STAREXCLUB.RU

Вальтер писал(а):Вот решил сколхозить от Газели задние АММО.

arival52 писал(а): Но я бы получше швы зачистил и...

PAW8965 писал(а):

Вальтер писал(а):

Может надо было просто переходник сделать ухо-шток,а родное крепление не трогать?

Хорт писал(а):

PAW8965 писал(а):

Вальтер писал(а):

Может надо было просто переходник сделать ухо-шток,а родное крепление не трогать?

А есть пример такого переходника, желательно на схеме или на фото?

essesse писал(а):Привет Друзья.
Хочу дополнить тему про по моему нормальные передние аммо на 4 WD , на днях занялся этой темой и купил KYB monomax, помогли нормально шарящие в этой теме ребята на http://kybcom.ru у них точка на ул ленинская слобода(не реклама).

Сложность была в том что от паджеро , делики передние аммо не подберешь они все короче так же по каталогам каябы - мономакс и другие модели если подбирать на вэдовыйстарекс идут значительно короче чем оригинал,а эта модель один в один с родным. номер модели(565022).

серый_40 писал(а):амо фирмы ранчо от патруля

Аfrikapilot писал(а):

серый_40 писал(а):амо фирмы ранчо от патруля

Только низ крепления переделывал, чем они хороши и плохи?

Voha писал(а):Увеличенный ход подвески влечет за собой увеличение артикуляции моста, а значит нужно обратить вниманте на тормозные шланги, трос ручника.
У меня нижнее креплен е под горизонтально расположенную втулку амортизатора, это значит кто то уже колхозил там?
Газелевский по длинне такой же как наш?
В Украине продают НОLA на казель, ходят по 60000 на L200 mitsubishi (проверено) газ масло, ценник смешной 50$ пара, что скажите?

Voha писал(а):А подскажите длину родного амо пожалуйста.

Офицер писал(а):Вероятно, "хода" и запаса прочности мало.

Voha писал(а):...Если масло, то почему, ведь наоборот более эффективные как раз Г/М

Voha писал(а):п.с. 99% это из за втулок, там слишком мало резины для хода, шток просто сломался из за боковых нагрузок

Ленинградец писал(а):

Voha писал(а):п.с. 99% это из за втулок, там слишком мало резины для хода, шток просто сломался из за боковых нагрузок

Боковых нагрузок на наши амортизаторы нет