STAREXCLUB.RU

Понял раз "самцы" то обязательно сниму, в местах соприкосновения....

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста кто нибудь может помочь с приобретением пневмобалонов, или самый оптимальный вариант заказать с сайта вот эти http://www.pnevmoballoni.ru/aerospring- ... lloni.html нормально ли они подходят или что то другое посоветуете?

Заменил фаерстоуновские грузовые пневмобаллоны на такие же сливы от икс пятого. Ход такой же, но с прогрессивной характеристикой, машину не узнать. подвеска стала плотнее, никакой раскачки и кренов в поворотах, клевков при торможении. правда сказывается еще и замена амортов по кругу на каябу, сзади газомаслянные, спереди масляные. Пришлось переделать кронштейны, нижний крепеж. Посмотрим, как на бездоре себя покажут..

Умер один п.б., отходил чуть больше года. Начал отрываться сосок, прохудился тот, который был установлен соском вниз.
Теперь ищу один п.б., ни у кого не завалялся?

Снял баллоны, воткнул проставки на 5 см...
Авто рулиться лучше, аморты работают на все сто.
Балоны привезу на др.
Не обессудьте - так не отдам, только за денюшку(((((((

Приветствую всех! Купил их давно(месяцев 8 назад). Тут решил с семьей в деревню сгонять и время как раз появилось на монтаж - поставил. Первые впечатления отличные: появилась какая-то собранность подвески и кузов приподнялся на желаемую высоту, но видно попался брак....до деревни 200км в один конец, по возвращении домой обнаружил один баллон сдутым - разрыв по шву(фото ниже).

Это не брак. Не правильная установка.100%. Расскажите как устанавливали.

Это 100% брак, у меня новый один был такой, обнаружилось при установке, а во обще я себе поставил первый раз просто без всего, проходили год, один перешёркался , второй был на гране , так вот новые установил, взял камеру(жиговскую)обрезал два куска, прорезал под ниппель и вставил баллон внутрь + намазал всё силиконом (Профессиональным с фторопластом) прокладки с верху фанера два круга по 15 мм один по виткам второй по гайкам, с низу ушёл от штатного пяточка, так как именно по низу и прошоркались(получилась грыжа), вырезал новый из резины на 15 мм...по витку впритык и всё обильно силиконом, полёт 8 000 тысяч нормальный Екатеринбург- Саратов-Екатеринбург, Пермь-Екат-Пермь и очень много по дому, дороги очень разные, но там где раньше по буеракам шёл 40 км нынче пролетал до 80 км причём при хорошей нагрузке....без пробоев и излишних кренов...
Я так думаю этот брак просто не проварка в районе шва и мне повезло что сразу было сквозное отверстие.., обещали впредь будут внимательней смотреть

Здравствуйте, коллеги! Я не написал, что там идет спай и один из сопрягаемых элементов толстый, а второй всего 3-5мм толщиной. Исходя из этого я подумал о браке(везде случается:). Снизу поставил резинку из комплекта, а сверху - проставка домкратная 35мм.

а может у кого есть один баллон? а то один поломали :(

И мне второй.

Есть энное количество обсуждаемых в этой теме изделий. Кому надо - обращайтесь. Цена для клубней прежняя, 2500.

всем доброго.кто нибудь ставил себе данные баллоны: http://pnevmoballoni.ru/product/komplekt-pnevmoballon..

Седня забирал пневморессору от ситра после замены рукава, имел беседу с мастером на тему нормальной пневмоподвески на старекс. Вопщем есть васёк, который реально делает контроллеры даже на полный подвес. Стоит это от 20 тыс за полноценный задний мост, живущий своей жизнью За что купил, за то продал. Вся инфа из поисков альтернативы новой рессоры за 16. Сколько эта проходит, будем поглядеть, обещают год гарантии.

Здравия желаю,
вот и я себе поставил пневмобаллоны, отчёт можно посмотреть тутhttps://yadi.sk/d/y46ZnYqPwfwgJ,
а вот тут отчёт по установке системы дистанционной подкачки https://yadi.sk/d/EofRa1FXwgUPy

Вот я уже наелся этими баллонами, рвутся и всё , один правый отходил год, а левых за это время поменял три. Делаю выводы (получив совет от спецов по пневме) нужно ставить либо параллельно пружине(от моста и до отбойника) или вообще вместо пружины, сейчас как раз рисую денежку на этот проект. Кому интересно черпаю идеи во (http://tankomobile.ru/podveska/pnevmopodveska)

Анатолий писал(а):Вот я уже наелся этими баллонами, рвутся и всё
один правый отходил год, а левых за это время поменял три

Пластиковые обертки с верхних витков пружин срезал перед установкой баллонов?

