STAREXCLUB.RU

Здравствуте! Я перерыл (на сколько был внимателен) два форума: наш и хёндаевский, но не смог для себя получить ответа на вопрос: "Почему я не могу поставить себе раздатку Super Select ( далее SS)" ? Например будем рассматривать Starex начала 2000-х годов, МКПП, дизель, 4WD (естественно). Хочу рассмотреть 3 самых значимых проблемы для сего действия:
1) И самое сложное. Всем известно, что Starex является ксерокопией с Delica ( не во всем, но многие агрегаты и узлы идентичны).
НО... скорей всего они (Корейцы) чо нить, да поменяли. Могут быть изменяны: стык КПП и Раздаточной коробки (далее РК), длина вала, кол-во шлицов, другой шаг (между шлицами), и т. д.
В связи с этим может возникнуть необходимость в токарных и фрез. работах: необходимо будет сделать переходную пластину + (возможно), переходник с вых. вала к РК.
(Это на мой взгляд решаемо...)
2) В связи с заменой РК изменятся длина пер. и задн. карданов, но и это решаемо: НАМИ - там есть мастерская, специализирующаяся по карданам (балансировка, переделка под любой диатетр и длины), более того там есть небольшие завязки....
3) Стоимость SS около 15 000р. (+-). Это конечно деньги, но некоторые готовы выложить 7 000 р. за хабы и о стоимости не очень-то и парятся.

Я сейчас эксплуатирую П-2, 98 г.в., 2.8 TDI, Super Select, 33х10,5 R15, лифт 6 дюймов и т.д.....,но следующий мой авто, без малейшего сомнения, будет Starex 4WD, дизель...

Я для развития сей темы готов выполнять любые замеры, с фото, (со своего Super Select), дабы развивать её.

Надеюсь на отзывы по существу...

Забыл еще об одном моменте: если со стыковкой РК Super select и КПП (Starex) возникнет слишком много подводных камней, то почему бы нам не "поиграться" с внедрением КПП+РК от Паджеры в сборе к ДВС Starex? Диск сцепления оставим от Pajero, а остальным попробуем "поиграть"...

-=monstrik=- писал(а):Я перерыл (на сколько был внимателен) два форума: наш и хёндаевский

Хендаевский - это какой?

Ленинградец писал(а):Хендаевский - это какой?

наверное "наш" это паджеровский, а "хендаевский" это старексклуб, я так думую!.. )))
а по теме, я тоже об этом думал, но вот только и думал об этом, ничего материального не щупал..
если автору что либо удасться, буду аплодировать стоя..
но в принципе, мне лично и так прикольно ездить, конечно и с определёнными неудобствами, как то: приходится иногда на бездорожье отключать передок, чтоб развернуться как следует.. ))

DonKostyan писал(а):наверное "наш" это паджеровский, а "хендаевский" это старексклуб, я так думую!..

Я к чему спросил - на галлоперовском форуме был отчет по внедрению супер-селекта в галлопер. С подробным описанием и фотографиями

Наш - это Starexclub.ru (я тут уже прям свой.... )
Хёндаевский - hyundai-club.ru
К галлоперовцам не заглядывал...

Ну вот надо заглянуть и отчетец тот найти )
Я на эту тему вяло подр зачеркнуто подумываю уже года два.. но браться пока лень

Чего-то нарыл: http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 0%BA%D1%82

...но у нас геморойней будет, как минимум по тому, что под рычаг SS надо будет пол дырявить + по ходу действий подводных камней всплывет...

Давайте скидывать сюда фоты раздаток от Starex (стыки, опоры КПП и пр.), а я в свою очередь сделаю фоты с Паджерика.
Хочу визуально сравнить...

Как говорит один мой друг: "Сначала работаем глазами, потом головой, и только в последнюю очередь руками!!!!"

Коллеги, а насколько безумна идея запихнуть в старекса 2002гв полный комплект от П2 2.8? он вообще влезет?
Т.е. движок 2.8, акпп и раздатку СС?
У меня пришла пора замены движки, отсюда и интерес, может есть шанс более мощный затолкать.. плюс, как и все 4wd-старексоводы, мечтаю суперселектом обзавестись..

Могу снять размеры со своего мотора, например расстояние между опорами, длину агрегата в сборе и т. д. обращайся...

ремонтировал я недавно супер селект, по проводки и прочее, не забывайте, что у неё все электронное управление , значит плюс мозги, жгут проводов, передний мост, должен быть с концевиком, но это можно обойти, ну и не забывайте, блокировка заднего моста, там тоже приветствуется, единственное что, я не могу понять для чего это, затраты в итоге выльется в сотню, и для чего, что бы по хорошей дороге , Асвальту, жрало больше бензина, ведь старекс себя и на заднем приводе ведет себя очень устойчиво и по скользкой дороге, и всё прогнозируется.

