STAREXCLUB.RU

Сабж, кто нибудь заморачивался по данному вопросу? менять буду так и так, интересуют наработки дабы поменьше эксперементировать

Посмотрите вот эти. http://www.tstuning.ru/engine/nashi-rab ... starex-4wd

Только лутше сразу их усилить,хлипкие...

Нее ребят, не о том речь, стандартный порог будет полностью вырезан и на его место вварен профиль




побрякушки как на ссылке не мой вариант, слишком низко выступают и работают как плуги

Задача какая? Домкратом из говен за любое место доставать?

домкратить в любое место порога, забыть про вечно гниющие стандартные пороги (после переварки сгнили за 2 года), забыть про вмятины от пней и камушков, да и в принципе удобно, у меня пороги из профиля на всех машинах

Из пятидесятого уголка будет лучше!!!

Uill писал(а):Нее ребят, не о том речь, стандартный порог будет полностью вырезан и на его место вварен профиль




побрякушки как на ссылке не мой вариант, слишком низко выступают и работают как плуги

Узковато мыслиш... Во первых усиленные подножки позволяют крутится вокруг уперевшись в дерево,защищают от бокового удара,трения на ямах,ну и залезать ребятишкам как то надо..и не сколько не плужат.а наоборот позволяют не проваливатся,а то что ты хочеш сделать тож хорошо,правда лишнего весу прибавится

Uill писал(а):домкратить в любое место порога, забыть про вечно гниющие стандартные пороги (после переварки сгнили за 2 года), забыть про вмятины от пней и камушков, да и в принципе удобно, у меня пороги из профиля на всех машинах

Таки ви пгодаёте или покупаете?..

YEVGENIY писал(а):Узковато мыслиш... Во первых усиленные подножки позволяют крутится вокруг уперевшись в дерево,защищают от бокового удара,трения на ямах,ну и залезать ребятишкам как то надо..и не сколько не плужат.а наоборот позволяют не проваливатся,а то что ты хочеш сделать тож хорошо,правда лишнего весу прибавится

в буреломы я на старике не лезу, и в соревнованиях на нем не участвую, не там машина, да и поворотливости ему вполне хватает что бы проехать без проблем там где мне нужно, опять же вы пробовали обруливаться вокруг дерева на старексе? я с выносными порогами рулился, могу сказать с уверенностью не помогают, не боевая это машина ;) под спорт не прокатывает, максимум как экспедиционник и тот без экстрима, слишком уж он нежный

AJIKALLI писал(а):Таки ви пгодаёте или покупаете?..

таки собираю информацию

Сам спросил, сам отвечаю, вместо порогов встает спарка профилей 50х50 и 25х50

Паша, а я уж думал, ты пропал совсем
Идея интересна, только я все же к этой конструкции присовокупил бы расширители, защищающие бока
Широкие подножки, как у Свята, я из эстетических соображений делать не стал, немного их заузил. После обтираний вокруг дерева на последней покатухе имею слегка мятую деревом дверь. Была бы подножка чуть пошире - дверь была бы цела

Не не пропал, просто старексом заниматься было некогда, экспедиционник строили, вот наконец руки дошли. Что касательно силовиков с такой конструкцией порога не проблема, в него ввариваются трубки и выносится труба на нужное расстояние, раньше на чирки так делали, обруливаться очень удобно,



просто мне это не нужно, старик исключительно для поездок по городу и на рыбалку, не боевая машина, кому нужно могут сделать, в плане установки профиля старекс очень удобен, стойки и распорки лонжеронов выходят с внутренней стороны, обвариваться одно удовольствие, ничего лишнего вскрывать не нужно

а я себе вот так сделал

+100

Ладно уж Алматы,в Оренбурге снег,лед между порогом и подножкой выковыривать будет сложно,а про московский регион и говорить не охота,слякоть,соль,грязь ...

Uill писал(а):Не не пропал, просто старексом заниматься было некогда, экспедиционник строили, вот наконец руки дошли. Что касательно силовиков с такой конструкцией порога не проблема, в него ввариваются трубки и выносится труба на нужное расстояние, раньше на чирки так делали, обруливаться очень удобно,

DSC05578.jpg

просто мне это не нужно, старик исключительно для поездок по городу и на рыбалку, не боевая машина, кому нужно могут сделать, в плане установки профиля старекс очень удобен, стойки и распорки лонжеронов выходят с внутренней стороны, обвариваться одно удовольствие, ничего лишнего вскрывать не нужно

У SPY уаз профелем обварен и подножки просто нарощенны тем же профелем,подножки удобны в любом случае ,если нужно дотянутся до крыши ,привязать груз и т.д. ,а так идея верная ,тоже хочу...

YEVGENIY писал(а):У SPY уаз профелем обварен и подножки просто нарощенны тем же профелем,подножки удобны в любом случае ,если нужно дотянутся до крыши ,привязать груз и т.д. ,а так идея верная ,тоже хочу...

У меня УАЗ обварен профилем по кругу а на крышу есть лесенка, гораздо удобнее чем корячится с порогов или колес

Uill писал(а):Что касательно силовиков с такой конструкцией порога не проблема, в него ввариваются трубки и выносится труба на нужное расстояние, раньше на чирки так делали, обруливаться очень удобно

Вот-вот, именно так я себе и сделаю, когда родные пороги сгниют ))

Пришла пора и мне озадачится данным вопросом.Прежний хозяин продавил пороги домкратом либо наскакивал на что то,короче надо варить пока есть что восстанавливать....Вчера померил вроде встанет труба квадратная 60на 60.Надо будет еще померять(вчера темно уже было).В мыслях срезать порог на сантиметр ниже щели дверь-порог и снизу полностью отсверлить от нижней кромки....Зачистить все,пройтись цинкарем и вварить трубу угол которой должен встать под кромку обрезанного порога.Торцы трубы заварить,сделать отверстие и закачать туда какую нибудь бяку типа пушсала.Думаю с такими порогами я про гниль забуду надолго....Фото позже...

zhuk1 писал(а):Ладно уж Алматы,в Оренбурге снег,лед между порогом и подножкой выковыривать будет сложно,а про московский регион и говорить не охота,слякоть,соль,грязь ...

ну грязи снега с солью в Алматы тоже хватает но оно не забивается никуда порг заступает под днище и выдерживает подьем машины на подьемнике за трубу подножек както так ну и внешне тоже не плохо смотрица да и забиратся в авто поудобней

Ну что ж, наконец таки закончил это безнадежное дело, теперь только собрать и снова в путь...

было




стало

Привет рукастым Вопрос.Кто какую профильную трубу использовал?Какого размера?И что кроме нее еще?И если несложно,то и чертежик бы еще

Uill, красавчик, молоток
Только скажи ты как красил, сверху вниз или снизу вверх? (по цвету)

yrigiy писал(а):эта тема про пороги,а у нас кузовщина

Малярные работы и прочие своими силами
Ремонт кузова
Малярка что нашел, чет дальше лень настигла