STAREXCLUB.RU

Petr писал(а):...мне положена 57700-4A800, но ее нигде нет или под заказ из Кореи за 40 тыр,
После недолгих раздумий я взял 57700-4A810 и она встала вместо 57700-4A800 на ура.

Таки в чем разница меж этими двумя?800 оригинал,810 аналог,или чего то другое?

Народ,тяги кто менял?Как отделить ее от рейки?Сцуко не соображу...или боюсь...сломать...

Парни,как отделить рул.тягу от рейки?

Открутить от рулевой рейки, там под пыльниками есть гайка с двумя шлицами ее только сдернуть, дальше идет легко.
Ключ примерно на 32(уже не помню точно)

Юрий спасибо Саму рейку надо бы зажать в тиски через люмишку... В принципе интуиция и подсказывала-крутить эту саму гайку...Пойду,крутить

Не за что, гайки то открутить не помог.
Вообще по сути ослабить надо было на месте, но уж коль она в руках, то однозначно через мягкие проставки, можно деревянные.

Дык,нужда не в замене тяг,а в разборке рулевого механизма,на предмет выявления причины-какого х.. он перестал работати

PAW8965 писал(а):

Petr писал(а):...мне положена 57700-4A800, но ее нигде нет или под заказ из Кореи за 40 тыр,
После недолгих раздумий я взял 57700-4A810 и она встала вместо 57700-4A800 на ура.

Таки в чем разница меж этими двумя?800 оригинал,810 аналог,или чего то другое?

На моём бусике стоит 57700-4A810 HMC Mando corporation..В прошл.среду случился с ней казус...При заезде на бордюр,объезжая пузотёрку в узком месте.перестал легко вращаться руль.Глянул ремень,жижу-порядок.Сначала решил пора бы поменять жижу,поменял-результата ноль.Снял насос,разобрал-он как младенец,новехонький.Ладно думаю продую трубки,мож шланг расслоился,трубку подпёрло...Из магистралей выходила только жидкость,без каких либо намёков на грязь,пробки...Ну и вот дошло и до рейки.Снял,поматерившись и пооря,нахваливая конструкторов...Шоб снять рейку-вынуть,надоть опустить передний мост,шоб опустить мост надо откинуть от него кардан..Ладно щас не об этом.Снял,отмыл..на опер.стол поклалПервое наблюдение-не крутиться вал от руки ...Ремарка:пока рейка стояла на авто,с отсоединёнными тягами от кулаков руль крутил с трудом двумя руками ,отцепил кардан от рейки,рулевая колонка вращается свободно.Выкрутив пробку направляшки,которой мы обычно поджимаем рейку к червяку,изменений в поведении вращения не случилось..Идем далее..И начала она откручиваться,как мне теперь уже думается,вот в этот момент Гидроусилитель руля (ГУР). Ремонт, замена. В среду наступил предел,плюс толчок при заезде на бордюр и вал расперло,зажало...Вот такая бада блин...

PAW8965 писал(а):....Вот такая бада блин...

т.е. в твоём случае можно было отремонтировать НЕ СНИМАЯ рейку с автомобиля?

Klopius писал(а):т.е. в твоём случае можно было отремонтировать НЕ СНИМАЯ рейку с автомобиля?

Сейчас об этом можно так сказать,выяснив обстоятельства произошедшего.Но кто ж знал что косяк именно в этом,да и цель снятия была изначально другая.После насоса и трубок,возникла версия о правильности работы управляющих клапанов,поэтому стал снимать...

Зато рейка отмыта, жижа заменена, ГУР проверен, все чистое и блестящее, ну и ОПЫТ!!! А он бесценен. Удачи.

Натворила эта сцука гайка дел...Всем хаюшки!Парни выручайте!Нужна така запчасть...Распродажа Б/У запчастей на Старексы 97-07г.г. и Гранды

Ну так у меня есть. Тебе только колечки?

