STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток. возникла проблема с открытием задней двери,ни ключом ни центр.замком открыть не получилось что делать подскажите пожалуста. или может кто знает как открыть дверь

Изнутри снять центральную декоративную накладку и ручками тянуть за тягу. А для бОльшего недостаточно данных в вопросе

мож не в тему простите. сделал лестницу на заднюю дверь, подскажите как она крепится наверху по штатной схеме???

bigGust писал(а):мож не в тему простите. сделал лестницу на заднюю дверь, подскажите как она крепится наверху по штатной схеме???

Загнутые пластины.Просто навешивается

Доброго времени суток Клубням.Подскажите плиз как снять обшивку задней двери надо добраться до стекло- очистителя.Пробывал сам открутил 4 самореза стоит намертво вижу что там пистоны но побоялся их сломать.Был горький опыт не однократно на отечественных авто. На них они стоят капейки и купить в любых запчастях можно сдесь все иначе.Может кто поделится опытом .

Отщелкивай пистоны, не бойся. Снимал для установки камеры сам, только начинай от середины двери (замка), а то края могут лопнуть.

А пистоны дефицит или все же может с отечественных авто что подойдет.

пистоны не дефецит и стоят копейки, снимай и не парься, отщелкиваются трудно но снять можно, летом снимал ни один пистон не сломался.

djenik писал(а):... открутил 4 самореза ....

А болтик, крепящий ручку/петельку тож открутил?

Есть у меня фотка -

А - саморезы,
Б - болтик,
В - места расположения защелок/пистонов

Спасибо Андрей что напомнил про болтик что то я на него не обратил внимание а за фото Большушие и мое .

Вот так выглядят пистоны "родные" -

При снятии этой самой обшивки половина пистонов "умерли"!
Расстраиваться я не стал, пошёл в магазин и купил для "классики",
чуть-чуть доработал - просверлил и отрезал лишку!
Получилось вот -

При сборке между дверью и обшивкой положил шумоизоляцию, в связи с этим, обшивку пришлось прикрутить саморезами -

Кто-то скажет, что это колхоз! Ну и пусть, мне так удобнее и проще!

Вот за выход спистонами это ну вообще БОЛЬШУЩЕЕ ОГРОМНОЕ да и на счет шумки тоже надо подумать еще раз .

Ок, с нижней частью общивки все ясно. А мне бы надо добраться до форсунки... Она сломалась, а шланг упал внутрь....

Все решилось просто. Снимается задний стоп с двери (два болта под крышечками), а дальше легким натягиванием от двери - выдергивается обшивочный пластик вместе с клипами из двери.

Так у тебя еще и не Старекс, а Н-1 :)

Да, H1. Плохо?

Нет, просто по-разному. :)

Снимается легко.Я уже раза 4 снимал клопы не ломаются. А если всетаки сломал, идешь в магазин и там по образцу подбирают на раз.

Случилась таже фигня-_дверь вдруг перестала открываться. Изнутри отломал обивку и обнаружил болт на 8 с гайкой и отверстием под шплинт и шайбу которая попала под рычаг включающий замок. Болт примерил ко всем отверстиям ,но он никуда не подошел. Может кто знает откуда такие чудеса?

Ха! Я когда дверь-хлопушку разбирал, тоже такой болт нашёл! Валялся без толку в двери и гремел на кочках.

Этот болт наверно от крепления номерного знака!

П.Г. писал(а):...болт нашёл! Валялся без толку в двери и гремел на кочках.

Вероятно у меня та же фигня в двери третий год катается. С Кореи еще. До съема пенки двери руки пока не шли ...

Всем привет.
После особо плотной упаковки багажника рьяными пассажирами стал замечать, что стала плохо открываться задняя дверь - сигналка открывает ее через раз - т.е. замок щелкает, но ручка ходит свободно, как при закрытом (ключ в замке вообще не поворачивается, но это с момента приобретения, еще не разбирался). Если упереться рукой снаружи в нижнюю часть двери (ниже номера) - открывает почти гарантированно.

Вопрос - есть ли методы лечения кроме "снять обшивку и посмотреть" ? Не лето на дворе, теплого гаража нет...

Роман, Самара.

Нет,других методов нет.И не смотреть,а именно разбирать,чистить от ржи,смазывать,собирать.

Всем салют! В продолжение темы хлопушки. Недавно открывал заднюю дверь, припарковавшись одним задним колесом на ледяном бугре примерно 15 см, остальные колеса стояли на асфальте. Открыл без проблем, а при попытке закрыть дверь обнаружил перекос примерно полтора сантиметра, не дававший закрыть дверь (форма заднего проема из прямоугольного стала параллелограммом), дверь упиралась. Перегнал машину на ровное место - закрыл нормально.
Вопрос - это норма для нашего кузова, или искать вышедший из строя силовой элемент?