STAREXCLUB.RU

Kayaba я бы посоветовал отправить в топку - и спереди, и сзади.
Sachs на передке неплохи, но стоить стали дороже оригинала.
На сером бусе (D4CB 4WD 2006) устали родные оригинальные задние амортизаторы, установленные еще на заводе - пробег перевалил за двести. Решил, что от добра добра не ищут и заказал/поставил такие же оригинальные 55310-4A850 (ждал снижения цены на экзисте несколько месяцев, и в итоге взял по 3 тысячи за штуку). Жопа определенно воспряла, пробои на груженом бусе исчезли. Менял вместе с пружинами - также оригинал.
Здесь нужно понимать, что ни в коем случае нельзя заказывать именно Mando - придет шляпа, которая потечет через пару месяцев. Только оригинальные артикулы, несмотря на то, что в коробке может лежать то же Мандо. Но другое.
Сейчас пришла пора обновить задние амортизаторы на черном бусе. Учитывая, что придется срезать штатные нижние штоки и приваривать удлиненные - пока в раздумьях, что выбрать.

Да, забыл. На сером бусе разбило нижнее крепление переднего правого амортизатора - заказал и поставил оригинал. Надо будет и левый поменять, благо оригинал сейчас стоит вменяемых денег.

Ленинградец писал(а):На сером бусе (D4CB 4WD 2006) устали родные оригинальные задние амортизаторы, установленные еще на заводе - пробег перевалил за двести. Решил, что от добра добра не ищут и заказал/поставил такие же оригинальные 55310-4A850 (ждал снижения цены на экзисте несколько месяцев, и в итоге взял по 3 тысячи за штуку). Жопа определенно воспряла, пробои на груженом бусе исчезли. Менял вместе с пружинами - также оригинал.

Благодарю за ответ.
Может быть всё дело в замене пружин на новые?
Поскольку в теме было два отзыва об оригинальных задних амортизаторах, и оба отзыва отрицательные.

lexa646 писал(а):Первые ощущения перед жесткий задница(оригинал) валкая.

chernikov писал(а):Доброго! Недавно пришли задние АММО оригинал по номеру 553104A850 -ждал чего-нить посолиднее чем MANDO. Просто разочарован приобретением - лучшеб KAYBы взял, цена одна.

Поэтому всё-таки склоняюсь к Kayaba назад, за неимением других вариантов.
С заменой пружин точно не бюджет, 10500 руб. за пару - очень кучеряво.
С переделкой KONI тоже не очень, хочу без дополнительных доработок.

Kigall писал(а):С переделкой KONI тоже не очень, хочу без дополнительных доработок.

Есть коняшки на зад (шток/ухо), я номера не знаю, задай вопрос в магазе, тебе скажут номер.

Kigall писал(а):Может быть всё дело в замене пружин на новые?

Я умею отличать работу несущего элемента подвески от работы элемента, гасящего колебания

ЗЫ. На черный бус после эпопеи с обрывом нижних и верхних креплений задних амортизаторов были установлены оригинальные амортизаторы с переваркой штоков, и они до сих пор работают

Ленинградец писал(а):

Kigall писал(а):Может быть всё дело в замене пружин на новые?

Я умею отличать работу несущего элемента подвески от работы элемента, гасящего колебания

ЗЫ. На черный бус после эпопеи с обрывом нижних и верхних креплений задних амортизаторов были установлены оригинальные амортизаторы с переваркой штоков, и они до сих пор работают

Я не умею Вопрос был не по аналогии с камнем в ваш огород, а из-за собственной неосведомлённости. Думал, что столь заметный положительный эффект получился не только из-за новых амортизаторов, но и из-за новых пружин, коих я не имею.

Ещё раз перечитал ваш отзыв об эксплуатации задних оригинальных амортизаторов, и теперь тоже склоняюсь к оригинальным, а не к Kayaba. Пусть Kayaba и заметно дешевле.

Вариант с KONI ещё держу в голове, завтра позвоню в магазин и попробую узнать о них, но цена вряд ли будет сопоставима с оригиналом, а если ценник будет около 11500 руб за шт, как с кони шток-шток, это не вариант.

По задним Аммо, вот переделка, уже лет шесть, ставил разные но остановился на таких, в мечтах сделать управление из салона, а так на зиму стояли от Газели HOLA 463 G. вытекли при температуре - 35 градусов, забрякали, пришлось поставить эти. На фото видно как усиленно крепление верхней части.

Анатолий писал(а):Не в тему, но полезно, живёт третий год, без подвесного, всё норм.

...значит нужно создать тему и рассказать, что за кардан и почему он без подвесного?!...

belorussr писал(а):.значит нужно создать тему и рассказать,

Ничего не нужно создавать. Нужно просто пользоваться кнопкой "ПОИСК" Задний кардан от делики

Всем доброго времени суток, на днях поменяли задние аморты поставили sa233 риф. Подошли отлично по сжатия разжатиям параметрам все схоже, пока полет нормальный. Вопрос по передним аммортизаторам, подскажите диаметр втулки кольца и размер внешний кольца.

Анатолий писал(а):По задним Аммо, вот переделка, уже лет шесть, ставил разные но остановился на таких, в мечтах сделать управление из салона, а так на зиму стояли от Газели HOLA 463 G. вытекли при температуре - 35 градусов, забрякали, пришлось поставить эти. На фото видно как усиленно крепление верхней части.

А что за аморты такие интересные у вас установлены?
Производитель, артикул?