Dats писал(а):...вот и я себе поставил пневмобаллоны...

Очень-очень сильно мешают рекламные подписи на фотках. Да и, если бы был Старекс, было бы в сто раз интересней.

Serj писал(а):

Dats писал(а):...вот и я себе поставил пневмобаллоны...

Очень-очень сильно мешают рекламные подписи на фотках. Да и, если бы был Старекс, было бы в сто раз интересней.

Водяные знаки на фотках исключительно для того, чтобы их не спёрли... Размещать их старался так, чтобы они не закрывали важные элементы на фото.
По поводу Старекса - как только будет установка на сей авто, обязуюсь выложить тут фото в отличном качестве и с подробным описанием процесса.

Чтобы баллоны не рвались, нужно снимать с пружин накладки пластиковые с верха и низа пружины, либо добавлять отбойники, чтобы исключить контакт баллона с острыми элементами, ну и давление слишком стравливать не рекомендуется, чтобы баллон был всегда враспор внутри пружины, иначе витки пружины его прожуют достаточно быстро...

Ленинградец писал(а):

Анатолий писал(а):Вот я уже наелся этими баллонами, рвутся и всё
один правый отходил год, а левых за это время поменял три

Пластиковые обертки с верхних витков пружин срезал перед установкой баллонов?

Да всё снимал и в чулок из камеры делал и силиконом мазал, не чего на помогает, даже ловить пытался положение всё равно трёт либо сосок либо саму перетирает, да и пружины новые ставил ....
Здесь изучая Делику обнаружил особенность(которая требует проработки) , у Делики пружины прямые, и посадка на рычаг прямая, как цилиндр, а у нас пружина конусом к низу, так вот думаю взять померить Деликовские рычаги на низ к себе , как они по длине встанут и тогда можно ставить такие подушки, хотя мне кажется всё равно они не надолго, вот я и прорабатываю возможность поставить подушки как дублирующие, за пружиной, от лонжерона к мосту(сверху), есть даже комплект похожий (на Прадик), чуток придётся подтесать его. Вот там и не страшно, даже если одна лопнет всё останется на штатных пружинах, как то так мысли работают, осталось всё промерять.

Отбойники должны нивелировать заужение последних витков пружины, у Вас стояли такие?



Кстати, в Украине сейчас производят жалкую пародию на пневмобаллоны - обычная плохопроваренная спайка двух полуоболочек, толщина стенки 4-6мм, сосок вварен изнутри и толщина места вварки соска = толщине обычной автокамеры...

kiffa55 писал(а):Приветствую всех! Купил их давно(месяцев 8 назад). Тут решил с семьей в деревню сгонять и время как раз появилось на монтаж - поставил. Первые впечатления отличные: появилась какая-то собранность подвески и кузов приподнялся на желаемую высоту, но видно попался брак....до деревни 200км в один конец, по возвращении домой обнаружил один баллон сдутым - разрыв по шву(фото ниже).

Понимаю, что времени прошло уже много с момента публикации Вашего поста, но тем не менее, постарайтесь вспомнить какова толщина баллона в том месте где образовался свищ?
Дело в том, что старые пресс-формы с оттиском Air Spring, попали в Россию около 3-х лет назад, когда разваливался Харьковский з-д РТИ, и сейчас выпускается где-то под Тулой аналог украинского АирСпринга...
Может это поддельный баллон Вам попался...

Нет не поддельный, брал с форума, по теме, эти штуки стояли первое время, но по ним подушка рвётся быстрее, поэтому были сделаны из резины проставки на 3 см снизу и на 2см сверху....

Странно, случай нетипичный, а баллоны были все Аир Спринг или Блэк Стоун тоже рвались?
Кстати есть ещё такие. Низ и верх жёсткие площадки.

Dats писал(а):Странно, случай нетипичный, а баллоны были все Аир Спринг или Блэк Стоун тоже рвались?
Кстати есть ещё такие. Низ и верх жёсткие площадки.

Вот их попробовать не дошли руки(вернее денег было уже жалко), и под них как раз нужны деликовские пружины и рычаги(прямые)

Задумался над темой дыр в баллонах и вспомнил, что не так давно резал Блэкстоуновскую подушку - вот фото с линейкой, жду коментариев