Установка сепараторов.

[витаха19]

[Klopius]

По поводу потока,по тех данным сепараторов(большинства) нужно 5 литров в минуту, у меня на D4CB ,даже на обратке больше,не говоря о заборнике....

При таком потоке производитель авто сделал ошибку, поставив в топливную систему фильтр-отстойник!
Так?
На холостых оборотах расход топлива составляет около одного литра за один час и за это же время насос прогоняет 300 литров (5 л/мин х 60 мин) через фильтр! Круто!

[витаха19]

Я вот тоже подсчитывал,так,навскидку... Скорость 100км/ч,расход зверский-20 литров на сотню. В минуту получается 0.33 литра. Зачем делать производительность насоса с 15-ти кратным запасом?
Получается,что работать сепаратор будет,но где нибудь на тепловозе.....

[Nik2000]

Топливный фильтр с подогревом.doc

Господа просьба высказать своё мнение, про данный сепаратор с подогревом, может ли он подойти для наших бусов.

[dsavoy]

[quote="витаха19"][quote="Анатолий"]
1.По поводу потока,по тех данным сепараторов(большинства) нужно 5 литров в минуту, у меня на D4CB ,даже на обратке больше,не говоря о заборнике.
2. По поводу различных образований, особо авто ,что то я не вижу от наших гениев образования дельных новшеств для наших машин,на форуме,а только на падки на предложения.
3. Лично я установил под днищём доп фильтр от KAMINIS 14 FF1212 он же служит предварительным отстойником,при чистота фильтра 20 микрон,что позволяет менять его раз в год и основной ходит в 4 раза дольше .





Как у тебя основной фильтр ходит в 4раза дольше? Если чистота ОСНОВНОГО(РОДНОГО) фильтра 5 микрон.Фильтр по любому нужно через 5-7тыс менять.Хотя дело каждого.

[2005D4CB]

ради интереса после замены вскрываю топ фильтра .для себя сделал однозначный вывод 5000км полный предел,и это с проверенных заправок.стоит перед основным фильтром дополнительный простой прозрачный для диз .топ.сетчатый так он всегда чистый.

[blasco64]

Топливный фильтр с подогревом.doc

Господа просьба высказать своё мнение, про данный сепаратор с подогревом, может ли он подойти для наших бусов.

у меня такой стоит с завода... это не сепаратор, это топливный фильтр..

[витаха19]

ради интереса после замены вскрываю топ фильтра .для себя сделал однозначный вывод 5000км полный предел,и это с проверенных заправок.стоит перед основным фильтром дополнительный простой прозрачный для диз .топ.сетчатый так он всегда чистый.

Фиг его знает,может я и не прав,но откатал после замены тысяч 15 и фильтр не подает знаков о замене .Заменю уж наверное при очередной замене масла,чой то стыдно стало ...

[Анатолий]

Ещё раз напишу,сколько пройдёт фильтр -это субъективное понятие,может и 1000 всего,я зимой на Лукойле хапнул гуно,а фильтр был новый(где то фотки выкладывал) сейчас с двумя баками заправляюсь один раз,в месяц и в одном месте.Про ресурс скажу ,решил мерить на ощущения ,перестанет тянуть поменяю (но не более 20 000),на своём первом фильтре пробежал 25 000.Сепаратор ставить не стал(дорого,да и дорого его содержать),и по параметрам тут братва права не будет он у нас работать как нужно,(проверено лично расходомером на подаче) , стаканчик моно и от Уаза поставить. Правильней, при возможности, отстаивать в бочке.

[Klopius]

....проверено лично расходомером на подаче....

Где цЫфры?!?

[Анатолий]

60 литров в 2 часа где то так примерно

[miha8901]

Купил сепараторза 8800р ,но уже передумал ставить...=))) продам нафиг ...саляру с рук в 2 раза дешевле покупаю, и в бочке стоит ...еще поставил 2 маленьких фильтра для диз топлива до и перед основным фильтром.

[витаха19]

Соляру тоже беру с рук.Заливаю через воронку с мелкой сеткой (зимой немного дольше получается). Добавляю Castrol TDA. Вот ,собственно, и все меры предосторожности...
ЗЫ. Топливный так и не менял... .

[ae91]

Работаю на Камазе соляру почти не покупаю, Стоит бочка с верху наливаю, потом доливаю до полной.
Был НОАХ больше года ездил фильтр не менял, провод на клапане опережения впрыска отвалился движок заработал громко, думал из за фильтра,
поменял, оказалось нет.
Я считаю нашу соляру надо отстаивать И брать сливки.