STAREXCLUB.RU

tirka писал(а):Прива, ставил вояки на тирано, могу сказать тока несколько слов не стоит на старекс их корчить это не та машина из которой надо делать вездеход если для охоты рыбалке проще и дешевле немного приподнять и поставить лебедку, цена переделок тоже не маленькая за эти деньги можно хоть каждый день подвеску менять, у меня знакомый на ниву поставил вояки проблему с рамой решил так, проварил уголком родную раму со всеми поперечинами и на нее уже лепил все остальное, колею можно расширить дисками с - вылетом и установкой на вояки ступиц от колхозного моста. Если ставить мосты то уж лучше от иномарки.

лето будет будет видно, по мостам думю еще, между спайсерами и вояками, у каждых свои плюсы и минусы

от чирка мосты ставить на мой взгляд лучше . в нижнем видел делика на данах ....красотаа.....и 35х симексах

у кого мЯчты, а у кого то уже стоят гражданские уазовские мосты

xoMbl4
как то давно интересовался, но ценника так и не услышал
может есть у вас в наличии перечулкованный передний военный мост, с левым расположенным яблока или сколько будет стоить услуга перечулковки моего\вашего моста, или может спайсеры есть

суть идеи такова: есть hyundai starex полноприводный, вес порядка 2.5т, морда весит очень много, передняя независимка в наших условиях грусная печаль, хотел вот мосты поставить, но т.к. кардан с РК с лево - нужны и соответствующий передний мост, думал о РК типа газ 69, газ 66 или газели, но вес......

с заранее благодарен за ответ

друг
Добрый день!
Спайсер не очень удобно перечулковывать.
Мы уже делали подобную работу с таким автомобилем.
если поставить мость Тимкен, то он и по передаточным подошел.
перечулковка 20000 + стоимость выбранного моста.
к примеру новый перечулкованный тимкен обойдется в 550000.

xoMbl4
тимкен я так понимаю это обычный гражданский мост, меня пугает громадное яблоко, которое может наделать дел, в отличии от вояковского

а поподробней можно про такую работу со старексом? у меня пока один вариант, варить квадратную(прямоугольную) раму с крепежами на болтах которые держат обе балки рычагор и двигателя до болтов крепления РК, клюшки родные ханторовские или патриотовские, если есть фото то было б гуд посмотреть

друг
Фото нет
делали на клюшках от хантера, панара патриот , пружины ФОБОС уаз +30, швелер 8.
использоваои тимкены так как чел сказал что у него пары 4.625 в машине.
Но все равно в итоге и зад от уаза поставили

xoMbl4
пары да такие, я иногда задумываюсь не мудрить с перечулковкой и поставить кпп от заднеприводного + рк 69 газона
сколько стоимость переделки у него вышла вместе с мостами

друг
мосты 70000
перечулковка 20000
изготовление подвески 50000
доработка рулевого 10000
карданы 18000
зап части на подвеску 30000
тормоза 7000

апну тему
от идеи не отказался, время еще есть
тема покурить

не реклама, но у нас есть мастерская по вживлению мостов..... как напрмер вживили в musso колхозы + 35е гудричи.

XoMbl4 писал(а):
мосты 70000
перечулковка 20000
изготовление подвески 50000
доработка рулевого 10000
карданы 18000
зап части на подвеску 30000
тормоза 7000

прошу прощения -но это ценник для белоруких мужчин
мосты можно и по 20 найти за пару,
перечулковка - нужен тока пресс и логика + желание = тоже можно и за 5ку договорится
изготовление подвески - 3 товарища литр и сварка болгарка = БЕСЦЕННО
доработка рулевого = колхоз чистой воды но не как не 10ка
карданы в районе 3000 за штуку - могу дать адрес
ну тормоза может 7000 и выйдут ..

так что если кто хочет поколхозить - я всегда рад поучаствовать ))))

кстатида
вот как раз продают
https://www.drive2.ru/l/470857884209512645