PAW8965 писал(а):Натворила эта сцука гайка дел...

Бл... забежал вперёд слегка.Разбираем далее...,и видим ещё одну причину не корректной работы гидроусилителя упоминавшейся в этой ссылке Гидроусилитель руля (ГУР). Ремонт, замена. Приступаем к поискам нужной детали...

dsa писал(а):Ну так у меня есть. Тебе только колечки?

Коллега покажите,шо у Вас есть

В этой теме выше я рассказывал как свою рейку чинил. У меня после того остался корпус от 2 wd рейки и вот эти две детали (вал и рейка) с изношенными зубьями. На валу вот эта часть (управляющий клапан) целая. Не знал что он снимается с вала.

dsa писал(а):Не знал что он снимается с вала.

Мало того,клапан этот состоит из двух деталей запресованных друг в друга.Крутил,вертел,хотел распрессовать-подумал может это пакет(наружняя часть),и манжетки стоят как бы в пазу меж полуколец...Собрал консилиум токарей,слесарей,мотористов-вертели,крутили,в лупу разглядывали-пришли к мнению что не пакет,а цельная шелезяка с проточенными канавками,а манжетки изготовлены методом термоусадки. Не утверждаю-не знаю...А в детальки этой(клапан)нуждаюсь...Коллега покаж фотку

Here it is.

Приветствую клубней!Поездив по местным магазинам автозапчастей-немного ошалел от цен и сроков.На авторазборках реек полно всяких,но не Старекс.Есть похожие,но разобрать,посмотреть,сравнить-не дают...Короче,пока копытится нужная запчасть,решено было произвести ремонт своими силами.Клапан был показан знакомому,грамотному токарю...Уже дома,в гаражных условиях была проведена доводка манжеты до надлежащего размера и состояния...Интуиция подсказала-выбрать размер по диаметру средний,из всех имеющихся.

В данный момент рейка на штатном месте,система собрана,ГУР работает надлежащим образом...

После теста, можно начинать производство рем комплектов!

Если через некоторое время появится люфт в рулевой , значит вкладыш не выдержал ударных нагрузок . Не любит их второпласт , а они там есть.

Форумчане возникла проблема .Объясню суть.Осенью заехал в мастерскую надоел стук в рулевой,вердикт замена рейки,стук в червячном механизме . Пробили по вину 577004а850 ,на рейке номер тот-же.Заказали пришла с этим-же номером,сняли не подходит ,хотя номер тот-же.Сегодня заехал опять к ним ,по смотрели по инету фото всех реек с 1997-2007 Визуално не чего не подходит.На колхоз не похоже.Самому перебирать базы нет.Нужен совет бывалых.

Витала писал(а):.....,сняли не подходит ........Нужен совет бывалых.

вроде что-то написал, но в итоге не сказал НИЧЕГО
- что не подходит?!
- рейка!!
- в каком месте, креплением?
- вы же бывалые, догадайтесь ....

хотя, может и правильный подход небывалый уже не влезет с советом

Простите.Рейка не подходит.Приходила по вину 577004а850 и на моей 577004а850 стоит,визуально они разные.У меня крепление вертикальное,вход и выход с насоса изнутри рейки,наклон редуктора другой Если я все правильно понял.Мастера в инете про шарили-похожего не нашли.

Фотки есть?Той что стояла,и той что пришла..

Фото на рейку которая приходила-это было осенью.не сохранилось .Которая стоит не получилось,попробую на днях еще раз сфотать

Подскажите какие пыльники лучше взять,брал какие-то они из пластика,на зиму не хватило лопнул один

Помогите. застучала рейка. под затянул регулировочный болт, брякать стало меньше, но брякает. стук при качении руля и на гравийке, на асфальте тишина. откручивал нижнюю пробку заглушку, где болт с подшипником, он в жидкости гур, так и должно быть? что может брякать внутри рейки(стук метал об метал)?