STAREXCLUB.RU

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста сталкивался ли кто с заменой задних суппортов на 4wd. Вчера стали клинить задние суппорта. Снял - раковины на поршне, поршень практически не двигается. На суппорте написано MANDO BC 140095 . По этому номеру ничего не пробивается, по экзисту только оригинальный суппорт (больше 14000руб). Может кто сталкивался с этим и находил аналог (суппорта Мандо обычно 2500 - 3500 р стоят)
Заказывать токарю новые поршеньки пока не хочу, неизвестно потом сколько ходить будут.
спасибо

Дык, цилиндры отдельно продаются.
Недавно на передке один поршень пришлось менять... 900 рябчиков за поршень + 300 рэ. ремкомплект.

Год назад менял на своём (правда у меня 2WD), родные (Мобис) стоили 6200р каждый.

6200 лучше чем 14000, за такие денюжки я бы купил, и не думал сильно
Подскажите номер поршеньков - я не нашел - думал отдельно не продаются

Ремкомплект

у моего сзади дисковые тормоза стоят

у меня дисковые тормоза, суппорт однопоршеньковый

Бывает...

спасибо, но тут тоже пробивается только оригинал и нет номера на поршень. Сегодня пол дня пытаюсь найти - но на мою машину только оригинал во всех каталогах, хотя явно оригинал - это упакованный в фирменную коробочку суппорт mando, а найти напрямую не получается - на всякие санта-фе, соренто итд -есть, а на мой н1 нет

коробки со старыми суппортами валяются на даче, т.ч. не смогу пока посмотреть

Поршни на перед и зад одинаковые.
Спереди два поршня сзади один.
Код и текст с упаковки:
"58112 37500
PISTON-FR DISK BRAKE
390 1 PC XA"

Наконец то я узнал что поршни одинаковые - спасибо. Выточил поршни из нержавейки и думаю что проблема ушла.

спасибо за ответы
мне тоже предлагали выточить из нержавейки за 1200руб шт, а тут по экзисту выходит 450р и заводской

а скажите - можно ли с одной стороны поставить новый суппорт а с другой(на одной оси) перебранный, с поменянным поршнем?

Думаю, что можно, если они оба заведома исправны. Сам скоро буду менять спереди один на новый.

спасибо за ответы