STAREXCLUB.RU

Уважаемые старексоводы подскажите где можно найти кузов на старекс 1997-2004 г выпуска для замены и много ли по этому поводу возни с документами?

Может дешевле купить бус, с убитым ДВС и с доками?
Кстати, был такой вариант, на хз каких номерах(гнали его транзитом в Казахстан), стоял за долги. Но только без оформления.

И такой вариант приемлем.

Какой результат замены ? сами делали или во сколько обошлось ?

Можем привезти для вас распиленный пополам в длину. В любой комплектации. Через две недели приедут такие боковины для одного из участников форума, можете приехать посмотреть как это выглядит. Машину режем в Корее по вашей или нашей схеме. Согласовываем список необходимых запчастей с ней (ходовка, бампера, пластик и тд). Потом вы все это меняете на своем кузове. Более подробно есть в теме
Контрактные двигатели и запчасти из Кореи

CarPlaza
А сколько стоит ,хотя бы примерно, задняя правая боковина после раздвижной двери на старекс 2007 г. 4 вд.

25000р вся половинка кузова машины. от переднего лонжерона до заднего крыла. Конкретно вашу часть потом отрезать можно. по цене надо вес знать.

Прошу прощения, не та сторона. Вот такая.

Не пойдет , мне надо что бы окно было целое .

CarPlaza писал(а):Можем привезти для вас распиленный пополам в длину. В любой комплектации. Через две недели приедут такие боковины для одного из участников форума, можете приехать посмотреть как это выглядит. Машину режем в Корее по вашей или нашей схеме. Согласовываем список необходимых запчастей с ней (ходовка, бампера, пластик и тд). Потом вы все это меняете на своем кузове. Более подробно есть в теме
Контрактные двигатели и запчасти из Кореи

а 2005 -2007 кузов ресталинга с аналогичным мотором не подойдет ?

НИК1966 писал(а):Не пойдет , мне надо что бы окно было целое .

Да без проблем, c куском крыши. То что на фото это под конкретный заказ форумчанина резали.

а 2005 -2007 кузов ресталинга с аналогичным мотором не подойдет ?[/quote]

Одинаковы.

С Рождеством! Ищу левую боковину для своего бусика (KMJWWH7WP6U750017). Как велика цена вопроса? А также "хлопушку" на него со стеклом.

Помоему остался только целый кузов в продаже. Уточните у менеджеров с 09.01.2019
Следующий приход боковинок отдельно., примерно середина Февраля. Будет 2 контейнера всяких разностей))

Тема жива ещё?

Кузов 2002 года 2вд и 4вд взаимозаменяем?

serge35 писал(а):Кузов 2002 года 2вд и 4вд взаимозаменяем?

Нет.

Вопрос к CarPlaza сколько стоит у вас привезти бус(4wd 2005-2006г.в) конструктором? Не пиленный-резаный кузов ну и все потроха? Что бы забрать у вас собранный бус с Гтд на кузов и мотор(не Т.С) под документы. С Японии много классических мерседесов так так везут-для растаможки снимают ходовку и мотор и таможат все отдельно.

ivpavlov писал(а):Вопрос к CarPlaza сколько стоит у вас привезти бус(4wd 2005-2006г.в) конструктором? Не пиленный-резаный кузов ну и все потроха? Что бы забрать у вас собранный бус с Гтд на кузов и мотор(не Т.С) под документы. С Японии много классических мерседесов так так везут-для растаможки снимают ходовку и мотор и таможат все отдельно.

Это называется КОНСТРУКТОР. Надо сделать сначала крупную инъекцию!

ivpavlov писал(а):С Японии много классических мерседесов так так везут-для растаможки снимают ходовку и мотор и таможат все отдельно.

Кузов, как номерной "агрегат", таможится целиком не так уж и дешево. Потому и везут из Японии в основном половинки (так называемые Распилы), даже не снимая агрегатов. В этом случае они просто металлолом, и таможится на килограммы.
И настоящиий КОНСТРУКТОР - это воскрешенный под документы "распил".

DimSPb писал(а):

ivpavlov писал(а):С Японии много классических мерседесов так так везут-для растаможки снимают ходовку и мотор и таможат все отдельно.

Кузов, как номерной "агрегат", таможится целиком не так уж и дешево. Потому и везут из Японии в основном половинки (так называемые Распилы), даже не снимая агрегатов. В этом случае они просто металлолом, и таможится на килограммы.
И настоящиий КОНСТРУКТОР - это воскрешенный под документы "распил".

Это все понятно,и про не дешево тоже( год или 2 назад точно не помню было очень очень очень не дешево). Почему упомянул мерседесы: с ними такие вещи(не пиленный кузов) практикуют и на это есть спрос, поэтому и задал вопрос тем кто предметно сможет назвать цену.

Карплаза привозила цельный кузов 2вд полтора года назад.
Раз
Два (это он же, судя по всему)
Вот он продался
Ценник, если мне не изменяет память, был заявлен около трехсот.
Но здесь надо учитывать то, что японские мерседесы - это одно, а корейские полуобморочные старексы и гранды под разбор - это, как говорится, нечто совершенно иное. Вот здесь Вадим Yoko авторитетно высказался на эту тему.
Еще на всякий случай напомню, что статья 326 УК РФ предусматривает до трех лет в составе группы лиц, и до двух лет при исполнении без ансамбля.

С высказыванием Вадима согласен, но это опять же смотря какое т.з на покупку давать( предполагаю что можно заморочиться с заказом и искать не на кладбищах и разборках, а купить например у частника живой вариант наверняка там есть внутренний рынок автомобилей). А так да статья ук хорошая только эти деяния надо еще доказать( то что именно ты это сделал), ни кто же ведь не дает гарантии что машина 10 лет назад когда ее ставили на учет уже не была кривая.

Все эти варианты и способы восстановления кузова изучал и просчитывал три года назад. Для себя сделал вывод, что вместо геморроя с поиском в Корее кота в мешке, полулегальной доставкой его оттуда и сборкой не совсем легального автомобиля из двух - лучше предпочту продать подгнивший автомобиль, добавить к вырученным деньгам 350-400 тысяч, которые ушли бы на корейскую авантюру, и купить здесь живой автобус. Благо они еще встречаются на рынке, хоть и очень редко.

ЗЫ. Можно, кстати, потренироваться в применении методики "надо еще доказать" на кошках на Сахалинском варианте - пока его не распилили
Кузов там очень неплохо выглядит. Тащить его оттуда, наверное, будет посложнее, чем из Кореи - зато искать не надо.

Всем привет народ! Тема Жива? Нужен кузов (Умерла интегрированная рама и часть пола), Есть нижняя часть кузова в хорошем состоянии от фургона, но он на рессорах и много чего придётся переделать...
Так что в целом всего два вопроса:
1. Может нужена кому нижняя половина 2001 года на рессорах от цельнометалического?
2. Где достать брюхо или кузов целиком (что несомненно лучше) от пассажира 2WD с пружинно-торсионной подвеской?