STAREXCLUB.RU

Аfrikapilot писал(а):Так может у тебя только-только начинают клинить. Разбери, посмотри, там делов на 20 мин.

Спасибо Саня за подсказки и оперативность.






Прошу онлайн консультацию.Прокачивая тормоза но давления на поршн(е)и в передних суппортах нет, что за беда?

На каком??

a.sergo писал(а):Прошу онлайн консультацию. Прокачивая тормоза но давления на поршни нет, что за беда?

- сдох главный цилиндр - если колодки не двигаются на тормозных механизмах всех колес
- закисли поршни в тормозном механизме - если они не двигаются на одном-двух колесах
- закисли колодки в суппорте - если они не двигаются на одном колесе
- воздух в гидроприводе - если поршни не двигаются на одном или нескольких колесах

Качал педалью , жидкость из бочка уходит, но давление в суппортах на поршни не создаётся . Самотёком тормозам жидкость не течет. Поршни в суппортах новые. Задние тормоза работают.

Шланги передние на суппорта не раздувает, смотрите и главный тормозной цилиндр, шланг с вакумника сбросьте что на усилителе, посмотрите туда тормозуха не идет.

Прокачать удалось после того как завели машину. Возможно слесарь не профессионал?

Проблемы с тормозам продолжаются. Было так.

a.sergo писал(а):Гуру, подскажите в чём проблема. Педаль тормоза то проваливается, но тормоза присутствуют, то в самом верху берет но какие-то посторонние звуки в виде посвистывания и трения металла. Уровень в норме, колодки нормальные, незнаю что и смотреть.

Попробовали прокачать, вроде всё получилось, две недели было все хорошо. Опять всё повторилось. По совету Саши( африки )проверил поршня суппорта, были подзакисше, поменял поршни и направляющие,опять две недели было все хорошо. Сегодня симптомы такие, педаль тормозит в самом верху и колодки не разводятся. Колёсный диск греется. Подозреваю что жидкость из суппорта не уходит. Грешат на АБС? Куда смотреть подскажите.

arival52 писал(а):Шланги передние на суппорта не раздувает, смотрите и главный тормозной цилиндр, шланг с вакумника сбросьте что на усилителе, посмотрите туда тормозуха не идет.

более того, шланги могут просто забиться своими же внутренностями, если такая проблема, то снимать и проверять от простого к сложному: Супорта перебрал, шланги снять - продуть, трубки проверить... и ближе к вакумнику, диагностика вакумника была в книге, и, наверно, уже на форуме.

Шланги старше 7 лет надо не продувать, а тупо менять на новые.

AJIKALLI писал(а):Шланги старше 7 лет надо не продувать, а тупо менять на новые.

+100500

a.sergo писал(а): Грешат на АБС?

Нужен будет блок АБС-договоримся.

Забыл написать, что проблема с тормозам на одном колесе(передней левое). Скорее всего где-то кака.

a.sergo писал(а):Забыл написать, что проблема с тормозам на одном колесе(передней левое). Скорее всего где-то кака.

Расслоился шланг.

Прошу прощения,так а чем дело то закончилось?

Пока нечем. Финансовый кризис. Так и езжу, то всё ок, то подтормаживает.

тормозной шланг от кузова до переднего колеса можно подобрать по ценнику от 150руб. Штуцера и длинна много у кого похожие.

Всем привет. Подскажите , может кто сталкивался ? Износились (пружины) поддерживающие скобы передних тормозных колодок.При движении они (колодки) гремят. Что нужно сделать? Где можно купить ?

ты про эти пружины http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3C70 ... at=Hyundai . Ценник на них

Neposeda писал(а):ты про эти пружины

Смотрим вниматочно на картинку, код 58101В, комплект оригинальныцх колодок + эти скрепки 58101-4AA90, 2100р.

А мне подсказали в ойле 581014АА90 .Правда цену не сказали , а где можно купить пластины ,или комплекты колодок?

zloivoditel писал(а):.Правда цену не сказали

Цена

Подскажите, картинка выше номер вот- (58123A) В скобах разбиты отверстия при движении суппорта болтаются и стучат ,новое дорого, как не будь полечить можно

можно. снимал скобы разверткой разворачивал посадочное место направляющих и под этот размер токарь выточил мне новые направлящие. размеры уже непомню.

Второй человек с идеальным слухом ))) Первый был Дсавой
А точно стук оттуда и разбиты отверстия? Какой примерно зазор?
На новых машинах направляющие тоже ниразу не впритирку стоят. Частично люфт компенсируется несоосностью самих штифтов и отверстий. На многих моделях одна из направляющих имеет резиновую манжетку.
Самое простое и эффективное решение - забить, натолкав туда побольше смазки. Параллельно копить на новые тормозные машинки, хундай не бугати, ценник на большинство железок очень демократичен. Намного больше, чем цена топлива например.

AJIKALLI писал(а):Второй человек с идеальным слухом ))) Первый был Дсавой
А точно стук оттуда и разбиты отверстия? Какой примерно зазор?
На новых машинах направляющие тоже ниразу не впритирку стоят. Частично люфт компенсируется несоосностью самих штифтов и отверстий. На многих моделях одна из направляющих имеет резиновую манжетку.
Самое простое и эффективное решение - забить, натолкав туда побольше смазки. Параллельно копить на новые тормозные машинки, хундай не бугати, ценник на большинство железок очень демократичен. Намного больше, чем цена топлива например.

Стук выявлен после пересыпки передка, все звуки ушли этот остался, подтверждение диагноза при торможении стук уходит ну и руками все ощутимо шатается. Резинки на болтах целые ,набивка смазки спасает ненадолго. Новое только в сборе за 6000 сторона . Может расточит возможно, завтулить? А если пружиной скобу до суппорта притянуть, сильно колодки набекрень жрать будет?