STAREXCLUB.RU

И я отчитаюсь))
Перед проставки 25мм, пришлось подпилить чуток рычаг
зад пружины от сафарика с лифтом 2"
машина приподнялась на 4см
дальше думаю резать арки , вот думаю 33 лапти влезут?

02.05
Итак, немного дополню первые впечатления по итогу эксплуатации:
Передних амортов не хватает на отбой, хочу решить эту проблему наваркой вторых ушей на родные аморты, пока ищу донора для спила онных)
Передние колеса встали домиком как у татры \--о--/ , отдал машину на сход-развал посмотрим выйдет ли
Не нравится как ведет себя стаб передний возможно надо удлиннять кости, но пока не так много накатал

по итогу на 9мая
По итогу развала правое колесо встало ровно, левое так и осталось как у татры, пилить оси рычагов или подрамник пока не хочу буду ставить другие проставки позже отпишу

33 и так влезут, смотря какая ширина лаптей. От этого и высота колеса будет.

без резки врятли у меня в поворотах при кренах и так 215\80 16 чиркают ща стало конечно совсем чуть, но до лифта ад, и визуально зазор право-лево мизер поэтому я и не уверен что 33 норм полезут, куплю какик нить докатки 33 и примерю или одолжу для примерки, у Свята арки вырезаны но у него и лифт адовый

Итак дальнейшие ощущения, подвеска стала себя странно вести удары в переднюю стали более жестким, работать она стала как-то не так, какие будут мнения?

Отпустить торсионы.

Katsmazon писал(а):Отпустить торсионы.

поясни что делать надо, никогда до этого не имел авт ос торсионами, и при этом она не опустится?

Опустится. У тебя амортизаторы в отбой работают и рабочий угол торсионов вышел из зоны комфорта. Перед стал жесче и не хватает длины амортизаторов.

Katsmazon писал(а):Опустится. У тебя амортизаторы в отбой работают и рабочий угол торсионов вышел из зоны комфорта. Перед стал жесче и не хватает длины амортизаторов.

как торсионы могут выйти из рабочей зоны? яж проставку поставил, его положение режим работы не увеличится же, этож положение и ход нижнего рычага изменяется, а про аморт подумаю, от чего поставить подлиннее с проставкой 25мм?

Да, извини, в попыхах не подумал. Торсионы у тебя в штатном положении (если ты сам их не крутил). Нижний рычаг, после установки проставки, опустился и амортизатору теперь не хватает хода. Можно сделать удлинитель (сверху на шток) или купить амортизатор подлиннее. Нижние сайлентблоки нужно отпустить и дать им принять новое, свободное положение.

там хода мне кажется с запасом не думаю что в нем дело, но посмотрю

А какую цель преследуете,практическую(клиренс,высота кузова над землей),или эстетическую...?33 тапки?

Golfist писал(а):там хода мне кажется с запасом не думаю что в нем дело, но посмотрю

Ежели рычаг нижний опустился на дюйм,то и аморт надо длиннее,в этих же пределах...

планирую порезать арки и впихнуть 33 колеса
а кто подскажет длинну штатноых амортов перед зад в сжатом\разжатом состоянии?

Дружище, а как ты собираешся обходить вопрос о лишении регистрации автомобиля с несогласованными изменениями в конструкции?
Лифт в НАМИ можно легитимизировать, даже резку арок можно, а вот получить одобрение увеличения размера колес невозможно. Мне во всяком случае, отказали.

В общем порыскал на форуме и нашел вот что
по крепежу перед 265\415 min\max
зад 400\510 min\max

если что не верно поправте

svyat писал(а):Дружище, а как ты собираешся обходить вопрос о лишении регистрации автомобиля с несогласованными изменениями в конструкции?
Лифт в НАМИ можно легитимизировать, даже резку арок можно, а вот получить одобрение увеличения размера колес невозможно. Мне во всяком случае, отказали.

Вов ну лифт у меня визуально заметен не будет порезка арок вот смущает, жумар я те завезу, и колеса все еще хочу отжать на примерку, у меня сессия внезапно началась

svyat писал(а):Дружище, а как ты собираешся обходить вопрос о лишении регистрации автомобиля с несогласованными изменениями в конструкции?
Лифт в НАМИ можно легитимизировать, даже резку арок можно, а вот получить одобрение увеличения размера колес невозможно. Мне во всяком случае, отказали.

а как то объяснили отказ ?
или просто " у меня плохое настроение - так что все вон..."

немного доплолнил впечатления и проблемы после лифта, по мере буду дополнять еще

Итак по итогу развал в норму не пришел, левое колесо один фиг осталось домиком
кто сталкивался как боротся?
или плюнуть и заказать проставки шаровая-кулак

Верхние рычаги на улицу двигать надо...

Golfist писал(а):кто сталкивался как боротся?

Завтра как раз поеду к очередному развалщику, будем крутить вертеть. По программе стоит всё в допуске, а на деле подъедает резину. По результату отпишусь.

Golfist писал(а):или плюнуть и заказать проставки шаровая-кулак

Т.е. ты хочешь сказать, что этим ты решишь проблему? У меня стоят проставки под верхними шаровыми, не могут или не хотят выставлять нормально.

PAW8965 писал(а):Верхние рычаги на улицу двигать надо...

Это нахуа?

Саня если традиционный(штатный)способ рег.развала не помогает,по ряду причин(неисправность,тюннинг),то можно прибегнуть к нетрадиционному.Конструкция сочленения верхн.рычагов с балкой может это позволить...

Скатался на развал, сделали на первый взгляд нормально, по компу, верхние рычаги просятся во внутрь, надо резину перекинуть, для полного удовлетворения. И уже окончательно пойму, что, куда и почему.

PAW8965 писал(а):Верхние рычаги на улицу двигать надо...

наоборот

Аfrikapilot писал(а):Т.е. ты хочешь сказать, что этим ты решишь проблему? У меня стоят проставки под верхними шаровыми, не могут или не хотят выставлять нормально.

правильные проставки кулак-шаровая она со смещением центров, но ее минимальнаявысота 60мм но они сука дорогие
вот я и скраижопничал поимев на халяву рычаг-шаровая, я долко курил тут никто не жаловался на них, а на делика клубе полно отзывов про колеса домиком, я решил рискнуть, непрокатило

Аfrikapilot писал(а):...верхние рычаги просятся во внутрь,

Сань,так получается колеса стоят в увеличенном положительном развале?

Golfist писал(а):...колеса встали раком как у татры \--о--/ ...

..тады нижние на улицу.А ежели

Golfist писал(а):...домиком /—º—\
кто сталкивался как боротся?

и нижними рычагами уже не хватает развалить,то верхние надо наружу