STAREXCLUB.RU

Дорогие Друзья!
Рады сообщить вам, что специализированный технический центр по обслуживанию корейских и японских внедорожников ПРОФИ-КВ возобновил работу по новому адресу
Будем рады видеть старых и новых друзей.
Официальный сайт центра: http://service.galloper-club.ru
Карта проезда:
http://maps.yandex.ru/?ll=37.550729%2C5 ... z=15&l=map

Заезд http://maps.yandex.ru/-/CFER5FOE
ул. Наметкина д.8
Ближайшее метро
● Новые Черемушки
(495) 998-6012
(495) 979-4911
ICQ: 274141321
Понедельник-Cуббота с 9:00 до 21:00 (сб. до 15:00), Воскресенье - выходной.

На самом деле не очень,от старого места-18 км

Все рекомендации будут даны письменно и так же устно

Можно вопрос? Я пытался к вам попасть трижды, и ни разу не удалось (один раз в 11 утра никого не было, а потом трубку никто не брал ни по одному телефону). Было удобно, ибо живу на Динамо...
Теперь чтобы зря не мотаться, ответьте пжлст, мне сказали что вы можете волшебным девайсом узнать реальный пробег на Гранд Старексе. У меня он 2009 г.в., если это важно. Что вроде подключаете его к колодке и он показывает реальный пробег, который якобы вшивается в самые потайные мозги машины, и даже если на одометре скручивают, то оттуда сие невозможно. Это правда?

А озвучте пожалуйста цену на замену маслонасоса на D4CB 2003 год и установку северс М на него же. Так же интересует стоимость замены масла и свечей. Спасибо. Сервис теперь рядом со мной, был бы рад обслуживаться если цена устроит

Для более быстрого ответа рекомендую отписывать в ЛС. На ящик тогда приходит сообщение и Виталий быстрее реагирует на вопросы - или отвечает или перезванивает. Проблем с записью через ЛС у меня не возникало. а телефоны да - бывает. но такое с телефонами похоже во многих СЦ бывает.

Maxie Max писал(а):Можно вопрос? Я пытался к вам попасть трижды, и ни разу не удалось (один раз в 11 утра никого не было, а потом трубку никто не брал ни по одному телефону). Было удобно, ибо живу на Динамо...
Теперь чтобы зря не мотаться, ответьте пжлст, мне сказали что вы можете волшебным девайсом узнать реальный пробег на Гранд Старексе. У меня он 2009 г.в., если это важно. Что вроде подключаете его к колодке и он показывает реальный пробег, который якобы вшивается в самые потайные мозги машины, и даже если на одометре скручивают, то оттуда сие невозможно. Это правда?

Добрый день.Да,на Гранде такая процедура возможна,и еще много чего.....

Спасибо, наберу вас на неделе.

Виталий!
До дома долетел (в прямом смысле слова ). Таким шустрым "бегемотик" не был ещё никогда. Практически с места на 2-3 передаче - да легко! А я раньше "тошнил" на нём и думал, что это нормально для дизеля. Приемистость двигателя стала чумовая, на педаль газа моментально реагирует. Короче, огромное человеческое спасибище Вам и всему коллективу (Петру в отдельности). Ну и конечно поздравляем вас всех с Наступающим Новым годом! Удачи во всех делах, здоровья и ..... много чего хорошего ещё
и вопрос: в списке выполненных работ не увидел шприцевание крестовин и подтяжки ремня генератора (потом или забыли вписать?)
И ещё: очень приятно посещать сервис, в котором можно оставить машину и быть уверенным, что там всё сделают то, что именно нужно было сделать и за разумные деньги. Ну, а клиентам бош-сервиса личный совет: не отходите от своего авто при ремонте и требуйте себе все "заменённые" зап.части.

А что ремонтировали? кроме подвесного и крестовин как понимаю ... для справки ...

Подвесной и крестовины не ремонтировали - посмотреть-прошприцевать.
А так:
поменять передние т. диски и колодки,
масло в движке,
проверить-отрегулировать клапана,
диагностика подвески-рулевой,
ну и моя извечная проблема с подозрительным запуском двигателя "на холодную": схватывался сразу, затем скидывает обороты ХХ до 300-400 на 30 сек, греется и выходит на норму, а также иногда возникающее "тупление" при разгоне, желание заглохнуть при буксовании в грязи. Уж и свечи меняли, и датчик ТОЖ меняли, и турбинку смотрели....Не помогло,
плюс по мелочи.
Короче, промыли топливную Wynns -ом, заменили подкачивающий насос (который год назад типа "поменяли" в бош-сервисе) из-за завоздушивания системы, опять отрегулировали ТНВД.
Дождусь серьёзных холодов и, если глюк пропал точно (пока не замечен), то совсем буду в восторге.

Как вы в праздники работаете?

Отметился я в этом сервисе
То ли мне повезло,то ли там всегда так-надо будет еще попробовать:)
Взяли в работу почти сразу,хотя я не записывался заранее
Быстро сделали работу-замена передних колодок
По существу отвечали на вопросы
Что радует -минимум вспомогательного персонала,то есть вообще его отсутствие :)
Обычно такой персонал только тормозит работу
Жаль,что сервис в каком то гадюшнике находится,хотя,с другой стороны,это плюс-туда только свои приедут :)

nickomaru, а почему гадюшник? Обычная автобаза, на которой был большой БМВ-шный сервис. Внутри теперь места побольше стало. Коллектив тот же. И самое главное: ближе к моему дому

Спасибо за качественную работу! Быстро и продуманно установили Северс-М. Морозов в Норвегии правда не было, но около офиса теперь удобно держать все время прогретую машину. Вот только сегодня встал дома во дворе далеко от розетки и не завелся совсем, посадил два акб. Двигатель крутил довольно резво, но никаких результатов... Замена свечей месяц назад не привела к улучшению запуска, может с топливной темой что то? Помогите!!! Сегодня попробую еще раз завести, чтобы на эвакуатор не тратиться и приползу диагностироваться.

Я бы грешил на топливо или завоздушивание. Вскрыть топливный фильтр и посмотреть состояние. Если внутри каша/парафин, то заливать в бак и в фильтр размораживатель, ждать полчаса и пускаться. Фильтр залить размораживателем полностью и прокачать, в бак - остатки. Я пользовался размораживателем Хай-гир в литровой банке (зеленая, железная, с большим грузовиком на картинке). Мне он помогал раз 4-5 за последние 10 лет в Москве при -27 и ниже. Но сейчас мне кажется хапнуть летней солярки в Москве можно только если очень постараться.
Еще помогает (если грешишь на свечи) дождаться пока погаснет лампа свечей на панели, выключить зажигание и еще раз прогреть их (Хотя на многих машинах свечи продолжают греться даже если лампа погасла, т.е. в таком случае надо просто подождать еще полминуты-минуту после погасания лампочки, прежде чем пускаться).

тепловато для замерзания солярки, -7 всего. Завоздушивание скорее, но пусть лучше специалисты посмотрят, я во дворе без гаража даже не полезу.. пока аккумуляторами жонглировал уже замерз. Что привело в итоге к запуску, стоит теперь греется

Маслицо 10W40 ?