STAREXCLUB.RU

ясно. значит потом сам себе буду сочинять ... когда время появится )))) мда.

Brender писал(а):а что у нас с объемным силовым на морду? заглохло всё? а то у меня боевые шрамы появились ... )))

пока мыслЕй нет

Brender писал(а):а что у нас с объемным силовым на морду? заглохло всё? а то у меня боевые шрамы появились ... )))

Про силовой передний объёмный я интересовался у ребят, сказали сделают если надо. Я спрашивал про аллюминивый на морду, сказали за 40к сделают. Сам я решил пока отложить это дело.

Тут на днях появилась необходимость снят задний силовой бампер.Разочаровался еще больше .Швы не проварены, а сидят лишь на прихватках, соответственно при каком либо ударе бампер попросту разлетится на те детали которые ребята поленились проварить. Подгон под крепления внешне выглядит тоже весьма похабно. Не говоря уже о "плугах" которые уходят вниз ниже кузова. Короче одно сплошное расстройство

Доман, Винд - смотрите как Старексы подрастают на глазах :-)) (если смотреть на аватары)

Господа, все вопросы некачественного изготовления бамперов вы совершенно справедливо можете адресовать их изготовителю, - мастерской Чугунные крылья, а конкретно Владу. Мне не понятно почему вы до сих пор этого не сделали и мусолите тему на форуме....

Gentle писал(а):

ArtBug писал(а):

Gentle писал(а):...две силовых дуги...

А фото этой красоты были и я их пропустил? Любопытно же.

Передняя дуга с установкой есть фото на сайте производителя,а заднюю мне изготовили после нелестных отзывов о бампере(да и не нужен мне именно бампер,дуги за глаза).По конструктиву самый крепкий элемент получился,да и вид не портит.Как заберу машину могу сфоткать.

А где фото?Очень интересует задняя дуга!

USACH писал(а):А где фото?Очень интересует задняя дуга!

А это не она, нет? Re: проект "Народная мастерская"

Думаю,что у Gentle дуга другая,которая повторяет контур бампера,может даже с подрезкой бампера...
На фото не дуга ,а труба.Не эстетично.

Вчера в кафе сидел, рядом два мужика солидных обсуждают: "Я купил фотоаппарат за 1.500 долларов 550тый(я не знаю, что это), потом запасной 600тый(стоит наверное так же), потом матрицу какую то за 14т.р., (потом за 2600 какую то хрень и за 40т.р. тоже какая то приблуда и кждые пол-года на диагностику носит фотик за 3т.р. +1500 какие то комплектующие)". А я за 4500р купил и довольнёхонек. а оказывается я полный лошара. Короче эта тема мне вот эту ситуацию напоминает.(С юмором конечно).

ЗаМакс писал(а):Вчера в кафе сидел, рядом два мужика солидных обсуждают: "Я купил фотоаппарат за 1.500 долларов 550тый(я не знаю, что это), потом запасной 600тый(стоит наверное так же), потом матрицу какую то за 14т.р., (потом за 2600 какую то хрень и за 40т.р. тоже какая то приблуда и кждые пол-года на диагностику носит фотик за 3т.р. +1500 какие то комплектующие)". А я за 4500р купил и довольнёхонек. а оказывается я полный лошара. Короче эта тема мне вот эту ситуацию напоминает.(С юмором конечно).

Не, защита должна быть прочная, красивая, и НЕдорогая. Где же связь с приблудой к фотику за пол ляма?

USACH писал(а):Думаю,что у Gentle дуга другая,которая повторяет контур бампера,может даже с подрезкой бампера...
На фото не дуга ,а труба.Не эстетично.

На самом деле такая же,только она у меня выше располагается и не смотрится так отстранёно.Вообще то ещё раз для себя убедился,что полноценные бампера не нужны. Дуг хватает за глаза + пороги усиленные тремя поперечными балками и каркасом зашиты нижнего испарителя.

Gentle писал(а):

USACH писал(а):Думаю,что у Gentle дуга другая,которая повторяет контур бампера,может даже с подрезкой бампера...
На фото не дуга ,а труба.Не эстетично.

На самом деле такая же,только она у меня выше располагается и не смотрится так отстранёно.Вообще то ещё раз для себя убедился,что полноценные бампера не нужны. Дуг хватает за глаза + пороги усиленные тремя поперечными балками и каркасом зашиты нижнего испарителя.

+100500

Gentle писал(а):

USACH писал(а):Думаю,что у Gentle дуга другая,которая повторяет контур бампера,может даже с подрезкой бампера...
На фото не дуга ,а труба.Не эстетично.

На самом деле такая же,только она у меня выше располагается и не смотрится так отстранёно.Вообще то ещё раз для себя убедился,что полноценные бампера не нужны. Дуг хватает за глаза + пороги усиленные тремя поперечными балками и каркасом зашиты нижнего испарителя.

Шёл вчера с работы, на перехватывающей стоянке увидел пепелац, без клубных опознавательных знаков. Но очень интересна защита его бампера

Cowboy писал(а): Но очень интересна защита его бампера

обычная корейская тонкостенная лабуда..

Нашёл.Видно плоховато,но вроде бы понятно.

Господа из ТСТ (ну если Вы ещё сюда заходите )!
Озвучте пожалуйста бюджет этого проекта -

- http://www.tstuning.ru/engine/nashi-rab ... o-starex-2

Можно в личку

F_Predator писал(а):Господа из ТСТ (ну если Вы ещё сюда заходите )!
Озвучте пожалуйста бюджет этого проекта -

- http://www.tstuning.ru/engine/nashi-rab ... o-starex-2

Можно в личку

не помню откуда, но в голове есть цифра про 80000руб. в личку послал тебе телефон, напиши сюда как уточнишь.

Всем привет коллеги! Вот по поводу Чугунных Клыльев... я так сказать тоже попал если кому интересно темки тут http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=38067&start=330 и тут http://www.drive2.ru/cars/greatwall/safe/safe/kaiser67/ за силовики я отдал ему в общей сложности 45500 р в итоге получил ржавые железки ! Если что пишите в личку те кто пострадал будем думать вместе как быть дальше и как вернуть наши деньги.

Не знаю как у коллег, но у меня пока нет претензий к железу которым обвесили мой Старекс "Чугунные Клылья", может потому что я сразу сделал полный антикор машины "Супрощитом" (аналогом "РастCтопа"), а может просто материал более качественный был.
Моё личное мнение - порошковая краска не обеспечивает защиты метала от коррозии особенно серого (ну типа Сталь 3). Чтоб достигнуть косметического эффекта надо чистить-травить-грунтовать-красить...

F_Predator писал(а): Чтоб достигнуть косметического эффекта надо чистить-травить-грунтовать-красить...

Это не должно быть головной болью пользователя!

Полностью согласен.
Просто при той технологии, что применяет ТСТ ничего "красивого" не получится - только функциональное

тоже ржавеет.. примерно так же как и сам автобус :) так что вполне гармонично, летом на даче кисточкой обоих(обвес и автобус) подкрашу.

Оторвал!!! Сегодня тащил прицеп, тащил за фаркоп вставленный в квадрат заднего силовика. Остановился на заправке ,смотрю бампер вниз ушел.Крепление из лонжеронов вырвало....И это с учетом что я свой усиливал и проваривал после тст. Так что о съемной лебедке можно забыть.Крепление не продумано, нужно продлевать к центру кузова, усиливать точки крепления а иначе можно без бампера остаться.