STAREXCLUB.RU

Застучал правый амортизатор, заказал (новые не орегинал). Когда стал менять:
1. новый оказался раза в полтора тоньше, но по креплениям подошел. Это нормально?
2. на старых на штоке сверху стоит какаято крутилка, крутится со щелчками оборота на 2 примерно. Что это? может они как то ремонтируются?
На новых езжу нормально пока, старые еще не выкинул.

как раз сейчас перекапываю форум на предмет замены передних амортизаторов, точно знаю что есть, даже с фото-отчетом, но то ли я не умею пользоваться поиском, то ли поиск не умеет искать. Расскажи как открутил верхнюю гайку, она у меня вместе со штоком прокручивается. По поводу что у тебя за крутилка с щелчками, ты лучше фото выложи, мы тебе легенду быстро придумаем ))

2shakoff писал(а):как раз сейчас перекапываю форум на предмет замены передних амортизаторов, точно знаю что есть, даже с фото-отчетом, но то ли я не умею пользоваться поиском, то ли поиск не умеет искать. Расскажи как открутил верхнюю гайку, она у меня вместе со штоком прокручивается. По поводу что у тебя за крутилка с щелчками, ты лучше фото выложи, мы тебе легенду быстро придумаем ))

У меня верхние гайки открутились без проблем, ключем сорвал а потом от руки пошло, новые когда ставил дак вот там шток прокручивался. На штоке сверху есть под ключ на 7 проточка, легко удерживается. Менял на улице в минус 14 за 40мин оба.

Я выкладывал описалово по замене передних АММО. Но у меня 4 везде.
viewtopic.php?f=6&t=18&start=20

Попытаюсь освежить тему,правда немного в параллельном направлении - стоит вопрос замены передних аммо.Нравится каяба(по прошлым авто)Каталоги выдают весьма разные данные.Какие ещё альтернативы?Вроде ещё boge ставят

Lavr12 писал(а):Застучал правый амортизатор, заказал (новые не орегинал). Когда стал менять:
1. новый оказался раза в полтора тоньше, но по креплениям подошел. Это нормально?
2. на старых на штоке сверху стоит какаято крутилка, крутится со щелчками оборота на 2 примерно. Что это? может они как то ремонтируются?
На новых езжу нормально пока, старые еще не выкинул.

Крутилка со щелчками это регулировка жёскости омортизатора. Ремонтировать нечего проще купить новые.

Машина на трассе очень сильно клюет. Подозреваю что аммортизаторы. Какие нужно ставить? Благодарю.

На 4WD передние 54310-4a800 Mobis оригинал Точнее подскажут в теме поиск запчастей

тоже поискал, но что то не нашел . какие же аммо более менее получше ?

Bilstein
Monroe
Kayaba

либо взять оригинал 54310-4A500?

Азамат писал(а):Машина на трассе очень сильно клюет. Подозреваю что аммортизаторы. Какие нужно ставить? Благодарю.

Затяни немного тотрсионны. У меня тоже клевала я затянул стало хорошо.

Ребят подскажите пожалуйста может где есть тема по замене амортизаторов передних, старекс 2006 год.

Болт с гайкой снизу,две гайки сверху.

передние амортизаторы
Сообщение: №3--Lavr12

а кто нибудь сталкивался с заменой втулок на амортизаторах??? долго искал откуда глухой стук в подвеске. Оказалось, что втулка на правом амортизаторе слегка ушатана. Существуют ли заводские втулки, или есть альтернатива??? заранее благодарен

заводских нет. но выпресовать старую и подобрать резиновую втулку от ваза, что-то подходит, вроде даже от газели , то что из двух частей состоит с двух сторон в ухо вставляется по конус. главное хорошо затянуть проехать и снова протянуть ...

амортизатор из-за этой ерунды менять не хочется, лишние монеты....это наверно нужно выпресовывать, брать втулку и по магазинам...ни у кого по точней информации нет???

hippopotamus писал(а):амортизатор из-за этой ерунды менять не хочется, лишние монеты....это наверно нужно выпресовывать, брать втулку и по магазинам...ни у кого по точней информации нет???

ровная, гладка втулка задней подвески ВАЗ 2101: метал снаружи, метал внутри, посредине резина - встаёт в амо как родная, только внутреннюю втулку нужно будет под болт на 10 рассверлить (она там на восемь). Цена 150р. Езжу уже 40т.км.

а поискать нет?
http://www.youtube.com/watch?v=3aNer8ariJQ

pavel igorevich писал(а):а поискать нет?
http://www.youtube.com/watch?v=3aNer8ariJQ

Спасибо! Все встало как у себя дома!!! Стук пропал.... моя нервная система спасена!!!

а где посмотреть тему о выборе передних амортизаторов?
Искал , так и не нашел.

Kayaba 554102 передние ставятся без всяких переделок.
Kayaba 553193 задние .Сильно зад не желательно поднимать.Короче стандартных на 20-25мм
Под просевшие рессоры самый раз.
Под пружинную заднюю подвеску надо переделывать нижний крепеж на мосту

Если передняя подвеска перебрана, стуков нет, а едешь некомфортно, как будто убиты резинки поперечки...
P.S. По exist-у 54310-4a600 не пробиваются, мой vin (длиннобазник 2006 года) говорит о том, что ставить надо 54300-4a600...

Зём-приветствую--меняю яйца и втулки--пока этого хватает что б подвеска отрабатывала без ударов
дело значит у тебя в самом аморте---есть свободный ход,да? а эти аморты 54310-4a600 54300-4a600 чем отличаются?
за видео---будем иметь ввиду

Теперь бы ещё уточнить,эти амортизаторы маслянные?Думаю так потому, что, на газомаслянных они(аморты)стремятся вытянутся и данного на видео дефекта не могут иметь,или только когда потекут явно.Дополните и поправьте если не так.

Да, это были газомасляные амортики. И вытягиваются они здорово, и ходят туго, а вот мелкие хождения не отрабатывают, наверное, из-за перепускного клапана, хотя в устройстве амортизаторов я не силён...