Думал, смотрел, читал... в итоге больше согласен с VTkiller, что это оч дорогое занятие а итог может быть сомнителен: поняв что такое блокировка дифа также понял, что рвёт она неподготовленные полуоси на раз, а масса старичка этому тока помогает, насколько наш мост может выдержать - форум наврядли знает, и даже мало кто знает, сможет ли мост от Жоры 2 удержать буса на полном блоке?, а если и сможет - кузов это дело ужержит? : "Представим себе внедорожник, идущий по глубокой глинистой колее в крутой подъем, да ёще и под некоторым углом к склону... Если заблокировать все дифференциалы (межосевой и оба межколёсных), то в какое-то время весь крутящий момент может передаваться только через одно, расположенное ниже по склону колесо. В таких случаях полуоси, как правило, и не выдерживают." выдержка из статьи про блокировки

Случайно нашел реальный пример установленного Super Select : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22307788-37bb.html Заодно и вопросы есть кому задавать, тел. в объяве указан.

Леонид писал(а):Случайно нашел реальный пример установленного Super Select : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22307788-37bb.html Заодно и вопросы есть кому задавать, тел. в объяве указан.

Вот ведь, а.... Опередил, чертяка)))) увидел объяву в воскресенье, руки все не доходили - а он уже продан((((

и на авито объява висит. прошел месяц, и что ни кто не позвонил? значит так кому то надо.

-=monstrik=- писал(а):Я для развития сей темы готов выполнять любые замеры, с фото, (со своего Super Select), дабы развивать её.

Надеюсь на отзывы по существу...

Мне бы размеры отмеченные на фото стрелками и фотографию фланца который к коробке крепиться.
Я тоже задумался на эту тему. сообща можно размеры снять и решить эту задачу.

Перерыл весь интернет и понял, что раздатку надо вместе с коробкой ставить от двигателя 4D56, замерил у себя на машине от места сочленения двигателя с коробкой до центра отверстия в полу куда рычаг переключения скоростей проходит в салон 700 мм, хотелось бы узнать это же растояние у паджеро, от места сочленения до рычага скоростей, в интернете не нашел эти размеры.

Кто может узнать вот этот размер на коробке паджеро 2 (смотреть рисунок), двигатель 4D56, если этот размер 700 мм то супер селекту быть на старексе.

andrei165 писал(а):Кто может узнать вот этот размер на коробке паджеро 2 (смотреть рисунок), двигатель 4D56, если этот размер 700 мм то супер селекту быть на старексе.

Самый простой вариант это узнать вот здесь; --- http://www.pajerovod.ru/

zarem писал(а):Коллеги, а насколько безумна идея запихнуть в старекса 2002гв полный комплект от П2 2.8? он вообще влезет?
Т.е. движок 2.8, акпп и раздатку СС?
У меня пришла пора замены движки, отсюда и интерес, может есть шанс более мощный затолкать.. плюс, как и все 4wd-старексоводы, мечтаю суперселектом обзавестись..

А смысл? если на старексе комон реил он и так мощнее

max kravchenko писал(а):

zarem писал(а):Коллеги, а насколько безумна идея запихнуть в старекса 2002гв полный комплект от П2 2.8? он вообще влезет?
Т.е. движок 2.8, акпп и раздатку СС?
У меня пришла пора замены движки, отсюда и интерес, может есть шанс более мощный затолкать.. плюс, как и все 4wd-старексоводы, мечтаю суперселектом обзавестись..

А смысл? если на старексе комон реил он и так мощнее

А разве не судьба посмотреть какой у него двигатель?
У него D4BH 103 лошади, и не надо ровнять со своим D4CB.

arival52 писал(а):

andrei165 писал(а):Кто может узнать вот этот размер на коробке паджеро 2 (смотреть рисунок), двигатель 4D56, если этот размер 700 мм то супер селекту быть на старексе.

Самый простой вариант это узнать вот здесь; --- http://www.pajerovod.ru/

Достал я паджероводов и они все таки замеряли нужное мне расстояние, У них размер смотрите рисунок 660 мм, у нас этот размер только до середины отверстия в полу где рычаг 700 мм, я думаю 40 мм это не такой уж большой разбег.
Я правда замерял когда мне масло меняли, по быстрому заскочил с рулеткой и снял размеры, так что эти 700мм +- 20 мм.

Интересно все таки, визуально на этой машине раздатку от паджерика вместе с коробкой поставили, или без?