STAREXCLUB.RU

такие притягиваются к крыше четырьмя болтами обычно (торчат сверху), которые цепляются за скобы, а скобы могли варварски прикрутить к крыше саморезами

у меня как раз так и было прилеплено - жалко крышу....

Вот и дошли у меня руки снять багажник, точнее жизнь заставила - не проходил в створ по высоте в крытый ГСК к знакомому шиномонтажнику.

hosemarkus писал(а):такие притягиваются к крыше четырьмя болтами обычно (торчат сверху), которые цепляются за скобы, а скобы могли варварски прикрутить к крыше саморезами

К счастью все оказалось не так плачевно.

От крузака 80 к нам походит багажник , только надо переделать крепления.

Может кто занимался данным вопросом.?
Мысль мелькнула, снять штатные рейлинги и на место крепления рейлингов, установить экспедиционник + добавить ещё по одному креплению с каждой стороны. Выдержат ли данные крепления или всё же слабоваты будут?

Хочу установить корзину. Из типовых по размеру присматриваюсь к Патриотовскому экспедиционнику (1900х1200х160 мм).
Штатных рейлингов нет, дырок в крыше пока нет. Бывалые, пожалуйста, посоветуйте способы крепления этой корзины или м.б, есть другие экспедиционники с штатными креплениями, подходящими по моего европейца!

kda1974 писал(а):Хочу установить корзину. Из типовых по размеру присматриваюсь к Патриотовскому экспедиционнику (1900х1200х160 мм)!

У меня такой стоит. Штатных рейлингов не было, заказывал оригинальный комплект. Но установка была непростой, потому что часть креплений уже не поставляется, а часть пришла в виде адового пересорта

а без рейлингов - не вариант?

kda1974 писал(а):а без рейлингов - не вариант?

Крепления придется самостоятельно по месту изготавливать, либо дорабатывать чужие

Ленинградец писал(а):

kda1974 писал(а):а без рейлингов - не вариант?

Крепления придется самостоятельно по месту изготавливать, либо дорабатывать чужие

А от Ларгуса рейлинги не рассматривал?

Нет, сразу родные заказал