STAREXCLUB.RU

ребята приветствую!Проехав ходом(за раз) 1200км началось биение руля--понятия не имею в чём дело.Даже на скорости 15км/ч руль дёргается--но при скорости 60 вроде как бьёт меньше--на сотке(100км/ч)руль ведет себя нормально---советуйте КУДА смотреть?В дороге пролазил подвеску(без ямы-визуально)т.к впереди ещё было 600км,люфта подшипников колёс нет(правда колёса не поддомкрачивал),давление в колёсах(передок 2.8---задние 3.0)--ребята,прошу помоШЧИ

Проверь балансировку колёс!
Поменяй местами передние с задними и проедь! - бесплатный вариант!

Обрати внимание на одинаковость нагрева ступиц.

А что за колеса. Может колесам пи-и-и-и. в смысле шинкам. Если шина расслоилась, то балансировка ничего не даст. На 15км/ч. для того чтобы было биение это не 150 и даже не 200 грамм разбалансировка должна быть, да и не может бить при таких скоростях, угловая скорость маленькая. На таких скоростях руль бьет, только при разнородности резины, т.е. когда разное сопротивление сжиманию и качению. Или Когда колесо восьмеркой. Бывает еще и при разрушении шруса, но если он накрылся, то должен трещать при приложении усилия в крайнем из положений, т.е если при вывернутых колесах дать газу, то явно будет слышен хруст-треск спереди, со стороны где накрылся шрус.

на счёт колёс-----в смысле износ протектора?да вроде износ одинаковый(не выгрызенный)

Serj писал(а):Обрати внимание на одинаковость нагрева ступиц.

если разница-ползти к колодкам?может что - с дисками может быть?

On'Lok-----------не поверишь-я только из твоего города приехал(тока увидел что ты оттуда)

Далеко ты от дома укатил. А возвращался через Москву? Не удивительно, что биение появилось. У нас, в Ярославле, дорог нет. Да и в Вашей области в прошлом году не было, вряд ли за зиму чего то изменилось. Был в Питере в прошлом году по осени. Возвращался домой через Москву (по делам надо было) Убился ехать по Новгородской области. Ямы по пол колеса. Больше 30 ехать вообще не вариант. Обочина лучше, чем сама дорога. Износ не в протекторе, а внутри, причем в боковине. При попадании в яму корд рвется и в этом месте шина мягче, ее ничего не держит кроме резины. Заканчивается это грыжей и очень быстро. Не зря, рекомендованный, срок эксплуатации шины три года. После, появляются трещины, порезы, туда попадает вода и корд внутри преет и рвется.
По поводу шрусов к тебе это не относится. Не заметил в аватарке, что у тебя 2вд

yrigiy писал(а):

Serj писал(а):Обрати внимание на одинаковость нагрева ступиц.

если разница-ползти к колодкам?может что - с дисками может быть?

Если с самими колёсами (шинами) всё в порядке, если подшипники целы, то разколбас может появляться из-за подклинивания суппорта. Просто у меня была такая непонятная история: то било в руль, то переставало, много чего проверяли-делали, но помогла именно переборка суппортов (один прилично подклинивал).

Да кстати вариант. При сильном износе тормозного диска и колодок перекашивает направляющие супорта и из-за этого может подклинивать. Лечение - сменить колодки, но хватит не надолго. Возможно потребуется замена передних тормозных дисков. Думаю, что здесь то собака и порылась.

On'Lok-это ещё не далеко.только в Архангельск съездил.Возвращался через Каргополь,Няндому,Вологду,Ярик(там у меня дочь учится)Углич,Кашин,Бежецк и вышел на московскую трассу в В.Волочке----но ездил и через Устюжну,Боровичи--Направления-есть,дорог нЭт--НИГДЕ в России,особенно на границах областей,да и в провинциях не лучше!Ярик тоже не отличается дорогами---самое хорошее место покайфовать-так это новая развязка на Вологду!
Колодки поставил новые(по кругу)20км назад(до поездки!)Вот тоже думаю на диски-почём они у нас?
Serj-думал,думал на тормозные цилиндрики суппортов,но в наличии не было.щАс будем искать!А ты переборкой занимался,чё менял?
и вАще щАс поеду в ХараШ и буду "колдовать"всем удачи-парни--спасибо
И ещё---в Ярике сижу в Пицерии-вдруг....короче выхожу- МОРЕ---пришлось брюки закатывать и плыть---по колено воды я старшего сына на руки,жена младшего на руки,а дочь(19 лет)в брод!ВОТ ТАК МЫ попали в наводнение Ярославское!жена даже на видео снимала!

yrigiy писал(а):...А ты переборкой занимался,чё менял?

Делали у Виталия в сервисе: новые поршеньки и манжеты, если нужно, то и направляющие. Из правого суппорта еле вытащили цилиндры.

ещё только в Москву не хватало скататься)) ) а кто такой Виталий?

Профи КВ - дружественный сервис. Вопросы. Отзывы.

Грыжа на поверхности контакта, возможно пока и еле заметная. Возможно грыжа ещё не вылезла, а корд уже порван.

БВВ писал(а):Грыжа на поверхности контакта, возможно пока и еле заметная. Возможно грыжа ещё не вылезла, а корд уже порван.

Ok!