STAREXCLUB.RU

Что-то с мотором посоветуйте так продать не заморачиваясь, или же сделать. АКПП, по кузову, салону все в норме. А мотор еще не вскрывали.

kolekb писал(а):help Что-то с мотором посоветуйте так продать не заморачиваясь, или же сделать. АКПП, по кузову, салону все в норме. А мотор еще не вскрывали.

продавать так как есть.
Если есть желание оставить себе, то ремонтировать в проверенном сервисе.

если с мотором "что-то" - продавать не задумываясь

hosemarkus писал(а):если с мотором "что-то" - продавать не задумываясь

наездник!

По моему вообще глупый вопрос. На продажу сделать, нормально не сделают. Покупатель от вас фиг отстанет. Так что если решили продавать то продать так. Вопрос в цене. Жалко будет если какая то мелоч а вы цену сильно сбавили. А так решать вам.

У меня кореш тачку так купил в конце 90-х. Опель сенатор. Крутая тачка была. Чел поставил в продажу " с проблемами". Не едет говорит. Не хочу разбираться. Почти за бесплатно отдал. А кореш в коробку ATF-ку добавил которая через проклаку ушла,и всё поехало. Потом проклаку поменял,и ездил 7 лет без проблем. Надо понять что с машиной.

блин столько писал что бы расказать как было... где сообщение пропало. попробую еще раз

kolekb писал(а):блин столько писал что бы расказать как было... где сообщение пропало. .....

нужно иногда, во время писанины, жать кнопку "Предпросмотр"

А подробнее? Фото?

Еду значит в калужской обл. с прицепом. потихонечку 50-70. заправился на тнк. проехал 20км отцепился.
Поехал в сторону москвы, что то соляра не понравилась расход да и вообще не люблю в незнакомых местах заливаться.
без прицепа на трассе 100-120км/ч вроде все нормально еще около 50 км проехал на ходу глохнет. я вправо остановился кручу завелся, но не сразу и троит... подкачал топливо опять завожу, опять троит и звук появился, думаю наверно соляру прихватило, покрутил еще покрутил он 10 сек. работает и гаснет, но с металлическим звуком .
Короче на эвакуатор в москву.
С утра в гараж. Бстрый старт нет.
Фильтр снял. поставил. прокачал. покрутил не заводится.
Вечером в сервис. С утра звонят.... двигатель встал.......?????????????
Я говорю как так? вчера при вас крутил...
-подозреваем цепь, предлогаем снять переднюю крышку.... 15 000
говорю - не надо ни куда лезть,
приехал ключом не проворачивает... забрал...

Теперь думаю что с ним делать.... начитался здесь ПИПЕЦ...
ща с $ и моторы и запчасти наверное...

А я-бы за ремонт взялся. Не страшен так чёрт, как его малюют.

обещают потепление вскрыть то наверно вскрою

after писал(а):А подробнее? Фото?

посмотрел нет фоток в компе

after писал(а):А я-бы за ремонт взялся. Не страшен так чёрт, как его малюют.

да в том то и дело, что здесь так размолевали, что страшный черт получается

А ты главное не боися и все будет хорошо, а там может просто цепи поменять надо.

Олег1971 писал(а):А ты главное не боися и все будет хорошо, а там может просто цепи поменять надо.

че могу все-таки малой кровью?
а если цепи во что по деньгам может выйти?
знает кто? может подскажете

http://www.zap-kia.ru/cat8_42.html или http://skparts.ru/catalog/dvigateli_akp ... tarex_h_1/ посмотри что тебе выгодней будет или попробуи обратиться к Frill

Главное ,без паники. Найти хорошего доктора это первое, после постановки на учёт, затем он руб. за 500 или 1000 вскроет и посмотрит, клиент жив или не очень. После этого только принимать решение о продаже. Машин не имеет аналогов в цене и надёжности. Такая же стояла в дроме за 400р из за проблем с движком. Лечится геморрой просто и не дорого заменой на японский 4м40,по мощности он слабее но очень надёжен ценник 60 80 рублей русских, примерно столько же стоит блок с поршневой на старекс . Вариантов море, продать успеешь всегда,удачи.

4м40 уже стоит больше. на гранда воткнуть его немного сложнее чем перебрать/заменить црди.

гуран писал(а):Главное ,без паники. Найти хорошего доктора это первое, после постановки на учёт, затем он руб. за 500 или 1000 вскроет и посмотрит, клиент жив или не очень. После этого только принимать решение о продаже. Машин не имеет аналогов в цене и надёжности. Такая же стояла в дроме за 400р из за проблем с движком. Лечится геморрой просто и не дорого заменой на японский 4м40,по мощности он слабее но очень надёжен ценник 60 80 рублей русских, примерно столько же стоит блок с поршневой на старекс . Вариантов море, продать успеешь всегда,удачи.

а зачем постановка на учет? машина моя....
а этот двигатель от делики?

mrflx писал(а):4м40 уже стоит больше. на гранда воткнуть его немного сложнее чем перебрать/заменить црди.

так лучше перебрать или заменить???

всё зависит от того что случилось - а это -"вскрытие покажет"

kolekb писал(а):так лучше перебрать или заменить???

По моему скромному опыту если машина в Москве, то лучше починить (ибо есть и проверенные поставщики и сервисы и разборка под боком), а если в регионе - боком это выйдет.

Повторюсь. Прежде, чем решить перебирать или менять двигатель. Выполнить необходимо дефектацию его. Посчитать предполагаемые расходы на ремонт или покупку нового/контрактного двигателя. И только тогда принять решение.

спасибо всем. вскрою, отпишусь... правда времени мало.