STAREXCLUB.RU

Может у кого было такое? Появился гул в заднем мосту, низкого тона. Гул слышен только когда едешь накатом. При включении передачи он пропадает. Мне кажется гудит какой то подшипник, а вот какой непонятно. Заезжал к Виталию в ПРОФИТ-КВ, ничего не нашли. Если есть соображения на этот счет, прошу высказаться.

Для начала - уровень масла в заднем редукторе проверял?

Виталий свежее залил.

Теоретически гудеть могут:
- подшипники полуосей
- подшипники ведомой или ведущей шестерни
- зубья главной пары
- подвесной подшипник
- подклинивающие крестовины
Однако полуосевым подшипникам, равно как и подвесному, без разницы - накатом идет машина, или под тягой. Нагрузка на них в этих случаях одинаковая. Крестовины обычно щелкают - ибо в подклинивающем состоянии они долго не проработают, и обязательно появится люфт. Больше похоже всё-таки на редуктор - либо главная пара гудит, либо подшипники в ней или в дифференциале.
Предпосылки какие-нибудь к его возникновению были? Или он возник "вдруг", сам по себе?
На поворотах звук не меняется?
И в какой момент он пропадает - в момент самого включения передачи, или в момент отпускания сцепления?

Возник не сам по себе, перед этим раздался не сильный треск сзади, после появился гул, пропадает при отпускании педали сцепления. На счет подкрылков будем мутить? Я ребятам в Питер написал, через тр. компанию могут прислать. Если на троих, то совсем не дорого выйдет.

Frill писал(а):На счет подкрылков будем мутить? Я ребятам в Питер написал, через тр. компанию могут прислать. Если на троих, то совсем не дорого выйдет.

Отписал в соответствующей теме на техничке.

Значит надо готовится к замене редуктора. Я так понимаю по ремонту умельцев нет. За такие вещи обычно мало кто берется.

В Нижнем у меня был специалист по коробкам и редукторам - думаю, и в Мск найти можно. Техдок скачаешь - останется найти человека, который в нем разберется.
Но вообще редуктор крайне редко умирает самопроизвольно и без причины - я бы всё-таки подумал-пощупал еще, на предмет возможных других неисправностей. Трещать внутри него особо нечему - если только стопорное кольцо развалилось какое-нибудь, или упорная шайба.

Спасибо за советы, а где спеца найти чтобы послушал и пощупал, не подскажешь?

Приезжай на какую-нибудь из очередных сходок - прокатимся, послушаем. Гул непосредственно редуктора ни с чем не спутаешь (при определенной методике испытаний), его слышно сразу. Будет подозрение на что-то другое - будем думать на месте.

Я думаю увидимся раньше, при выдаче локеров.

А нельзя ли поподробней про выдачу локеров
Может я где то что то пропустил?
Мне бы тоже хотелось бы приобрести подкрылки

Frill писал(а):Значит надо готовится к замене редуктора. Я так понимаю по ремонту умельцев нет. За такие вещи обычно мало кто берется.

Зачем сразу замена редуктора??!! Я у своего при аналогичных симптомах, просто поменял все подшипники. Не так и дорого. Подшипники покупал мицубишевские, полный аналог от л-200 по размерам, да и к томуже мейд ин джапан. Когда проблема проявится окончательно, могу дать тел людей которые мне перебирали редуктор. Пробег кстати после переборки более 40 тыщ. Так что не всё так страшно, может оказаться.

А удары в мосту как вылечить? Они появляются когда селектор на вперед и назад переводишь.

Olegguns писал(а):А удары в мосту как вылечить? Они появляются когда селектор на вперед и назад переводишь.

Аналогичная проблема. Стук с легким толчком при переключении с "D" на "R" и наоборот.

На прошлой недели отогнал в сервис в Люберцах. Разобрали задний мост, оказалась проблема в дифференциале - разбило гнезда "пальца", сейчас ищу новый дифференциал....

ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ГДЕ МОЖНО В КОРОТКИЕ СРОКИ КУПИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ на Hyundai Starex Jambo 2WD 2002 г.в.?
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ИМЕННО НУЖЕН, у него много модификаций...


ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖЕН !!! SOS !!!

Will писал(а):

Frill писал(а):Значит надо готовится к замене редуктора. Я так понимаю по ремонту умельцев нет. За такие вещи обычно мало кто берется.

Зачем сразу замена редуктора??!! Я у своего при аналогичных симптомах, просто поменял все подшипники. Не так и дорого. Подшипники покупал мицубишевские, полный аналог от л-200 по размерам, да и к томуже мейд ин джапан. Когда проблема проявится окончательно, могу дать тел людей которые мне перебирали редуктор. Пробег кстати после переборки более 40 тыщ. Так что не всё так страшно, может оказаться.

А кто нибудь подскажет, замена подшипников разве не нарушает регулировок в редукторе? У меня как гудел год назад, так и гудит себе потихоньку, сильнее не становится, а иногда просто пропадает этот гул. У меня подозрение на подшипники. Я думаю дифференциал давно бы умер.

Frill писал(а):А кто нибудь подскажет, замена подшипников разве не нарушает регулировок в редукторе?

Если ты имеешь в виду подшипники ведущей шестерни - то при их замене надо регулировать преднатяг главной пары.

Frill писал(а):[У меня как гудел год назад, так и гудит себе потихоньку, сильнее не становится, а иногда просто пропадает этот гул. У меня подозрение на подшипники. Я думаю дифференциал давно бы умер.

Гудит, скорее всего, главная пара. Она может долго гудеть без каких-либо фатальных последствий. Непосредственно в дифференциале гудеть нечему.

Ленинградец писал(а):

Frill писал(а):А кто нибудь подскажет, замена подшипников разве не нарушает регулировок в редукторе?

Если ты имеешь в виду подшипники ведущей шестерни - то при их замене надо регулировать преднатяг главной пары.

А его можно самому отрегулировать?

Если следовать технологии из документации - это делается на снятом редукторе, с подбором размеров распорной втулки, проверкой момента проворота и прочими сложностями. Я бы сам не полез, если опыта нету.

Сереж, спасибо за ответы. Но, блин, что то надо делать. Просто меня этот гул начал раздражать. К кому обратиться?

Послушать бы для начала - может, всё-таки не главная пара гудит.

Тоже проблема с непонятным звуком с сзади при езде когда разгоняешся его не слышно но когда тормозишь двигателем(аккп) звук есть. В ПРОФИ-КВ посмотрели покрутили послушали стетоскопом сказали дифференциалы ездить в принцепе можно не чего страшного а мне этот звук как то не очень сказали что можно их поменять но дешевле будет купить новый так вот что кто подскажет как в этой ситуации поступить

Ребята у меня тоже появился не понятный шум или гул МКПП 2WD масло заменил.А получил так на улице -30 .выехал с теплого гаража проехал 6км. было все нормально пока машину не глушил.Но когда авто заглушил и простояла 1 часа.И когда поехал появился гул и он начинается с начала набора скорости и пока не остановишься.выжимаешь сцепление гул не проходит и не меняется при скорости.

Тогда это не главная пара. Я ее звук знаю :)