STAREXCLUB.RU

... на поперечной реактивной тяге
DAMPER - DYNAMIC
55615-4A000

исправный и рабочий выглядит вот так -

а поломанный вот так -

ну или так -


вопрос - нафига он нужен и можно ли обойтись без него?!

если обойтись без него, то как ездить, так -

или так -


конечно ещё есть вариант починить, приклеив "шайбу" к резинке, но вот на сколько этого ремонта хватит?

Значит "шайба" всё-таки твоя была под машиной?
Приклей ты её на жидкие гвозди и не парься

лучше на саморезы
на своем кстати не успел рассмотреть, есть ли шайба, шкваркнулся затылком об 546104A600, когда сливную пробку с картера откручивал и запамятовал, но видимо шаебочка тоже потерялась

ИМХО железяка компенсирует облегченность тяги Панара, продольной жесткости достаточно, чтобы исполнять свое назначение, но возможны паразитные колебания с собственной частотой, вот и загрузили

Serj писал(а):Значит "шайба" всё-таки твоя была под машиной?
.....

я попробовал как она держится на своём месте, оказалось хреново
а мог ведь и потерять

Андрей,у меня этой фигни нет. Полет нормальный.

У меня тоже нет... Оторвалась видимо... Следы присутствия есть, а самой нет.

hosemarkus писал(а):лучше на саморезы
...

ИМХО железяка компенсирует облегченность тяги Панара, продольной жесткости достаточно, чтобы исполнять свое назначение, но возможны паразитные колебания с собственной частотой, вот и загрузили

Объяснил зачем она хорошо, а вот саморезами не надо, это всё же "динамический демпфер" и должен иметь возможность гасить колебания, т.е. через резинку висеть. Покупал себе такую железяку, год назад её стоимость не особо отразилась на бюджете.
Но, правды ради, многие все эти "демпферы" отвалившиеся от ходовой не возвращают, и, вроде как, проблем нет...

короче, "починил"
зачистил

намазал, соединил

недельку подождал, лишнее обрезал

на силиконе написано - "... к металлическим поверхностям НИЗЯ ..."
(тюбик начатый был, затвердевает два миллиметра в сутки, всё равно скоро выкидывать)
пробовал оторвать, никак
руками на край нажимаешь - плющится почти до соприкосновения, надеюсь своей сути по предназначению не потерял

У меня, эта холобуда, висела на раздаточной коробке. Причём висит так, что маслице не слить пока ее не открутишь(кажется на 4 болтах). Ездит теперь в багажнике, т.к маслице так и не поменял, ключика 4х-гранного не оказалось.

Cebrik писал(а):У меня, эта холобуда, висела на раздаточной коробке. .....

ЭТА, висеть на раздатке не могла!
похожая и побольше, могла
она у всех висит

У меня вчера отвалилась с балки КПП.Если Клоп и Ус отремонтировал,тогда буду клеить.

zhuk1 писал(а):.... с балки КПП......

кстати, ДА, там такая же висит, вот только номер у неё - 21820-4A500

в отличие от

Klopius писал(а):... на поперечной реактивной тяге
DAMPER - DYNAMIC
55615-4A000

Да. Попробую отремонтировать. Вчера обратил вниминие на несиметричность этой фигни,тронул рукой она и отвалилась...

И эта дрянь стоит 2200 и то под вопросом

Не проще всю тягу новую взять?Чуть больше тысячи стоит и ента хрень прикручена.