STAREXCLUB.RU

Появились такие симптомы; сильный запах не сгоревшей солярки в салоне и при нажатии на газ валит черный дым. Динамика особо не изменилась. Что может быть?

За одно название темы я б бутылку пива проставился! Молодца! Так точно еще никто не формулировал! :))))))))))

Лечить по фото не могу,порчу с топливного фильтра снимал(у Руслана).Течь солярки не наблюдал Олег.

Да вроде нет. У меня так один раз было когда на сервисе угол опережения или как он там не выставили. Тогда она не только дымила но и не ехала и пальцы звенели. Не может это от качества соляры зависеть?

Ремень ГРМ-проверь натяжку.

Думаешь после его замены ослаб? Месяц с не большим как все ремни поменял.

может немного не в тему, но нашли откуда запах бензина поставив видеорегистратор в подкапотное пространство и прокатившись
без этого долго бы искали
тут похожии симптомы

Запах идёт от выхлопа, при чем тут под капотное пространство. Когда еду медленно или качюсь запаха нет, стоит на педальку нажать появляется запах и черный дым.

запах может быть из за прогоревшего пламягосителя (или как там зовется эта бочка перед катализатором), у меня тоже запах в салоне из за этого, а черный дым из за дрянной соляры.

Появилось всё одновременно.

но запах в салоне может появится все равно только из под капота.

Я тоже так думал.А могло из за того, что заглушка ЕГР клапана прогорела?

У меня ослаб,вчера натягивал.Катализатор надо выбросить.

marchello писал(а):У меня ослаб,вчера натягивал.Катализатор надо выбросить.

А перед этим у тебя как автомобиль себя вёл?

Катализатор на свалку. однозначно.

Ещё какие мнения будут?

olegich писал(а):Ещё какие мнения будут?

У меня похожая проблема,но еще плюс к дыму и запаху повысился расход топлива.Болезнь еще не лечил,но предпологаю что льют форсунки(как говорят доктора вскрытие покажет)

Менял радиатор кондея,моторный отсек был свободный.Заодно и проверил все что было под рукой.Клапана,ремень ГРМ,хомуты и т.д.Люби машину как жену,гони как тещу.

olegich, у меня такая беда была кода катализато забился и выхлоп в гофре дырочку пробил, во дворе машину не ставил, т.к. через 2 минуты после запуска появлялось ощущение эпицентра пожара на складе резины: логика была в том, что не имея выхода выхлопа соляра догорала уже в трубе и на низкой температуре с копотью, после выбрасывания оного - как и не было ничего, кстати тема: по D4BH, и расход до 17-18 литров доходил а стал меньше 13

Сегодня в Профи заменили прогоревшую заглушку клапана ЕГР, завтра посмотрим как она на ходу.

Забрал, едет нормально, значит в заглушке клапана было дело.

Добрый день любителям лечения по фотографии)))

Не включается 5 я передача, ну совсем не включается.
Кулиса не причем!!!!!! Все проверено дело в коробке.
5 ой передачи как будто нет. (сначала была, но через 150 км, после остановки, пропала, убежала )

Есть ли у кого предположения, (коробка естественно будет разбираться, но попозже, сначала покрашу).

Посмотреть бы внутренности коробки на картинке.

А хруста нет?

arival52 писал(а):А хруста нет?

Вообще ничего нет, как будто ее совсем там нет , как будто всего четыре скорости , ручку КПП в право, а вперед не идет . 1,2,3,4 задняя идеально включаются.

А что возможны 4-х ступенчатые коробки?