STAREXCLUB.RU

Покажу, что творится под листвой на 9-летке:

листва конечно влияет на возникновение ржи , но уважаемый ..А антикорить машину то хоть пробовали ?

Во-первых: у нас климат не особо подходящий - гниет всё и вся.
Во-вторых: под днищем постоянно бываю. Но никак не предполагал, что полости порогов были не обработаны. И это дело никак не увидеть!
В-третьих: листву ободрать - целая проблема, с вытекающими попаданиями на пистоны. Кто будет повторять - подсказка: сверху на листве расположена полоска ядреного двухстороннего скотча - надо его сперва резать канцелярским ножом, а не то (как и случилось у меня) он с собой утянет слой краски.
В-четвертых: выложил в назидание другим!
P.S. А начиналось все безобидно - решил поставить подкрылки, и надо было края завести под листву. Когда отгибал листву, скотч потянул за собой краску...

Ну а перед как получился,покажи...

Передними подкрылками пока не заморачивался - там и заводской пластмассы пока вполне хватает, да и в чувства прийти после установки задних подкрылок с такими последствиями необходимо.

Все зависит от покраски машины , наши машины крашены дерьмовой краской и без соблюдения технологий покраски , вот пример : моей машине 8 месяцев , вся морда ( машины ) в сколах , посечена , а на решетке под краской вообще оказалось что нет грунта ( смотри фото ) , кстати сразу скажу что не приближаюсь к впереди идущим авто на малое расстояние , имею 20 - ти летний стаж и большой опыт вождения , езжу ровно так же как и на предыдущих своих автомобилях , но такого не было ни на одной .

Последнее время Н-1 меня пугает своим кака чеством!!!

arni51 Моему авто 2.5года,два раза в год(зимой и летом) мотаюсь Заполярье -Псков -Брянск и обратно.Таких сколов нет.Сколов на морде вообще нет,

хотя слышно по звукам что попадает.(зато два скола в лобовухе ).Я думаю что все же это у тебя скол от впереди едущего.А краска ,да ,очень нежная .Деревья с ветками стараюсь все объезжать.
arival52 Качество Н1 и гранда одинаковое ,собирают в одном месте.

Юра-Архангельский----когда я под листвой покрыл всё какой то мазюкой-мне был задан вопрос или дано предложение...
заварил БЫ дырки и покрасил...
Юр-ты не думаешь так сделать?

Не-а! Листва нужна, иначе бочине пипец - ползаю где не попадя... Да и колхоза не люблю. Убрал ржу, вырезали плохой кусок железа, вварили свежий, грунт, покраска, лак - и практически новое авто!!!

такого же мнения!!!

aleksrus51 писал(а):arni51 Моему авто 2.5года,два раза в год(зимой и летом) мотаюсь Заполярье -Псков -Брянск и обратно.Таких сколов нет.Сколов на морде вообще нет,

Фото-0017.jpg

хотя слышно по звукам что попадает.(зато два скола в лобовухе ).Я думаю что все же это у тебя скол от впереди едущего.А краска ,да ,очень нежная .Деревья с ветками стараюсь все объезжать.
arival52 Качество Н1 и гранда одинаковое ,собирают в одном месте.

Не важно от чего скол , от впереди идущего или же из под встречки , все дело в том что когда я приехал к малярам чтобы посмотрели что можно сделать , они посмеялись и сказали что на заводском окрасе под краской нет грунта , краска положена прямо на пластик , вот .

455651 писал(а):Не-а! Листва нужна, иначе бочине пипец - ползаю где не попадя... Да и колхоза не люблю. Убрал ржу, вырезали плохой кусок железа, вварили свежий, грунт, покраска, лак - и практически новое авто!!!

Надо совмещать эти работы со снятием внутренней обшивки,т.к. отверстия пистонов гниют с двух сторон.А до некоторых мест изнутри ручками не добраться и аэрозольный антикор не помешает.

Согласен! Но в моем случае лучше хоть что-то, чем ничего. Тем паче через 5 дней в Крым!