STAREXCLUB.RU

baster писал(а):насколько интересен круиз-контроль на Старексы и Н-1?

Интересен, но всё зависит от конечной стоимости данного девайса.

Аfrikapilot писал(а):

baster писал(а):насколько интересен круиз-контроль на Старексы и Н-1?

Интересен, но всё зависит от конечной стоимости данного девайса.

По стоимости полного комплекта - Круиз-контроль с педаль бустером для Hyundai Grand Starex
Я в этой теме версией для Грандов барыжу. А интересуюсь собственно вопросом надо оно народу или нет, чтобы можно было адаптировать.
Чтобы не лезть в дебри - 11000 полный комплект со всем необходимым вплоть до синей изоленты и пересылка уже в цене.

baster писал(а):Я в этой теме версией для Грандов барыжу.

Эт мы читаем, следим, так сказать за этим. Просто заказов от грандов будет больше, нежели от наших машинок (моё мнение). И от сюда хотел спросить, есть ли смысл, делать к примеру на 5 машин?

Аfrikapilot писал(а):

baster писал(а):Я в этой теме версией для Грандов барыжу.

Эт мы читаем, следим, так сказать за этим. Просто заказов от грандов будет больше, нежели от наших машинок (моё мнение). И от сюда хотел спросить, есть ли смысл, делать к примеру на 5 машин?

Для клубней стоит. А почему нет, буду тогда смотреть что у вас там по электрике. Если разьем педали газа типовой то может и не сложно сделать. Ну это еще разработчик посмотрит.

Спасибо мужики.

Опять же, на какой год или на всю линейку до 2007г?

Аfrikapilot писал(а):Опять же, на какой год или на всю линейку до 2007г?

Только там, где педаль газа электронная.

Я за! При больших прогонах оченно по кайфу было бы круизом пользоваться...

baster писал(а):буду тогда смотреть что у вас там по электрике

Володя, посмотрел, что у нас там по электрике?

Аfrikapilot писал(а):

baster писал(а):буду тогда смотреть что у вас там по электрике

Володя, посмотрел, что у нас там по электрике?

Тестовый блок уехал к hosemarkus и еще один готов ехать Артуру (Лодочнику) в Питер.
Будут ставить и нам расскажут.

baster писал(а):Тестовый блок уехал к hosemarkus и еще один готов ехать Артуру (Лодочнику) в Питер.

Как-то втихаря разъезжаются круизы

Аfrikapilot писал(а):

baster писал(а):Тестовый блок уехал к hosemarkus и еще один готов ехать Артуру (Лодочнику) в Питер.

Как-то втихаря разъезжаются круизы

А эти двое хитрецов просто тихо заходят в грандовскую тему. Но я надеюсь что уже к концу недели будут новости.

baster писал(а):..... Но я надеюсь что уже к концу недели будут новости.

в одном я уверен, а вот второй тестильщик вызывает большие сомнения!
как-то бездумно второй комплект нашёл "хозяина"

Клопам слова не давали!
Пойдешь ко мне фотокором?

Klopius писал(а):

baster писал(а):..... Но я надеюсь что уже к концу недели будут новости.

в одном я уверен, а вот второй тестильщик вызывает большие сомнения!
как-то бездумно второй комплект нашёл "хозяина"

Я на мангале шашлык жарю. Вкусный, очень вкусный. Ты ведь понимаешь, нельзя кушать шашлык и говорить - "Нет".

согласен
я передумал, ты всё правильно сделал!!!
первый комплект отправлен человеку понимающему и разбирающемуся в этом,
а второй - простому потребителю!
посмотрим, справится или нет!

ПС Артур, не подведи!

ArtBug писал(а):....
Пойдешь ко мне фотокором?

эээээ, подумаю! огнетушитель брать?

455651 писал(а):Если глянуть мой разъем, 6 pin присутствует(CAN-High (ISO 15765-4 and SAE J2284)), 14 pin отсутствует(CAN-Low (ISO 15765-4 and SAE J2284)).
Насколько все мы знаем, CAN - это витая пара. Вопрос знатокам: как такое может быть???
Вопрос второй: если на разъеме висит бортовой компьютер (Multitronics), не будет ли конфликта?

baster писал(а):в виду небольшого количества машин

- неужели???

тут эта, того....
кана - нет, нумерация ног обд-разъема в разной документации начинается с разных сторон, для ККК нужен сигнал датчика скорости, в гранде он там, у нам чуть глубже, пять ног в сфотканом разъёме мну озадачили слегка, я и свой то не могу по цветовой гамме к доступным схемам приложить
зеленым человечикам - намек перенести часть сообщений в до-гранд, чуть нашел фотки

hosemarkus писал(а):зеленым человечикам - намек перенести часть сообщений в до-гранд

я за!
Марк-не подведи!!!

начну потихоньку....
по доступным схемам нашел минимум 6 вариантов распиновки педали газа, с моей реальностью по цветовой гамме не совпал ни один, но для однорядного разъема и D4CB это несущественно, теория сильных проблем не предвещает
а пока упомяну про BH, спасибо сочувствующему "почти клубню" , развел его на "помешать машине ездить"
его реальность и не помню чья по цветам совпала с гадсом, имеем:
1. педаль содержит 1 потенциометр и 1 "концевик"

2. разъем для этой педали из доступных не нашел, посему мысль попробовать ККК еще и на нем усохла, провода резать не могу, мопед не мой, но как-то так


ЗЫ живых фоток не будет, рукоблудили ковыряли на стоянке, однако не май месяц и мокро ...
ЗЫЗЫ "на себе" запланировал процесс в ближайшую субботу, с теорией определился уже

Приехал ККК. Аккуратненько, красиво, хорошо. Спасибо большое Володе.
Когда буду ставить - ненаю. Скорее всего на выходных. Хотя и очкую слегонца. :)

Про D4BH: да, со схемами сложно... Цвета проводов на разъеме врут!

455651 писал(а):Про D4BH: да, со схемами сложно... Цвета проводов на разъеме врут!

ни-ни, упомянутая фотка моя, по ней и медитировал, на картинке расписаны цвета с морды этой жопы
в данном случае всё сошлось, эту паутину сегодня и тревожили

ЗЫ нифига не моя моск видимо продуло, но цвета такие жеж как и на моёй
ЗЫЗЫ Володе намек - поинтересоваться у производителя, как ККК отнесется к одноканальной педали, второй канал = константа? имхо должен положительно, т.е. штатно

Я таки предлагаю про двигатель 4ВН забыть как класс.
Там по схемам хуюндай голову сломит.

baster писал(а):Я таки предлагаю про двигатель 4ВН забыть как класс.
......

он, кстати, на ГРАНДы тоже ставится
так что не обижай "папку"

Klopius писал(а):

baster писал(а):Я таки предлагаю про двигатель 4ВН забыть как класс.
......

он, кстати, на ГРАНДы тоже ставится
так что не обижай "папку"

И про это я тоже предпочитаю забыть. Ошибки допускают все, и энджинеры компании Hyundai не исключение.

baster писал(а):Я таки предлагаю про двигатель 4ВН забыть как класс.
Там по схемам хуюндай голову сломит.

и похоронить надежду у многих клубней ?
при всем многообразии головосломки вариантов педалей я вижу всего два, двухрезисторный и однорезисторный
на ВН-Гранде кстати тоже вторая нарисована...