

Капитан писал(а):Нет, по моему надо выбирать машину самому. Я по фоткам в инете выбрал машину в одной питерской фирме, приехал покупать и не купил..., а Фото не передают усталость, затёртость, люфты и т.д.


Maxie Max писал(а):Я тоже себе лимо смотрел в Питере в Коравто и в Москве, пока не выяснил все что нужно на этом форуме.




Наоборот, большинство здесь присутствующих приобретали автомобили через ZDEO не новые. Как в 2008 году и ваш покорный слуга...andrei писал(а):Всем привет! Насколько я понял, все присутствующие заказывали в zdeo новые авто? А что делать тому, кто хочет купить б/у, ведь наверняка пробег указан от лукавого?
А % купивших новые авто, намного скромнее...
andrei писал(а):Всем привет! Насколько я понял, все присутствующие заказывали в zdeo новые авто? А что делать тому, кто хочет купить б/у, ведь наверняка пробег указан от лукавого?
и потом продавать по нормальной рыночной цене, отрывая от сердца "ТАКОЙ ЭКЗЕМПЛЯР! ибо срочно деньги нужны"
, исходя не из мизерного пробега, а с учетом года выпуска. В ЗДЕО мне ответили, что гарантируют, что машина была у частного лица,
а не работала шаттлом в гостинице или в аэропорту или в люкс-такси. Также сказали, что корейцы не знают, что такое крутить пробег. Первому я поверил (ибо обратных доказательств у меня не было, а корейский ПТС я понять не смог кто там хозяин был), а второй довод разбили напрочь местные специалисты из конфы и прочие многочисленные источники, сказавшие, что корейцы крутят пробег тока в путь, получше чем русские.
Ездит себе и ездит. Некоторые элементы интерьера в машине (солнечные козырьки и проч. мелочи) были запаяны в заводской целлофанчег, который снять не повредив и потом поставить обратно невозможно (тоже тупизм ИМХО, нормально, да? Ездить 2 года в целлофане). В общем, если даже там пробег в 2-3 раза больше, и фиг с ним. Who gives a shit. 



ndmitry писал(а):Так она ещё в пути? Потому, что в профиле "выбираю".



Bad_Man писал(а): а есть вариант оформления без транзитных номеров. Как поступить?



Bad_Man писал(а):Само собой они прописаны в ПТС не будут.
Bad_Man писал(а):Не появятся ненужные и лишние записи в ПТС ??

Maxie Max писал(а):Я не врубаюсь, а чем вообще вызван вопрос про транзиты. Как будет, так и будет...


Maxie Max писал(а):Также в ЗДЕО сказали, что будь это грузовой 3-местный фургон, они бы не сомневались, что пробег скручен, ибо для этого типа авто пробег 60-70 тысяч в год = норма.

Bad_Man писал(а):Maxie Max писал(а):Я не врубаюсь, а чем вообще вызван вопрос про транзиты. Как будет, так и будет...
При оформлении во Владивостоке предложили два варианта: с транзитами и без. Хотел узнать какой удобнее и с каким потом меньше проблем будет.
Maxie Max, машинку на транзитах получал?

Игорь2014 писал(а):Maxie Max писал(а):Также в ЗДЕО сказали, что будь это грузовой 3-местный фургон, они бы не сомневались, что пробег скручен, ибо для этого типа авто пробег 60-70 тысяч в год = норма.
Это очень расстраивает только подумал у них приобрести авто на организацию,надо поговорить с Дмитрием может лучше приобрести автобус (12 мест) и снять сиденья будет как грузовая.
ZDEO.ru писал(а):А Старекс 3-х местный это вообще то коммерческий автомобиль с большими пробегами по Корее. Поэтому бывает всякое, и супер большие пробеги, и экстримально маленькие. Но есть какая то средняя величина, от которой мы отталкиваемся.

Вернуться в Выбор, приобретение, отзывы.