Перевод Гранд Старекса из категории "D" в "B"

[Dad&rew]

или пришлось лично проводить через ГИБДД вашего "брата"

Было дело под НГ . Ещё раз спасибо за спокойные эти 2,5 месяца, что не пришлось ожидать поправок. Ну и уж ОГРОМНОЕ СПАСИБО за новость про ремни,хорошо, что вы меня тогда убедили не ставить трёхточки. Теперь кто то хорошо обломается со своими космическими ценами на эту процедуру . Андрей, подскажите, вы выложили фотки инерционных поясных ремней, а можно каталожный номер или ссылку где купить?

[arsyuha1]

Прислали с Института новый регламент по переоборудованию:

[Robykat]

Где найти новый ТР ???

[bryser]

Подними глаза и скачай в сообщении перед твоим...

[Robykat]

Там заявка и последовательность внесения изменений. Нужен регламент где черным по белому написано про установку 2-ч точечных ремней безопасности.

[Robykat]

Добрый вечер... За столько лет, нашел в себе силы написать несколько строк на Вашем форуме. Меня зовут Андрей Алексеевич, экспертиза - Москва... Сколько прошло документов на переоборудование... или пришлось лично проводить через ГИБДД вашего "брата" - не упомню... но слишком уж многовато.. Дабы обеспечить себе покой на ближайшее время (на рыбалке звонки по мобиле - кошки в печали...) решил чуть прояснить ситуацию по переводу Грандов на текущий момент:
1. Новый ТР ТС позволяет теперь устанавливать не только 3-х точечные ремни, но и 2-х точечные с инерционной катушкой.

Мне это интересно.
Разговаривал 10 мин назад с экспертом из НАМИ. Он сказал, что установка 3-х точечных ремней на "Легковые автомобили" обязательно. На автобусы можно 2-х точечные ремни. Поэтому интересуюсь этим самым новым регламентом.

[Robykat]

Сам нашел, извините за качество, делал на скорую руку:
Это, что получается они как будто этого не знают?

[arsyuha1]

Сегодня был ГИБДД. Ответ сотрудника технадзора меня просто ошарашил: * Сейчас мы приостановили переоборудование и когда начнется сия процедура неизвестно.И возможно функции передадут окружному Управлению.Так что, ждите*.Сколько ждать не известно. Я уже связался с Нижегородским институтом,они мне приготовили доки.Оставалось скинуть им 4000 руб за первоначальную процедуру,а теперь придется подождать.

[игорь север]

Т О 2раза в год не напрягает, зато страховка дешевле мне на бус по кВт Д вышло 5 800 неогрн. А на легк примерно11000р

Аппетит у ваших страховщиков неплохой я в феврале 2015 страховал вышло 1280р На год. Прописано 145л.с. Категория Д пока ненапрягает, пока ловлю одни плюсы

[Robykat]

Сегодня был ГИБДД. Ответ сотрудника технадзора меня просто ошарашил: * Сейчас мы приостановили переоборудование и когда начнется сия процедура неизвестно.И возможно функции передадут окружному Управлению.Так что, ждите*.Сколько ждать не известно. Я уже связался с Нижегородским институтом,они мне приготовили доки.Оставалось скинуть им 4000 руб за первоначальную процедуру,а теперь придется подождать.

Заезжал, сказали, что всё нормально, можно делать, разъяснения получили. До ваших гайцов ещё не дошло что ли? )

[Andrei5858]

С ремнями вижу разобрались... "НАМИ" звучит иногда как мантра... но и там ведь простые люди работают.... и Васильев тоже ошибается... По вопросу - будет переоборудование или нет...? Кратко - было, есть и будет. В ТР ТС данный функционал прописан и вопросов здесь нет + во всем мире, данная процедура есть... а мы, что рыжие...??? Да и под процедуру переоборудования подпадают не только переводы Старексов, но и тысячи других жизненно важных видов переделок.
Сейчас действительно можно процедуру пройти лишь на половину... Причина - нет согласованного образца СКТС... над данной задачей уже работают... и в течении следующей недели решат. Есть даже промежуточный вариант - распечатывать СКТС на обычном листе формата А4... Понятно, что Москва и область первыми начнут... там и регионы подтянутся.
Партия первых ремней Br3 к нам пришла. На следующей недели будем интегрировать, будто родные стояли, в Старекс... Сделаю фото-отчет и выложу.
Где купить такие ремни...? - В интернете их полно. В поисковик забили: "Ремни 2-х точечные инерционные"... и на любой вкус и цвет. Три цвета у них точно есть - черные, серые и бежевые...
Успехов -

[ojen82]

Ремешки br3 прикупил,сегодня один установил пришлось пластину переходную изготовить, болт который крепит пластину к катушке надо затянуть и пильнуть болгарской в заподлицо с гайкой .а так смотрится как тут и было! размер пластины если кому надo,пишите размеры сниму и выложу

[ojen82]

подскажите! хочу оставить два ряда диван убрать на раскладушки тоже надо ставить br3?и как показывать машину в НАМИ если на диване который будет убран оставить штатные ремни?

