STAREXCLUB.RU

Я конечно понимаю, что все рекламируют и рекомендуют Лукойл и их евро 5.
Я заправился всего 3 раза, первый раз Лукойл, второй раз ТНК и третий раз опять Лукойл. (авто новый).
Расход на Лукойле на 0.5 литра больше и еще на нем машина дрожит и работает громче, по динамике одинаково.
Собственно что выбрать?

Можно "Газпромнефть" попробовать.

Лукойл-точно перерасход и дрожит! Зимой парафин в системе!

А у Газпромнефть свои заводы по переработке или они у кого-нибудь покупают?

Еще есть BP, но что там за саляра я не знаю.

зато Серёга (Сволочь) знает: Крик души или дерево победило!!!

2 года использую ПТК и АЭРО, проехал чуть больше 100тыс, машину брал не новую, 2003г, мотор D4CB, работает тихо, две зимы заводил с полоборота, не дымит вообще, расход в районе 9-10л, а лукойлом не пользуюсь принципиально, после того как у сосед на соренто прошлой зимой солярка в топливном фильтре замерзла, при мне снимал фильтр, там был лед.

Осенью и зимой заправлялся только на ВР.Один раз не завел машину и то по моей ошибки(забыл плафон включенный).Редко Тнк и Рос нефть.

Я всю зиму лил Лукойл и Роснефть - по вине топлива ни разу проблем не было, правда у меня и пробеги смешные. Несколько раз заливал ТНК и ТатНефть - вообще никакой не заметил разницы.
Хозяйский "Кукурузер" заправляю на всяких разных (я сказал бы стрёмных) заправках (с его ведома конечно) - пока едет . Продолжаю испытания японской техники

Заправлялся на разных,но в основном тнк,лукойл.С осени на лукойл.Последние года 3-4 соляра ни разу не замерзала.Дома заливаю через мелкую сетку,проходит словно бензин.По расходу разницы не замечал.Недолива тоже нет.Напрягает не столько соляра,сколько капризный двигатель.Когда был попроще я вообще голову не забивал где заправляться.

Заправлялся раньше на Лукойл,почистил сетку в баке,заправил полный бак и в путь на РБ, приехал машина не тянет , обратно снял насос а в отстойнике(машина фиат) кроме воды ещё и парафин чёрный плавал..После этого только ТНК . 30000 проехал на бмв 525D(пробег 230 тыс),зимой один раз не завелась(ночью было -30 точно).На Н1 7000 проехал,пока всё гуд...

О-па! Как я угадал...
У нас в Дубне из именитых только Роснефть и Лукойл. На Лукойле бензин не очень, даж жигули чихали, так что кашкай всегда заправлял на Роснефти. Проблем не было.
Вот с дизелем задумался по новой. Взял копии сертификатов у них. Лукойл действительно выдаёт свой за 5 класс. А Роснефть 4-ый. Позвонил знакомому "спецу", он объяснил, что у нас саляра до высокого класса доводится присадками, соответственно, в 5-ом классе присадок больше и это нехорошо. Это лично его мнение
Лучше 4-ый лить. Вот залил на Роснефти. Буду смотреть.

Как интересно получается, на всех форумах рекомендуют Лукойл с их евро 5, а тут довольный не так много.

На Роснефти перед границей с Украиной на сертификатах пишут 2-й класс. Пару раз заливал по 40 литров, машина ехала нормально, по расходу тоже не жаловался. Судя по отзывам, Роснефть всё равно лучше Украинских заправок.

Постоянно на Роснефти (23,6 за литр), иногда Лукойл (27,15 за литр), иногда Газпромнефть (26,5 за литр). Разницы не почувствовал. И зиму всю тоже на Роснефти заправлял.
ps Сейчас расход в городе не более 13-ти литров на сотню. Это пока без кондея и пробок у нас больших нет.

Роснефти (23,6 за литр), иногда Лукойл (27,15 за литр), иногда Газпромнефть (26,5 за литр)

ничего себе у вас цены, в Питере дешевле 28 вообще нет...

У нас кажись почти под 30...

Спец правильно говорит, у нас добавляют много присадок, даже в журнале За рулем об этом писали.
Присадки бывают разные

Не знаю, мой стАрик заправляется с 2006 года на ВР. Нормально все. ПТК по отзывам - фигня. Раньше заправлялся на Neste.
Лукойл считаю твердым надежным середнячком и в экстренных случаях перехватываю там. Речь, естественно, о Северо-Западе.

Заправляюсь только на тех заправках,которых много-Татнефть,Роснефть
На Украине точно также
Неизвестные заправки стараюсь объезжать
А,и еще-не заправляюсь там,где топливо намного дороже и намного дешевле
К примеру,в орловской области есть серия заправок с ценой по 25 руб за литр
Или лукойл с бп по 30 руб

Denis-Питер писал(а):

Роснефти (23,6 за литр), иногда Лукойл (27,15 за литр), иногда Газпромнефть (26,5 за литр)

ничего себе у вас цены, в Питере дешевле 28 вообще нет...

Да забыл, 28,15 за литр - Экто-ДТ Лукойл.

У нас 29.20 за литр

ArtBug писал(а):Не знаю, мой стАрик заправляется с 2006 года на ВР. Нормально все. ПТК по отзывам - фигня. Раньше заправлялся на Neste.
Лукойл считаю твердым надежным середнячком и в экстренных случаях перехватываю там. Речь, естественно, о Северо-Западе.

Вот мне интересно на счет ПТК, дело в том, что я постоянно слышу про их плохое качество, а про лукойл все отзываются хорошо, получается по моему опыту лукойл облажался два раза, это как я ранее писал про соседа на соренто и второй раз у моего напарника на работе. У него Форд Транзит 2005г, машины мы покупали практически одновременно, он лил лукойл, все бы ничего, только вот на прошлой недели притащили его с трассы, под выборгом мотор заглох, попал на насос и на форсунки, я конечно понимаю что тут может быть много факторов, но в автосервисе ему порекомендовали сменить заправку, а на счет ПТК я скажу так, незря у нас все спецтрансы сидят на ПТК, а они уже очень много накупили современной техники. У меня друг работает на Мерседесе таком, та мотор че то под 400 коней, так вот на него форсунка одна 80 тыс рублей стоит, я думаю если бы была плохая солярка они долго не работали.

Заправляюсь на ПТК(халявные талоны) заменил 2 форсунки 2 отремонтировал не уверен что из-за питерского топлива, ремонт был после поездки Архангельская ,Вологодская области.ПТК считаю нормальной заправкой,но только те к каким привязаны большие автопарки.Сам в Спецтрансе работаю.

Короче, други мои. Убрал я всё лишнее, надеюсь больше в эту тему асенизаторов не нужно приглашать!?
Для истории кое-что оставил. Смотрите на мир проще и с улыбкой, тогда и жить станет намного проще
Продолжаем обсуждать Выбор заправки