Помогите определить деталь.

[Katsmazon]

У соседа есть вот такая железяка и желание продать ее.

DSC_0010.JPG

DSC_0013.JPG

DSC_0018.JPG

DSC_0016.JPG

Вот только он не знает, вернее не помнит от какой она машины. Лет пять назад ему достался двигатель, ка он помнит, от какого-то ленд или реиндж ровера. В нем пострадали поршня, но ГБЦ в идеале. Может у когото есть возможность поискать по Британским каталогам? Хотя машина покупалась у оф. дилера в России. До поломки прошла тыщ 15.
Гугл, экзист и им подобные не помогли.

[Ленинградец]

Это голова от ZD30 Ниссан Патруль

Основные поломки

Первым в двигателе может отказать ГБЦ, примерно в районе 150 тыс. км. пробега. Но при этом чаще всего проблема решалась установкой новой головки блока цилиндров. Основной симптом треснутой ГБЦ – уход охлаждающей жидкости.

Ближе к отметке 200 тыс. обычно выходит из строя поршневая группа. При ее замене необходимо менять и ГБЦ, иначе до следующего ремонта можно проехать не более 30 тысяч.

Форсунки обычно являются самым надежным элементом силового агрегата, их замена требуется очень редко.

Выставляйте на их клубе - там ребята в теме, должны догадаться перед покупкой проверить ее на трещины и кривизну