[jffs]

На раскладушки не надо. В НАМИ машину не смотрят.

[ojen82]

а в ГИБДД в тех надзоре смотрят?

[Andrei5858]

В НАМИ при получении Протоколов тех. экспертизы, после внесенных изменений... или попросят пригнать авто или выслать фото... Так что, не забывайте говорить, что с такими ремнями авто прибыл с таможни.... Так как на него при получении ПТС делали СБКТС, а это значит, что при пересечении границы он соответствовал ТР ТС... (ремни 3-х или 2-х точки с инерт. были :) )... Как делают СБКТС без соответствия по ремням...? Отдельная тема, да не нужная...
На откидных местах ремни не ставят...
В ГИБДД - будут смотреть по любому.
Если все правильно сделали сначала (взяли в ИЛ Заключение на удаление 3-х пассажирских мест), то Заполняйте самостоятельно декларацию, меняйте снаряженную массу на 20 кг. и за протоколами в ИЛ...
Бланк Заявления Декларации во вложении...

[ojen82]

Значит в тех надзор уже едеш со снятыми сиденьями? Или я чего не догоняют?

[Andrei5858]

Добавлю еще образец с заполненными графами.... Там где ХХХХ меняйте на свои... По ПТС проверяйте мощность, вес снаряженного авто пишем с минусом 20 кг... КПП - автомат или механика... Эту декларации, как фото ТС или сам авто - у Вас будут просить в ИЛ для выдачи Протоколов тех. экспертизы.....
Успехов... кто пройдет данный круг самостоятельно - отпишитесь...

[bryser]

Добавлю еще образец...

А у тебя самого какая машина?

[Andrei5858]

Значит в тех надзор уже едеш со снятыми сиденьями? Или я чего не догоняют?

Конечно... У Вас на руках должно быть:
1. Заключение предварительное от ИЛ
2. Заявление из ГИБДД
3. Декларация
4. Протоколы тех. экспертизы от ИЛ
5. Диагностические карты с новыми параметрами авто (категория М1 и измененная снаряженная масса...)
______________________________________________________________________________________________________________

[Andrei5858]

Добавлю еще образец...

А у тебя самого какая машина?

У меня не Старекс... Я из центра Сертификации... и Ваших Старексов за свою историю, по всей России не одну сотню оформил...
Хотя, как авто - Гранд нравиться... возможно и куплю когда нибудь... Внука буду на рыбалку возить.... А пока, внук мал... а Патруль жив... буду добивать то, что имею...

[Andrei5858]

И на последок... Для тех, кто уже перевел своего "коня" с Д в В... но собирается на нем в путешествие по странам ЕС... не омрачайте свою поездку, ставьте ремни Br3... на таможенных переходах стоял иногда люди из транспортной инспекции... и при их отсутствии (ремней) могут не разрешить въезд на основании не соответствия требованиям безопасности ТС, принятых в странах ЕС...
Удачи на дорогах...

[Oca]

Езжу в Европу по несколько раз в год, ежегодно, на Гранде выезжал раз 8 уже, ни разу ремнями не интересовались.
Расположением ВИНа интересуются, это да. Ну я тыкаю в табличку на стойке водительской двери, когда спрашивают "а еще есть вин?" отвечаю - "есть конечно, но где именно не знаю, ищите сами если надо", выясняется что никому не надо :)

С глухой тонировкой Фины при мне не пропустили машину - чувак снимал пленку. Другой случай был с молодыми ребятами - они тоже на тонированной подъехали на пост, но как самые умные опустили стекла. Финик подошел, попросил поднять стекла, увидел тонировку, забрал у ребят паспорта и им сразу там сделали аннулирование визы, у водителя за то что пытался скрыть нарушение, у пассажира за то что не сообщил о нарушении.

[Robykat]

Ремешки br3 прикупил,сегодня один установил пришлось пластину переходную изготовить, болт который крепит пластину к катушке надо затянуть и пильнуть болгарской в заподлицо с гайкой .а так смотрится как тут и было! размер пластины если кому надo,пишите размеры сниму и выложу

Здравствуйте, пришлите размеры.

[Andrei5858]

Езжу в Европу по несколько раз в год, ежегодно, на Гранде выезжал раз 8 уже, ни разу ремнями не интересовались.

Согласен... можно тысячу раз проехать и не разу не попасться.. Даже за мою практику, такой случай был лишь один раз... Но это все - статистика... В РФ гибнет около 7% (водители и пассажиры) в ДТП от общего числа, из-за того, что не были пристегнуты ремнями безопасности... Мал процент, чтобы мы все пристегнулись... Не въехать в ЕС из-за несоответствия требованием безопасности - еще меньше... может и 0,001 процента не составит. Каждый сам определяет - нужен ему этот "шансик" или нет.
Я же говорю лишь о норме - как должно быть...
Мое личное мнение: - Сейчас условия для соответствия ТС всем требованиям стали более "мягкими" и экономически внятными... 5 000 руб. вложить в собственный авто и уделить ему пару часов (цена ремней и время установки) - не проблема.
Как-то так....