STAREXCLUB.RU

yrigiy писал(а):а как быть с дырдочками на порогах?

Заварить или вообще поменять наружный порог. У меня один знакомый выкинул наружные пороги, ему согнули с нержавейки, приварил и покрасил. А у тебя по-моему "листва" на пороги не заходит. Или я не прав?

yrigiy писал(а):у тебя случаем нЭт ссылок или "иЛЛЛЛюстраций"?

Неа, нет. А ты про какие ссылки говоришь?

yrigiy писал(а):уж очень варить не хочется

Ты сам хочешь делать?

"ботва"эта- у меня на оборот с порогов на крылья заходит(ну или на кузовщину) или сползает-стекает на пороги
про ссылки какие?---да думал у тебя есть варианты заделки дырдочек и на порогах--наверно нет
делают на сто в Руссе!опосля отчитаюсь!!!
заинтриговал чИто ли

Аfrikapilot писал(а): один знакомый выкинул наружные пороги, ему согнули с нержавейки, приварил и покрасил....

Во алень, бгг

AJIKALLI писал(а):Во алень

С чего такие заключения?

С того, что нельзя сваривать настолько разнородные материалы. Слепить то конечно можно, но электрохимическая коррозия будет жрать все вокруг. Заплатки тупо отвалятся по сгнившим швам.
Про ряд напряжений металлов вообщето в школе рассказывают....

Что скажете про "Динитрол 479", обрабатывал кто данной жижей авто?

на той недели все днище облил расстопом .
посмотрим что будет после зимы.

Аfrikapilot писал(а):Что скажете про "Динитрол 479", обрабатывал кто данной жижей авто?

Динитролом поливал кузов после реставрации, два года стоит в огороде, антикор сильно подсох, кое где намечается процесс.
В оправдание материала надо сказать, что машина была сильно с кариесом, а проливалась под сборку без фанатизма

Забил на всё, залил Раст стоп.

Скажите,а никто ничего не слышал про обработку днища корабельным суриком? В свое время отец жигули им обрабатывал,так лет за 15 машине хоть бы что...Только вот не помню,одним ли суриком дело обошлось,но знаю,что обработка была один раз после покупки и все.

Тогда уж кузбасс лаком, им корабельные цепи красят

Что-то про холодное цинкование ничего не слышно. Между тем, использовал цинк при ремонте в середине девяностых. К сожалению, машину так и не доделал (что может быть и хорошо!). Лет пять ведро стояло в полузатопленном гараже, сейчас (больше десяти лет) под открытым небом.

Татумастер писал(а):Скажите,а никто ничего не слышал про обработку днища корабельным суриком?

Мифология наше все ))))

Татумастер писал(а):... В свое время отец жигули им обрабатывал,так лет за 15 машине хоть бы что...Только вот не помню,одним ли суриком дело обошлось,но знаю,что обработка была один раз после покупки и все.

Шурин в прошлом году купил 013 восемьдесят какого-то года, она не обработана ничем - как новая!

Татумастер писал(а):Скажите,а никто ничего не слышал про обработку днища корабельным суриком? ......

Интересно, даже если это эффективно, на сколько тебя хватит? (за сколько по времени ты её обработаешь, а скрытые полости)

Вот моему паучку, смазанному Раст Стопом, на хлопушке уже четыре года минимум -

(пару лет назад гвоздиков сошкрябал по кругу вздувшуюся краску, цвет до сих пор металлический)

каким растстопом мазал? для днища или скрытых полостей?
Я глазастика залил сразу после покупки и сейчас его пылью крымской забиваю Осталось только подкрылки штатные поменять. Вот только кворум в соответствующей теме не могу набрать Видимо придется по примеру Африки брать лишние и потом барыжить на форуме

yakushinrescuer писал(а):каким растстопом мазал? для днища или скрытых полостей?
.....

Если это мне вопрос, то я их мешаю один к одному, потому как первый слишком густой, а второй слишком жидкий!

ок. вроде для пятна особая текучесть то не нужна.

RUST STOP (РАСТ СТОП) - линейка средств подавления коррозии (антикоров) канадской фирмы "A.M.T. исчезла с рынка, нет ни где:)
Кризис или санкции?

Месяц назад обрабатывался на Красногвардейской, растстоп был в наличии

В Питере, чуть меньше месяца покупал продукцию RUST STOP.

Где-то рядом со Старым есть контора, специализирующаяся на этом средстве. Инфа есть где-то на Уазбуке и у Андрюхи-Клопиуса.

Клоп им закупился до конца атомной войны. И знает, где взять еще лет на триста. Надо его за-зябры брать :)

Serj писал(а):Где-то рядом со Старым есть контора, специализирующаяся на этом средстве. Инфа есть где-то на Уазбуке и у Андрюхи-Клопиуса.

Обращался к нему, говорит что контора уже почти неделю не открывает ворота .
Так что это мимо.

Ребята, а это как нибудь лечится?

Я, так понимаю, нужно все вскрыть (срубить), а потом мазать- обрабатывать.
А балку усиливать нужно? Ну, если, там почти насквозь.....

Зачисти и посмотри, что там у тебя осталось от железа. Может и железа уже нет.

serji писал(а): балку усиливать нужно?

А балку то зачем усиливать?