Лифт

[Gentle]

Женя,а есть практика использования более жёстких амов?Какая модель?

Планирую каябы,ребята грамотные есть ,как только определюсь с нужной высотой ,скажут модель...так что практики в этом пока нет,но оно само напрашивается и уже давно...Не хочу задирать лишнего,но всётаки думаю не более 5 см,мне уже говорили номера на этот размер просто я не записал,как только выясню напишу....

С каябой поаккуратней.Был опыт установки на Прадика(ещё старого) вместо мягких родных.Как на коне блин стало!Кренов меньше но все ямки-кочки сразу в салоне.Но наверное от модели зависит.

[Сергей_81]

Подскажите, кто знает - какого диаметра проставка нужна для заднего аморта?

Неужто никто лифт не делал?

[Neposeda]

на моем старике стоят доп пружины от 09 внутри родных но только надо подрезать под родные, аморты МОНРО от ниссан сафари, вот только переваривали нижнее крепление, перед проставки под верхние шаровые вот такой колхоз.

Можешь подробнее описать как вставлял пружины взад, рисунки хорошо, но понял не много. Т.е. что взял? куда приколхозил?

[Байкал старекс]

Можешь подробнее описать как вставлял пружины взад, рисунки хорошо, но понял не много. Т.е. что взял? куда приколхозил?

В процессе установки дополнительных пружин нет ничего сложного на форумах таких как наш клуб где, делика клуб, техничка очень много описывалось. Пружины можно использовать как от Ваз 09 так и от ОКИ, но нужно отрезать от дополнительных пружин 2-2.5 витка в зависимости от проседаемости родных пружин, да ещё в дополнительные пружины нужно вставить шланг резиновый (кусок верх середина низ).

[Казахстанец]

Neposeda,
Читай сообщение №5

[PAW8965]

Без фанатизма...

S6300112.JPG

S6300117.JPG

S6300118.JPG

S6300119.JPG

S6300122.JPG

S6300126.JPG

S6300120.JPG

S6300124.JPG

S6300115.JPG

S6300125.JPG

[Fomin Evgeniy]

Тем , кто собирается вставлять внутрь родных пружин дополнительные от "тазика" , надо иметь ввиду , что подвеска станет более жёсткой . Настолько , что на пустой машине пассажиру на заднем сиденье не комфортно.

[nexto]

Без фанатизма...

Подскажи размерчик болтов для крепления чашки, болванки заготовил и хочу сразу болты купить, а то когда задок разберешь хлопотно будет нужные болты искать

[Gentle]

На родных аммо нужно шток удлинять, а то на пустой машине на отбой будут бухать.(я сразу не сделал,потом переделывал)

[Ленинградец]

А если еще решить, что где 3.5 см - там и все 5, иначе смысл огород городить - тогда, помимо удлинения штоков амортизаторов, еще надо установить проставки под отбойники и крепления тормозных шлангов перенести. Крепления тросов ручника, по-хорошему, тоже переделывать надо, но на них я пока забил

[PAW8965]

Подскажи размерчик болтов для крепления чашки.....

Если мне память не изменяет,50 мм.Да с болтами вроде в наше время проблем быть не может,в любом автомагазе...резьба 10 шаг 1,25

На родных аммо нужно шток удлинять, а то на пустой машине на отбой будут бухать.(я сразу не сделал,потом переделывал)

Тоже за это думал,на деле всё оказалось проще.1.5 месяца уже катаюсь,нет даже намёков...а задок приподнялся

[Gentle]

....1.5 месяца уже катаюсь,нет даже намёков....

Со старыми аммо тоже не бухало(видно уже подуставшие были),поставил новые родные,на пустой машине стук на отбой.Знал бы сразу другие аммо покупал.
п.с. правда я поставил проставки от Гранда,а не заморачивался с вытачиванием.

