STAREXCLUB.RU

Специально для "любителя" двигателя D4BH: все свои умные мысли пишешь только в этой теме. В остальных темах, по делу и нет, всё будет вычещено. В данной теме базар ведётся в дружеском тоне, без срача, без излишнего флуда ... - в противном случае будет выдан читательский билет

crazytigra писал(а):Хочу старекс купить но опыта нет совсем.
Что думаете о таком варианте
http://novosibirsk.drom.ru/hyundai/starex/22547094.html
Это, конечно, больше похоже на безумие.

Добавление
http://novosibirsk.drom.ru/hyundai/starex/22652202.html

как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Golfist писал(а):как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Не соглашусь. Было у меня и то и другое. Да, ВН слабее, но он намного надежнее.

бекас писал(а):

Golfist писал(а):как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Не соглашусь. Было у меня и то и другое. Да, ВН слабее, но он намного надежнее.

про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

Golfist писал(а):про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

Тебе виднее :)

Golfist писал(а):про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

Тебе виднее :)

Старый писал(а):

Golfist писал(а):

бекас писал(а):

Golfist писал(а):как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Не соглашусь. Было у меня и то и другое. Да, ВН слабее, но он намного надежнее.

про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

Еще один "специалист". Иногда просто устаешь от "специалистов".

Тебе виднее :)

Golfist писал(а):

бекас писал(а):

Golfist писал(а):как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Не соглашусь. Было у меня и то и другое. Да, ВН слабее, но он намного надежнее.

про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

в каждой теме будет подобное?
Кто-то там движки-коробки собирался переставлять..... скоро зима уже.

Serj писал(а):

Golfist писал(а):

бекас писал(а):

Golfist писал(а):как владелец старкса с bh скажу тебе ищщи сразу c cb, bh это тухляк полнейший

Не соглашусь. Было у меня и то и другое. Да, ВН слабее, но он намного надежнее.

про надежность сказки
ничем он не надежнее
а вот мощнее и экономичнее это 100% факт

в каждой теме будет подобное?
Кто-то там движки-коробки собирался переставлять..... скоро зима уже.

пока тошню на BH жду донора )
BH- тухляк

Тоже держал Старекса с ВН - 103 л.с. Сколько держал , столько плевался . Двигатель категорически
не подходит под такой вес , тем более с такой коробкой . Дважды на трассе не успевал с обгоном .
Мотор ревёт , а выше 110 - 120 не разогнать . Через 1,5 года избавился за пол цены .
Годится для езды в рамках правил 90 - 100 . Простой надёжный и ремонтируется всё на коленке ! Но тупой.

sergeykarev57 писал(а):...а выше 110 - 120 не разогнать...

Неправда Ваша! Мой гонится до 150 по GPS!!! Фотки с момента покупки и через 3,5 года: viewtopic.php?t=18873&p=331077#p331077

455651 писал(а):

sergeykarev57 писал(а):...а выше 110 - 120 не разогнать...

Неправда Ваша! Мой гонится до 150 по GPS!!! : viewtopic.php?t=18873&p=331077#p331077

разве в скорости дело? Техника имеет ограниченный ресурс. Зазоры в сопряжениях, масло, краска во время, вот что главное. Мы меняем детали на новые, но не учитываем износ тех узлов, куда ставим замену!

Гертруда писал(а):разве в скорости дело? Техника имеет ограниченный ресурс. Зазоры в сопряжениях, масло, краска во время, вот что главное. Мы меняем детали на новые, но не учитываем износ тех узлов, куда ставим замену!

А это к чему всё?

Ни к чему, Серег. Просто очередной "специалист" высказался в воду, с бурлением и далее пошло обсуждение ни о чем...

Гертруда писал(а):

455651 писал(а):

sergeykarev57 писал(а):...а выше 110 - 120 не разогнать...

Неправда Ваша! Мой гонится до 150 по GPS!!!

подгорку при попутном ветре и за пол дня
машина должна быть динамичной, это залог безопасности на дороге, удел старекса с BH плестись в правом ряду за фурами

удел старекса с BH плестись в правом ряду за фурами[/quote]

Не морочте людям головы. Был у меня раньше BH , сейчас CRDI. До 2500 об/мин динамика обоих моторов почти одинакова. На пятой передаче по прямой BH едет 120 км/час при 3000 об/мин , CRDI -120 км/час при 2500 об/мин. Для раскрутки BH c 3000 до 4000 об/мин , на прямой, даже не обязательно переходить на четвертую.

Fomin Evgeniy писал(а):Не морочте людям головы. Был у меня раньше BH , сейчас CRDI. До 2500 об/мин динамика обоих моторов почти одинакова.

Да ладно?
А мне показалось, что начиная со старта динамика совершенно разная )))

Допускаю в своих оценках большую долю субъективности. Считаю , что спорить бессмысленно.

А зачем удалили мой пост про динамические характеристи ВН и СВ ????
если их посмотреть ттх то ВН разгоняется до 100 дольше 20съ
а СВ быстрее 15с
это огромная разница вдинамике
и чт опо паспорту у старека с ВН маквималка около 140 а тут сказки про 150 пишут
тут не любят объективную критику??? тог очто ВН это тухлый говномотор

Golfist, подустал от твоих истерик. Твой мотор-да. Говномотор. Согласен. Как содержишь, так и ездит. А в общем и целом Старекс, Делика, Паджеро работают именно на этом двигателе. Не нравится, продавай. Характеристиками можно обсыпаться с ног до головы, у каждого из этих моторов есть свои сильные и слабые стороны. Свое личное и не очень понятное мнение навязывать всем подряд не надо. Этот мотор не предназначен для уличных и дорожных гонок.
Отъездил на этом моторе несколько лет, ремонтирую эти моторы, на этих моторах передвигается море людей вокруг меня. Претензий к D4BH не имею.
Может чуток поскромнее уже?
Ну и так уж... Это не мотор, а двигатель внутреннего сгорания, причем дизельный.

зайди на педжероклуб, там он тоже популярностью тяговитого не пользуется, чахломотор для двухтонной авто откровенно слаб, для коротыша педжеры еще туда сюда

мой мотор кстати в полном порядке расточен в ремонт поставленна новая голова, так что состояние идеал, но это не умоляет его чахлости

Вы заколебали. Модераторы, куда вы смотрите? Поудаляйте лишнее. Устроили тут ромашку.

Golfist писал(а):...с BH плестись в правом ряду за фурами...

У фур тоже моторы не маленькие!!! Да и вообще, к чему такая истерика? Тебе не нравится этот мотор? Меня тоже не совсем устраивает, так как я любитель динамичной езды, но от разницы между моим BH и теоретическим приобретением СB я лично восторга не получу!!!! Не настолько большая разница в динамике, чтоб слюной брызгать!!!
P.S. А может у тебя конструктивная особенность - насколько знаю, 4WD вроде как более 120 км/ч не любят бегать...

Я 8 лет езжу на вн все устраивает Golfist динамика безопасность и т.д.ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ БЫЛА а не для того чтобы шапку носить .Не нравится вн купи св не отравляй мозг ерундой.

Golfist писал(а):Спасибо
Теперь думу думаю, я проехал без охлаждения турбины 3000км, и до меня хз сколько, на сколько теперь поплохуло турбине, и зачем вообще предидущий хозяин снял их и заглушил?

Так двигатель говно. Вот и заглушил. Сам ведь говорил...

Старый писал(а):Так двигатель говно. Вот и заглушил. Сам ведь говорил...

Я говорил не так! По ттх говно, к тому же для такого тяжелого авто, а так движек как движек...