Перевод Гранд Старекса из категории "D" в "B"

[Офицер]

Я знаю про ТО, а вот полисмены думают, да никто не знает чего они там думают. Для безопасности детей ставить придётся все равно.

[MeX]

Если ехать на ТО и за границу, то нужны ремни.

Это ты с чего взял?

зашли в экзист (http://exist.ru/ ) забили номера? вот тебе и цены!

[AJIKALLI]

Я знаю про ТО, а вот полисмены думают, да никто не знает чего они там думают. Для безопасности детей ставить придётся все равно.

Для безопасности детей покупаются односоставные кресла и пристегиваются штатными ремнями. Открой руководство по эксплуатации, там все нарисовано.

[Офицер]

Уважаемые! В этой теме или какой другой проскакивало, что перегонять авто кат. D после покупки должен только водитель с кат. D, иначе штраф, стоянка и пр.
Вот вопрос: кто знает, существует ли какая процедура (заявление), чтобы можно было получить разрешение на перегон такого авто в течение 1-го (2-х, 3-х, … 10-ти дней) из пункта А в пункт Б водителю с кат. Б?

О чем речь? Если я имею налет 5000 часов на симуляторе вертолета, то может и мне облегчат жизнь при сдаче экзамена по пилотированию настоящего? Посмотрите обратную сторону пластиковых прав и все поймете. Раньше, если знаете, чтобы получить "D" надо было иметь стаж солидный. В чем проблема открыть категорию "D"? Никто на перегон Вам разрешения не даст.

[MeX]

Уважаемые! В этой теме или какой другой проскакивало, что перегонять авто кат. D после покупки должен только водитель с кат. D, иначе штраф, стоянка и пр.
Вот вопрос: кто знает, существует ли какая процедура (заявление), чтобы можно было получить разрешение на перегон такого авто в течение 1-го (2-х, 3-х, … 10-ти дней) из пункта А в пункт Б водителю с кат. Б?

О чем речь? Если я имею налет 5000 часов на симуляторе вертолета, то может и мне облегчат жизнь при сдаче экзамена по пилотированию настоящего? Посмотрите обратную сторону пластиковых прав и все поймете. Раньше, если знаете, чтобы получить "D" надо было иметь стаж солидный. В чем проблема открыть категорию "D"? Никто на перегон Вам разрешения не даст.

раньше это когда? сейчас если даже покупать "правильно" со всеми историями в автошколе нужно получить "С", а посе года, только "Д". Есть люди которые сразу "Д" откроют, только вот когда наступит смена прав не факт что вы ее продлите.

[Alexander1953]

Господа! Спасибо всем ответившим! Вот где были обсуждения ранее "Как перегнать микроавтобус без категории D?"
На основании Ваших ответов, позвонил в автошколу, где сейчас прохожу обучение на “E” к “B”.

...В чем проблема открыть категорию "D"?...

Итак: с “B” на “D" вообще не берут. Если где берут, то будет длительное обучение, сдача теории и практики и стоимость в районе 45тыр. Если есть “C”, то на “D" в районе 20тыр. Проще, сказали, с “B” на “C", а потом на “D". По деньгам почти то же самое (около 45тыр.), но попроще с обучением и сдачей. Лично я работать по кат. "D" не собираюсь, и вопрос для меня заключается в 2 часах перегона из Москвы в область.

[baster]

Лично я работать по кат. "D" не собираюсь, и вопрос для меня заключается в 2 часах перегона из Москвы в область.

А может просто попросить одноклубников чтобы помогли и отогнали машину. У некоторых есть категория в правах открытая.

[morfius3939]

Проблема из за двух часов перегона?Во проблемы то,я с категорией ВС получил на Южке машину затонированую вместе с лобовым и без транзитов,сел за руль и полетел счастливый домой страховка была.

[YOKO]

отдавай сначала 500 руб, если сильно будут гундеть дай 1000. и езжай домой и попроси, что-бы по рации сказали не трогать...
Мы с Москвы в Самару +1000км и наоборот гоняли..., редко только прецеденты были, не дороже 500рублей. А за 2 часа кому Вы нужны будите? не парьтесь, в нормальной стране живем, не расстреляют!

