STAREXCLUB.RU

Грандиозный переделки, грандиозный подход к процессу!

проставок совсем нет,шаровая втает на площадку ,фото 2,рычаги родные ,изменён токма угол..Тебе ужо ждуть...

YEVGENIY писал(а):Ну вот поколдовали с рычагами...

hell control arm.JPG

Безумству храбрых - венки со скидкой

Т.е. изменением формы проставки правильного угла достичь не удастся?
Просто мне не хочется резать рычаги, так как я не совсем доверяю сварным швам на подобных узлах, да и когда я решу к примеру заменить в последствии рычаги, нужно будет все снова переделывать.
Хотя я доверяю Алексу, и знаю что проваривает он хорошо.
В общем если других способов не найдется, сделаю так же как у тебя.

Ленинградец писал(а):

YEVGENIY писал(а):Ну вот поколдовали с рычагами...

hell control arm.JPG

Безумству храбрых - венки со скидкой

Серег!О,ДААА!

Ленинградец писал(а):

YEVGENIY писал(а):Ну вот поколдовали с рычагами...

hell control arm.JPG

Безумству храбрых - венки со скидкой

Кто не рискует, тот не пьет шампанского!
Ты бы видел как народ на нивах из заднего моста, переделывает его под корпус переднего моста, туда внедряют редуктор и полуоси, он крепится жестко (новая фишка) к передней балке , на трех точках (там проварки меньше и толщина железа) и все держится, не отрывается, хотя изгибающие нагрузки там ого го.
Первооткрывателем быть не легко, но если это сработает, то будет дополнительное преимущество, которого нет у других, но это мнение сформированное на своем личном опыте.

Ленинградец писал(а):

YEVGENIY писал(а):Ну вот поколдовали с рычагами...

hell control arm.JPG

Безумству храбрых - венки со скидкой

Ну для совсем спокойствия этот шов можно закрыть пластиной ,посадить на болты и даже обварить...

Подвеска "ножницы" ...надо подумать...

Не не не, даже думать не стоит, ножницы еще хуже независимой, мало того что на мосту все время течет сальник полуоси, так еще и ту самую злосчастную полуось идущую на подвижную часть моста постоянно закусывает и клинит, если глобально пилить буса то только нормальный, не разрезной мост ИМХО

В общем у меня теперь такие же рычаги как у Жени.
Проставок теперь нет совсем. Высота осталось прежней, сход развал выставился в нули.
В общем я очень доволен проделанной работой, за что безмерно благодарен Алексу.
Для тех кто сомневается, и не доверяет сварным швам на таком узле как рычаг, скажу, что лично наблюдал за проведением сварочных работ с моими рычагами, и оценивая оборудование и профессионализм с которым были проделаны все работы, хочу сказать, что шов переживет сам рычаг.
Я по специфике своей работы контролирую ведение строительно монтажных работ, и соответственно несу ответственность за сварочные работы на своем потоке, так что оценить сварочный шов, катет и т.д. могу.
Вообще всем кто ценит профессионализм, не стандартный подход и качественную работу, я рекомендую обращаться к Алексу, это действительно человек с золотыми руками и светлой головой, а так же с теплым и дружеским отношением к клиенту.
С зарплаты обязательно наведаюсь снова для воплощения очередных своих проектов по тюнингу.

Ладно ,время покажет лутше слов, но начало положено ....

на 2-й машине уже проще было, хотя нововедения на улучшения есть.
из минусов приходиться снимать рычаги с машины, что достаточно долго, на машине не могу такое сотворить
получается достаточно гармоничный рычаг и доступом к шприцеванию шаровой и при минимальном возможном вылете диска

Хорт писал(а):это действительно человек с золотыми руками и светлой головой,

вот эта смесь качеств так жить спокойно мешает, одна часть придумывает другая воплощает

Хорт писал(а):а так же с теплым и дружеским отношением к клиенту.

Можно узнать сколько стоит работа?

на днях видел этот старекс с хозяином и мастером-впечатлило,тоже загорелся
думаю на след год обращусь(вместе с движком тогда уж)

Дайте контакт Мастера!

Да, встреча в транспортной получилась интересная)))
Приятно было со всеми увидеться и пообщаться)))
Пока в эту тем не выкладывали последние проекты по установке в Starex двигателя 4M40 и раздатки Super Select от Delica.
Так же если Алекс_дор будет не против, потом сделаем пост о установке лифта 4 дюйма на Старекс.
Я безумно рад проделанной работой, машина стала именно такой, которой и должна быть, в моем понимании.

Сейчас Леха разрабатывал и приводил в действие 2 новых проекта, которыми часто интересуются участники старекс клуба, переоборудование 2вд в 4 вд. Делается это на базе Делики. Значит и со старексом провернуть подобное не проблема.
Если Леха потом захочет, сделаем отдельную полноценную тему по работам его мастерской с нашими машинками.

kng, бросил тебе контакты в личку.

а я думал, что он совсем пропал: в ЛС не ответил с декабря, на электронке после первого письма тоже молчок....

сори, были жизненные проблемы и завал на основной работе,
я жив, с августа, после отпуска вернувшись, работоспособен

Ничего страшного, но я уже обзавёлся бамперами, а то ждать дальше как-то стрёмно уже было.