Плохо отходят (подклинивают) передние суппорта

[sgas]

У меня тоже подклинивали супорта и колодка визжала с одной стороны, хотя накат был хороший. Разобрал все, перемыл, смазал смазкой (SLIPKOTE 220-R Silicone) в положенных местах и куда все делось. Смазка правда дорогая.

[podivi]

всем привет! парнни подскажите. Поменял передние диски, стали клинить суппорта .Разобрал, помыл ,помазал-клинят! Разобрал,почистил гл тормозной-клинят. поменял клапан на вакумнике-клинят. В психозе купил новый ваккум ,новый тормозной,новые суппорта- клинят! Не понимаю в чем дело?! насос с генератором тоже новые. Все фирмы мандо. ВЫбросил из системы колдун. Без вакума машина тормозит с одного щелчка. все 4 колеса колом. В чем подвох?! С уважением.

[Ленинградец]

Поменял передние диски, стали клинить суппорта

Что понимается под словосочетанием "клинят суппорта"?

[podivi]

не растормаживается передок. у меня такое предположение что ваккум не разгружается никогда. что придумать?

[Ленинградец]

не растормаживается передок

правильно ли я понимаю, что
- в исходной ситуации (педаль отпущена, двигатель заведен, вакуумный усилитель подсоединен и работает) передние колеса вращаются свободно, трения колодок о диски нет
- после нажатия на педаль тормоза и отпускания передние колеса (только передние) остаются зажатыми
?

[marchello]

Поменял передние диски, стали клинить суппорта .Разобрал, помыл ,помазал-клинят!
Наверное неправильно собрал,криво закрутил диски.

[podivi]

отсоединяю ваккум езжу по городу машина тормозит всеми 4. суппорта работают идеально все отходит ничего не клинит и т. д. подсоединяю насос к ваккуму тормоза мягкие эффективные и т. д. а через 15-20 минут работы не могу стронуться на снегу . передок заклинивший. опять срываю шланг с ваккума и покатился. что там за клапанок на ваккуме каку роль играет он?

хлопцы! на ваккуме должен ли стоять клапан отсечки воздуха от насоса или вакумный насос сосет его постоянно?

[podivi]

парни я задавал тему,,подмогните,, так вот поменял диски а потом всю тормозную.ездил полгода без ваккума(клинили суппорта). а причина оказалась в лягушке стоп сигнала.т.е. выкрутил ее подальше от педали(3-3.5мм) и стало как у аннушки. кто бы мог подумать?! удачи!

[AJIKALLI]

Педаль не до конца отходила чиоли? Интересно, кто этот концевик так накрутил ))))

[ivan_v_k]

Да, диаметр наверно одинаковый но высота разная. Мне достались на 2мм короче, точно в размер может и не быть, но все же подходят.

Я тоже, прочитав твою тему, про замену поршней на задних суппортах, два дня инет рыл , даже в Питер, в суппорт звонил, сказали размеры снять - подберём, а вся беда, что в каталоге забыли номер поршня указать. Решив, что Корейцы всё же не идиоты и им в лом будет кучу поршней выпускать, открываю каталог Терракана и заказываю по номеру поршень заднего суппорта из него, в заказе высвечивается поршень переднего суппорта, и точно, открываю в каталоге передние тормоза, там такие же поршни, только два. Иду дальше, открываю в каталоге передние тормоза Н-1, и у меня те же номера поршней. Неделя сомнений, приходит поршень - оригинал. Разбираю свой задний суппорт, и о чудо, поршни, как братья близнецы. Всё собрал, всё работает . Так что поршни в передних и задних в суппортах Н-1 одинаковые Ф42,8 мм высота 49 мм. Удачи всем!

[Yasik]

Сегодня разобрался с левым колесом.Погонял поршня туда-сюда.Колесо стало легче крутиться.С правым не получилось.Не смог открутить две гайки.С места они сошли и стали.Пришлось закрутить назад.Может на шиномонтаже их чуть чуть как нибудь криво закрутили? Вообщем проблема.До ближайшего экзиста 170 км.Что делать ума не двину.Придется шпильки заказывать с гайками.Потом ехать на шиномонтаж(может они пистолетом как-нибудь открутят).А там уже смотреть по ситуации.

Мне на шиномонтажке криво закрутили гайку. В итоге при откручивании слизались шлицы на шпильке, и она стала прокручиваться вместе с гайкой. Пришлось разрезать гайку и шпильку, чтоб снять колесо. Секс ещё тот!!! Новая шпилька никак уже не помогла бы. Вместо шпильки приварил подходящий по длине и резьбе болт. Все получилось хорошо.

[Турбо_конь]

Да это однозначно надо менять поршня!
Сам с этим сталкивался, поршень потом просто не заходит в суппорт из-за ржавчины, плюсом к замене резиночки все.

[hosemarkus]

отвратительно скрытая реклама?
да еще и криво воткнутая

[ArtBug]

А с чего ты решил, что если там есть поршни на Патруля, то и на Старексы есть?

[Турбо_конь]

А с чего ты решил, что если там есть поршни на Патруля, то и на Старексы есть?

Под все авто делают.

[ArtBug]

Родные поршни на Старекса стоят 100 рублей (стоили), теперь по 300...
А там?

[Турбо_конь]

Родные поршни на Старекса стоят 100 рублей (стоили), теперь по 300...
А там?

хз, дешевле вроде бы должно выйти

[hosemarkus]

Родные поршни на Старекса стоят 100 рублей (стоили), теперь по 300...
А там?

хз, дешевле вроде бы должно выйти

ну как бэ в вышеупомянутой сцыкле каталог есть, ценник отнюдь не 1200 за 4шт указан

[ghost32]

Я тоже, прочитав твою тему, про замену поршней на задних суппортах, два дня инет рыл , даже в Питер, в суппорт звонил, сказали размеры снять - подберём, а вся беда, что в каталоге забыли номер поршня указать. Решив, что Корейцы всё же не идиоты и им в лом будет кучу поршней выпускать, открываю каталог Терракана и заказываю по номеру поршень заднего суппорта из него, в заказе высвечивается поршень переднего суппорта, и точно, открываю в каталоге передние тормоза, там такие же поршни, только два. Иду дальше, открываю в каталоге передние тормоза Н-1, и у меня те же номера поршней. Неделя сомнений, приходит поршень - оригинал. Разбираю свой задний суппорт, и о чудо, поршни, как братья близнецы. Всё собрал, всё работает . Так что поршни в передних и задних в суппортах Н-1 одинаковые Ф42,8 мм высота 49 мм. Удачи всем!

а номерочек задних поршней есть у кого нибудь?
хочу сделать замер своих поршней и если по размеру совпадут, то надо же будет их как-то заказать.
спасибо

[keun_sok]

Если надо заказать поршни, посмотри здесь http://www.rs-motors.ru/?page=auto-parts - уже несколько раз выручал меня этот магазин, оригинальные запчасти по приемлемой цене - это редкость.