[arival52]

Что здесь не так?

[Старый]

Не знаю, что-то наверное не так, но ремни стоят трехточечные...

[arival52]

На Гранде и не самопал!! И в самой дешевой комплектации(судя по дискам и МКПП). Значит лепят Корейцы трехточки и в цвет салона и на гранды.
Vũng Tàu(Вунг Тау) Вьетнам.

[Офицер]

Сегодня перевели в "В". Затраты -14 тыр. Ремни еще не ставил. В свидетельстве: Тип-"Легковые прочие", в Особых отметках- "Универсал легковой". Доказывали, что после переоборудования он является автобусом, но с записью в свидетельстве спорить не стали.

[Pecheneg]

Наконец-то я тоже совершил перевод из Д в В. Заняло это все ровно: три дня и три ночи . Написал заявление на переоборудование в ГАИ, произвели осмотр с фтофиксацией и дали ДОБРО. С заявлением, копией ПТС и свидетельства о регистрации в НАМИ г. Москва, ул. Дубки д.4 (без машины, еще сделал фотки до переоборудования и после, но они не понадобились) - они там в курсе. Оплатил 3000 руб. в Сбербанке и получил сертификат на переоборудование и бланк заявление-декларация на переоборудование. Демонтировал средний ряд сидений, заполнил заявление-декларацию, там разрешается самостоятельный демонтаж. Поехал опять в ГАИ на техосмотр две квитанции: 300 руб. и 500 руб.- осмотр, проверка, диагностика. И потом в РЭО ГАИ на замену свидетельства6: 500 руб квитанция на замену свидетельства. И.... категория В. Если есть вопросы, пишите в личку. Всем удачи! С МАСЛЕННИЦЕЙ!!!

[alexsey_n_]

Сегодня был на Твардовского в ГАИ ( Строгино) , Получал заявление на переоборудование . Значит в строке о внесении изменений под-диктовку инспектора написал - демонтировать средний 3-х местный ряд сидений и крепление к нему , на оставшиеся сидения установить 3-х точечные ремни. На мой вопрос - а если я разверну второй ряд против движения ? Получил ответ - разворачивайте , но должны будете снять поворотный механизм , и чуть-ли не приварить сидения в таком положении , и не факт что после этого инспектор подпишет бумажку.
Я не против устоновки ремней , всё равно бы поставил . Но сейчас получается нужно заплатить за установку 25 рублей (за 5 сидений), качество которой меня совсем не радует , а деваться получается не куда нужен сертификат от установщиков.
Вот такое Гаи в Строгино , сижу и не знаю как дальше поступить.
Пока писал вопрос созрел - если я установлю эти ремни сам ( у друга сервис и ребята там толковые есть ), и скажу что так и было ,прокатит это ? Или будут требовать сертификат на установку ? Мож кто сталкивался ?
Ну вот и я сегодня закончил свою эпопею с переоборудованием.
Начало выше в теме - ....
После долгих раздумий , да в принципе и особого выбора не было ,
Решено было ставить ремни в " Мастерских Усачёва "
25.03 - к 9 часам приехал в мастерские , оставил сидения , а сам поехал в НАМИ ,
Вернулся к обеду , ремни уже поставили , в офисе оплатил установку 22500 ( я ставил 5 ремней и выпросил скидку 10% ), получил все бумаги и сертификаты.
29.03 - поехал на Твардовского , инспектр проверив все бумаги , вышел на улицу сфоткал сиденья с ремнями , отправил меня домой сказав что работы много заключение будет готово только во вторник.
Да , забыл в промежутке прошел ТО , заставили проходить как автобус ( весь мозг вынесли ) - 1290руб.
02.04 - после обеда приехал в ГАИ забрал заключение , вносить изменения я там не решился народу миллион.
03.04 - к 15 часам приехал в наше ГАИ , народу никого чуть больше часа и я получил СТС ( легковой прочии )
Вот такая получилась история .
На всё потрачено - 22500(ремни) + 1290 (ТО) + 1000 ( две квитанции по 500 ) + 800 ( ТО как легковой)
В выходные полное ТО ( замена всех фильтров и жиж ) ну и конечно

