STAREXCLUB.RU

при замене передних колодок обнаружил наглухо заржавевшие втулки те в которые вкручиваются болты, словами фиг объяснишь. Кто менял или знает как, подскажите.

Снимал,нагревал,остужал,разрабатывал,капал тормозухой,верхняя помоему без резинки,можно греть без проблем,а нижняя с резинкой посередине,не перегревать,требует времени,потом всё отчистил и смазал графиткой.

Спасибо за совет, резинки на обоих, да и фиг с ними, главное выкрутить, они же выкручиваются? у меня из 4х только одна ходит как надо, остальные я ровнял по супортам с помощью молотка и ....

Резинка стоит внутри на самом штифте,а не гофрированная.

psobol писал(а):Резинка стоит внутри на самом штифте,а не гофрированная.

они не выкручиваются они просто вставлены,если я о том думаю,они просто скользить должны в суппорте.

psobol писал(а):они просто скользить должны в суппорте.

вот по этому и хочу менять втулку полностью, потому что "они" в нутри втулки сидят мертво, на смазку и молоток реагируют неохотно. А втулка имеет свою резьбу, можно выкрутить втулку вместе с болтом что под гофрой?

Руслан, на автобусе я их только видел, но особо не щупал руками. Если я правильно понял о чём идёт речь, и эта штуковина называется "направляющая", и если она по принципу работы похожа на ту, что стоят на наших переднеприводных ВАЗах, то она просто вставляется в суппорт, т.е. наружной резьбы там нет, а вот в внутрь как раз вкручивается болт.

Втулка резьбы не имеет только два среза по краям от проворачивания,нижняя имеет резинку внутри,на верхней нет,втулки должны скользить легко в суппорте,разрабатывай,вытаскивай,очищай не бойся,смазывай,собирай

резинки на них есть в ремкомплекте суппорта

Как то решили поменять колодки с тестем... замечен подобный косяк... начали направляющие вытаскивать... одна вытащилась нормально, две с напрягом а четвертая привела к тому, что сняли суппорт и пока ее вытаскивали сломали тиски. Не вынималась кстати та что с резинкой...
Сразу озвучу вопрос, хочу из заказать новые. Идут ли они сразу с резинками или как? по логике вещей должна быть "в сборе".

afilin писал(а):Идут ли они сразу с резинками или как? по логике вещей должна быть "в сборе".

В оригинале - одна в сборе с резинкой, а другая, как и положено, голая. Номера у них разные, соответственно.

с одной стороны раскачал, с другой сидит крепко.

Руслан, одна прям как новая. Я заливал вэдэшкой, зажимал в тисках и потихоньку расшатывал за скобу, тянул вверх и почуть выкручивал. Все четыре были изъедены ржой, прошелся нулёвкой, смазал смазкой для суппортов и щас всё ок. А чё полез туда - заклинил суппорт.

миха177 писал(а):А чё полез туда - заклинил суппорт

менял колодки, заметил что непорядок, вот с тех пор и проливаю ВДшкой, с одной стороны сдалась, с другой сдасться )) из за этого расход колодок не равномерный.

2shakoff писал(а):с одной стороны сдалась, с другой сдасться )) из за этого расход колодок не равномерный.

Посмотри, нормально ли ходит поршень в суппорте. Я тоже сначала грешил на направляющие (одну еле вытащил). Не в них дело оказалось.