Рулевое управление

[marchello]

В таком случае,слейте все масло из гура. И прокрутить без масла шкив рукой.Замена вроде 15000км. Когда последний раз меняли?

[Fomin Evgeniy]

Масло менял примерно год назад , но тысяч 40 уже намотал.

[Шур Шурыч]

Ощущается это только при выкручивании руля и очень хорошо на вывешенном передке хотя бы на одну сторону. Двигатель заводили для более легкого вращения. Один Брал за колесо проворачивал влево, вправо я без усилий держал руль и в него чувствовал отдачу

Попробуй просто подтянуть ремень ГУРа.Когда он вытягивается, то такие рывки проявляются в крайних положениях руля,а ближе к среднему -пропадают.

[Fomin Evgeniy]

На CRDI один общий поликлиновой ремень привода силовых агрегатов . Он натягивается подпружиненным роликом.

[Шур Шурыч]

На CRDI один общий поликлиновой ремень привода силовых агрегатов . Он натягивается подпружиненным роликом.

Речь о D4BH вроде как.

[Fomin Evgeniy]

Вылечилось заменой жидкости. Видимо то , во что превратилась жидкость , на больших оборотах превращалось в эмульсию и давление сбрасывалось . ИМХО.

[Fomin Evgeniy]

Ничего не вылечилось.
Вдобавок руль стал тугим при левом повороте. Вероятнее всего жидкость стала проходить не через золотник , а через уплотнительное кольцо , разделяющее полости золотникового устройства. Пришлось покупать на разборке рейку от 2WD , брать от нее золотниковый узел и ставить в свою рейку. Все заработало.

[Крейсер86]

Всем доброго времени суток! Подскажите может кто сталкивался, появился стук при попадании в ямки и ямы, грешил на рейку - подтянул, стук не исчез. Далее подтянул гайку под пыльником со стороны рулевой, стук остался. Теперь думаю что это в районе крестовины штока от рулона.колеса и до рейки, но вот в чем вопрос там интересно по пыльником есть регулировочная гайка или же винт. Если да то при вскрытии масло много убежит? И какое?

[jonon]

Смотрите втулки стабилизатора

[PAW8965]

Всем доброго времени суток! Подскажите может кто сталкивался, появился стук при попадании в ямки и ямы, грешил на рейку - подтянул, стук не исчез. Далее подтянул гайку под пыльником со стороны рулевой, стук остался. Теперь думаю что это в районе крестовины штока от рулона.колеса и до рейки, но вот в чем вопрос там интересно по пыльником есть регулировочная гайка или же винт. Если да то при вскрытии масло много убежит? И какое?

Вы точно представляете о чём пишете? Рулевая рейка. Ремонт, устройство, различия...

Смотрите втулки стабилизатора

...вот от сюда надо было начать