[PAW8965]

Со старыми аммо тоже не бухало(видно уже подуставшие были),поставил новые родные,на пустой машине стук на отбой.Знал бы сразу другие аммо покупал.
п.с. правда я поставил проставки от Гранда,а не заморачивался с вытачиванием.

Ничего не вытачивал,подобрал по рамерам флянцы от запорной сантехарматуры и проткнул 2 недостающих отверстия.По аммортам:скорее подуставшие будут бухать,а новые наверно "левак" Подтёки масла на новых амортизаторах

[Гру-72]

Всем привет! Я сделал лифтинг на 10см, из-за этого у меня задний мост сместился в право. Теперь на заднем мосту жрет резину и внутрянку и наружку на обеих колесах. Человек посоветовал мне что нужно ехать на стенд, но там и без стенда видно. С права колесо вышло из под крыла на 1,5см а слева ушло под крыло. Это может быть из-за тяги панары. Я подумываю ее сделать регулируемой. У кого какие мнения. Может у кого есть другие идеи?

[Ленинградец]

Это может быть из-за тяги панары. Я подумываю ее сделать регулируемой. У кого какие мнения. Может у кого есть другие идеи?

Другие идеи:

st_tyga_panara.jpg

[Гру-72]

Вы имеете в виду опустить тягу на столько же на сколько я поднял машину?

[Ленинградец]

Именно. Хотя сварить регулируемую, на мой взгляд, проще. Да и надежнее, чем кронштейны городить

[Гру-72]

Именно. Хотя сварить регулируемую, на мой взгляд, проще. Да и надежнее, чем кронштейны городить

Идея не плохая с кронштейном. Спасибо!!! Но я больше склоняюсь к регулируемой тяге это даст возможность вывести мост на нулевой уровень. У меня вопрос к Вам, такой вылет моста может влиять на то что жрет резину с обеих сторон, или причина в другом? Я имею виду на заднем мосту.

[Ленинградец]

У меня вопрос к Вам, такой вылет моста может влиять на то что жрет резину с обеих сторон, или причина в другом? Я имею виду на заднем мосту.

Может.

[Гру-72]

Другие идеи:

st_tyga_panara.jpg

Я смотрю у вас лифтинг тоже не детский.
Аморты газо-маслянные с регулятором давления?

[Ленинградец]

У меня-то как раз детский, два дюйма. И амортизаторы родные с удлинненными штоками

Это была фотография автобуса Володи Svyat'a - с пневмоподушками на задней подвеске: http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?p=90864#p90864

[Gentle]

Со старыми аммо тоже не бухало(видно уже подуставшие были),поставил новые родные,на пустой машине стук на отбой.Знал бы сразу другие аммо покупал.
п.с. правда я поставил проставки от Гранда,а не заморачивался с вытачиванием.

.По аммортам:скорее подуставшие будут бухать,а новые наверно "левак"

Ну да конечно "левак",только вот после удлинения штока всё стало нормально

[Katsmazon]

Это может быть из-за тяги панары. Я подумываю ее сделать регулируемой. У кого какие мнения. Может у кого есть другие идеи?

Другие идеи:

st_tyga_panara.jpg

Вариант с удлиненным кронштейном лучше тем, что при ходе задней подвеска корму меньше будет закидывать в право.

[Гру-72]

DSCN0797.jpg

Вариант с удлиненным кронштейном лучше тем, что при ходе задней подвеска корму меньше будет закидывать в право.

Не спорю, но регулируемая тяга дает возможность более точно выставить мост. тем более мне вытянуть всего на 1,5см надо.

DSCN0797.jpg

DSCN0798.jpg

DSCN0804.jpg

DSCN0807.jpg

[nexto]

Если мне память не изменяет,50 мм.Да с болтами вроде в наше время проблем быть не может,в любом автомагазе...резьба 10 шаг 1,25

Конечно проблем с болтами нет, проблема лишь в том, что с разобранной опой в магаз не сгоняешь