Перевод Гранд Старекса из категории "D" в "B"

[AJIKALLI]

двенадцать лет можно эксплуатировать ТС, далее в утиль!

В коммерческих целях.

[Klopius]

....
В коммерческих целях.

хочешь сказать, что личный автобус категории Д не попадает под новую категорию М2 ?!

[борачник]

Я слышал, как я понял, что ГАИ полностью передают всё процедуру в Технадзор.

Каким образом? В ГАИ на сегодняшний день осталась функция только изменения регистрационных данных, все попытки сотрудников затянуть процедуру это как минимум показать собственную важность максимум

[Dad&rew]

Я слышал, как я понял, что ГАИ полностью передают всё процедуру в Технадзор.

Каким образом? В ГАИ на сегодняшний день осталась функция только изменения регистрационных данных, все попытки сотрудников затянуть процедуру это как минимум показать собственную важность максимум

Сегодня поставил на учёт. Поднялся написать заявление, мне ответили, что смысла нет, до НГ всё ровно не успею, а с НГ новые правила, что то связанно с таможенным союзом, новые бланки и тд, придётся заново переписывать. Рекомендовали придти в НГ.

[bryser]

Пока машину ждал от Вадима, уже бы на категорию отучился...

[Джаббар]

При прохождении гос. техосмотра мне выдали талон всего на пол года (при том, что машина новая, а на новые выдают талоны на три года), из-за того, что у меня автобус (переделанная категория с D - 11 мест на В - 8 мест). До этого был 7-ми местный Баргузин - проблем не было.

Вопрос: все ли владельцы Грандов на 8 мест получают талоны на полгода или только мне так "повезло"?

Только тебе повезло .Мне вообще дали на 2 года без проблем

[Dad&rew]

Пока машину ждал от Вадима, уже бы на категорию отучился...

Это камень в Вадима огород или в мой ? Честно сказать была мысль и даже осталась, но нужно время. Пока нет энтузиазма в этом плане, потому что нужно будет жене тоже отучиться и ТО два раза в год. Но для себя категория не помешает, хотя бы на случай следующего раза .

[AJIKALLI]

Ща чухонец с грузовиками расправится , возьмется за автобусы

[ojen82]

Т О 2раза в год не напрягает, зато страховка дешевле мне на бус по кВт Д вышло 5 800 неогрн. А на легк примерно11000р

[AJIKALLI]

Бро, прости, а нахрена комуто неограниченая на семейную тачку? Я за ограниченую заплатил меньше 5.
Чё будешь делать, когда под "грузовой каркас" попадёшь? Хотя формально мы и так попадаем по РММ, но я на 500, а ты на 5 тыр. А если один раз чухонская воровайка утащит, вся "экономия" сгорит на 10 лет вперёд.

[ojen82]

Бро, прости, а нахрена комуто неограниченая на семейную тачку? Я за ограниченую заплатил меньше 5.
Чё будешь делать, когда под "грузовой каркас" попадёшь? Хотя формально мы и так попадаем по РММ, но я на 500, а ты на 5 тыр. А если один раз чухонская воровайка утащит, вся "экономия" сгорит на 10 лет вперёд.

Я не ради экономии,просто времени нет переводом заниматся да и ремни колхозить надо

[AJIKALLI]

Главное, чтоб не получилось так, что сейчас нет времени, а потом не будет возможности. От нашей мляцкой власти можно че угодно ожидать

[ojen82]

Главное, чтоб не получилось так, что сейчас нет времени, а потом не будет возможности. От нашей мляцкой власти можно че угодно ожидать

Согласен!

[Dad&rew]

[quote="борачник"

Я слышал, как я понял, что ГАИ полностью передают всё процедуру в Технадзор. Будет подорожание на 5000 рублей.
Информация из личного общения с Андреем Алексеевичем http://auto-gibdd-info.ru/page .

Вот http://docs.cntd.ru/document/499000257

[srmaks]

так как у жены есть права и она ездит на АКПП - то переделывать категорию все же придется, в связи с чем вопрос:

Почему многие из вас снимали целый ряд сидений, вместо того, чтобы убрать только два сиденья?

По категории «В» учитывается не более восьми пассажиров, не включая водителя.

То есть - технически проще, эстетичнее и дешевле будет убрать складные сидушки со средних рядов сидений, оставив задний диван на месте. Получится центральный проход к заднему дивану. Более равномерное распределение массы по осям. И в итоге будет восемь мест + водитель.

Кто что думает по этому варианту?

недавно один клиент так и сделал - получил в НАМИ бумагу именно на съем раскладушек.
Минусов на мой взгляд 2 - в салоне все равно тесно, - думаю салон - трансформер именно ими интересен. они и столик и подлокотник, только изредка - сидушка.
ну и в ГИБДД потребовали отрезать и крепеж. то есть назад не прикрутить.

[Dad&rew]

Перевёлся, правда, не без помощи ...Сам снял 3-й ряд и салазки(хотя можно было и оставить,накрыв их ковриком), работы одному на час максимум. Ремни пока не ставил, думаю. Вот только в свидетельстве и в ПТС в особых отметках всё расписано мелким шрифтом в "Особых отметках" дословно: " кат."В" Демонт.ряд сид.на 3 пасс.места, дем.креп.данных сид.2 ряд сид.разв.против хода движ.,на 3ряд уст.трёхт.рем.без.мест 7+1". Вот думаю, если ГАИшник заглянет в салон, может докопаться, что сиденья развёрнуты по ходу и нет трёхточек? Хотя, говорят, что после "утери" и восстановления СТС, как правило, в особых отметках это уже не пишут.

[АндрейБуш]

Перевел, написали "минивен",

[Dad&rew]

Перевел, написали "минивен",

Забыл добавить, у меня и в СТС и в ПТС в особых отметках написано "Легковые прочие".

[АндрейБуш]

в птс нет, только переоборудование из "Д" в "В" . А в стс легковой универсал.

[Dad&rew]

в птс нет, только переоборудование из "Д" в "В" .

Тёзк, а у тебя подробно не расписали какие действия произведены?

[АндрейБуш]

написали, демонтирован задний ряд сидений, в птс и в стс. Ремни ставил на 2 задних, 2 передних развернул.

[Dad&rew]

Ремни ставил на 2 задних, 2 передних развернул.

Про ремни написали в СТС и ПТС или нет?

[АндрейБуш]

про ремни ничего не писали.

[Dad&rew]

про ремни ничего не писали.

А у меня всё расписали как на духу...Придётся ремни ставить

[АндрейБуш]

Если че, ставил сам, ничего сложного.Железо хорошее, приваривается без проблем. Купил Вазовские, по моему от 9-ки, только и замки надо тоже менять, по дыркам не сходятся с родными, впрочем они в комплекте с ремнями