[MeX]

Делюсь своим опытом на сегодня:
- Поставил машину на учет в СВАО Сигнальные проезд 9, там меня отправили на ул. Юности 1 писать Заявление на внесении изменений.
(ставите машину как есть, ничего убирать и снимать не нужно!!!)
- Приехал на ул. Юности 1 написал заявление в 20 кабинете, через 3 дня приехал забрал подписанное заявление с решением.
- завтра еду на ул. Дубки, д.4 ПТИА-НАМИ, за заключением, по телефону цену назвали 3000р.
(для справки позвонил сюда Центр технической экспертизы НАМИ ул. Автомоторная д. 2 цену назвали 3500р. )
продолжение следует....

[AJIKALLI]

, сижу и не знаю как дальше поступить.

Я бы попробовал написать новое заявление, но без фантазий гаёныша, просто снять 3 ряд с каретками и ехать в НАМИ.
Потом требовать письменный отказ в регистрации и писать жалобу на этого клоуна, сославшись на техрегламент, допускающий поясные ремни на 2х и далее рядах сидений.
Ну, или платить... либо за бессмысленую пределку, либо "правильным пацанам", которые решат вопрос без уродования машины.

[alexsey_n_]

, сижу и не знаю как дальше поступить.

Я бы попробовал написать новое заявление, но без фантазий гаёныша, просто снять 3 ряд с каретками и ехать в НАМИ.
Потом требовать письменный отказ в регистрации и писать жалобу на этого клоуна, сославшись на техрегламент, допускающий поясные ремни на 2х и далее рядах сидений.
Ну, или платить... либо за бессмысленую пределку, либо "правильным пацанам", которые решат вопрос без уродования машины.

Суть в том что я скачал с инета заявление заполнил его , и получил ответ - я его не подпишу , нужно дописать про ремни.

[alexsey_n_]

MeX - а в заявлении писал про установку ремней ?

[MeX]

У меня ни слова про ремни, а вот в заключение просто везде ссылки на тех. регламент.
ps могу скан выложить.

[MeX]

если кому будет полезно, то НАМИ просит схемку переделки.
вот выкладываю:-) "было и стало"

[MeX]

В продолжении темы:
- был сегодня в НАМИ ул. Дубки, д.4 оплатил квитанцию (3000р., до Нового года было 2500р.) и получил Заключение
- во вторник еду к ребятам (http://www.elsheep-team.ru) ставить ремни...

[ГОРГАЗ]

Переделал. А оказалось что страховка стоит дороже чем с D.

[xozyain]

Подскажите кто знает!
От сбора спровок и до получениея свидетельства о соответствии ТС с внесёнными в его конструкцию изменениямитребованиям безопасности
Занимался продавец Сейчас свидетельство у меня на руках, оказывается он снимал 2 ряда сидений, ряд который за водителем развёрнут против хода движения мест получается 6.
Вопрос
1. могу ли я добавить один ряд сидений после получения СТС и прохождением тех осмотра (тоесть будет 9 с водителем) и чем это грозит?
2. могу ли я передвигаться на авто по этому свидетельству до заменыы СТС
3. и где можно взять бланк заявления в электронном виде для внесения изменений

[PavelB]

Подскажите кто знает!
От сбора спровок и до получениея свидетельства о соответствии ТС с внесёнными в его конструкцию изменениямитребованиям безопасности
Занимался продавец Сейчас свидетельство у меня на руках, оказывается он снимал 2 ряда сидений, ряд который за водителем развёрнут против хода движения мест получается 6.
Вопрос
1. могу ли я добавить один ряд сидений после получения СТС и прохождением тех осмотра (тоесть будет 9 с водителем) и чем это грозит?
2. могу ли я передвигаться на авто по этому свидетельству до заменыы СТС
3. и где можно взять бланк заявления в электронном виде для внесения изменений

Тяжелый случай... В морду бить за это нужно.