, ждут приказ с Попова...

Хотелось бы вернуться к обсуждению темы: можно по подробней? Может ранее сделанный перевод был сделан криво или в ГИБДД не осталось следов о переводе?, может еще по какой-то причине аннулировали регистрацию? А не потому, что раньше было Д и дальше будет Д?

[День]

Сейчас наводят порядок, раньше писали легковые прочие и т.д. сейчас начали выдавать желтые номера на все авто кат Д. При переоборудовании меняют только категорию , а тип ТС нет оснований менять был автобус - после снятия сидений легковой не станет..

Кто знает? У газелей тоже в первом пункте - Автобус, а у дилерских Н1?
Еще кто-нибудь за эти дни регистрировал, ГТО проходил на Гранде кат Б?

[димарио]

...можно по подробней? Может ранее сделанный перевод был сделан криво или в ГИБДД не осталось следов о переводе?, может еще по какой-то причине аннулировали регистрацию? А не потому, что раньше было Д и дальше будет Д?

Инспектор, занимавшийся переоформлением с D на B, не выдал свидетельство соответствия конструкции транспортного средства, все остальное есть:
запись в ПТС о смене категории, кол-во мест, масса, выдано новое СТС... нет отметки с номером свидетельства
регистрацию пока не аннулировали, но и на учет не поставили...

[wolfserfg]

, но и на учет не поставили...

Съездите в Новгород или в Псков. Там поставят на учет без проблем. Во всяком случае в марте ставил в Пскове, в Питере тоже отказали с регистрацией, пол дня там с ними воевал. В Пскове без единого вопроса за полтора часа поставили. Как сейчас не знаю. Но в Питере глухо...

[nalapapam]

Я правильно понимаю, что в случае перевода GS в категорию B (но с сохранением в графе тип ТС - "автобус") - техосмотр два раза в год?
А какова стоимость техосмотра (в Москве)? В одном месте пишут, что на автобус до 5 тонн ТО стоит 1290 руб. А в другом, по идее, можно под легковую категорию попасть: "Категория М1 - транспортные средства (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения", т.е. 720 руб.

[nickomaru]

странные вопросы-сам на них отвечаешь:)

1.Если получаешь категорию Б,зачем оставлять в ПТС категорию Д????
2.Как легковые

[nalapapam]

странные вопросы-сам на них отвечаешь:)

1.Если получаешь категорию Б,зачем оставлять в ПТС категорию Д????

После перевода в категорию В в ПТС будет так:
в пункте 3. Наименование (тип ТС): автобус
в пукте 4. Категория ТС (A, B, C, D, прицеп): B
(Yoko сказал что будет именно так)
Я про такой случай. Какова частота ТО и его стоимость?

p.s. В голову лезут и такие вопросы: "С точки зрения закона какие знаки ПДД действуют на такой автомобиль: 8.4.3 или 8.4.4
или ?

[димарио]

подскажите, а свидетельство соответствия конструкции транспортного средства кто выдает, и на каком этапе? мне в принципе для полного счастья только его и не хватает, будет свидетельство, будет и регистрация с категорией В...