STAREXCLUB.RU

Проблем нет,но есть весенние мысли(всё поменять) И посему вопрос к форумчанам:А может вакуум подвести из патрубка выходящего из корпуса воздушного фильтра к турбине? Какие назидания, ругательства по этому поводу?

Новгородец писал(а):..... Какие назидания, ругательства по этому поводу?

Ругательство такое, что на холостых в той части нет разрежения! (есть, но его маааааааааало)
Только не говори, что не ездишь на холостых!

Езжу.Значит должен быть предел верхнего и нижнего разряжения?"А какие они эти неприятности?"(Гав).Цифры!(Имя сестра!Имя!)

Вот как у меня история.
Но правда с тормозами все в порядке было..
Посторонний шум

Полетел насос и трубка .

Новгородец писал(а):...Значит должен быть предел верхнего и нижнего разряжения?....

Кто такой предел?!?!
Скажу больше, в той части из которой ты собираешься брать разрежение, оно настолько мало, что не способно через шланчик вентиляции картерных газов создать хоть какой-то вакуум! (в двигателе постоянно чуть-чуть давление)

pavel igorevich писал(а):.....
Но правда с тормозами все в порядке было..
.....

С вакуумом педаль чуть мягче нажимается, не более того!

pavel igorevich писал(а):Вот как у меня история.
Но правда с тормозами все в порядке было..
Посторонний шум

Полетел насос и трубка .

Эти трубки - расходник.

не знал и на форуме ни где не читал , что это расходник ..
И период замены какой ?

Имеется ввиду, что сии трубки достаточно часто меняются. Чему я свидетель... Держу в наличии все время, в связи с частым требованием по замене. Причем на всех D4BH (Galloper, Starex, Terracan). Такая-же ерунда с двигателем 2,9 на Terracan. В месяц 3-4 замены. Замена по факту...

Новгородец писал(а):Езжу.Значит должен быть предел верхнего и нижнего разряжения?"А какие они эти неприятности?"(Гав).Цифры!(Имя сестра!Имя!)

Поясню.Предел в данном случае-границы верхнего и нижнего допустимого вакуума.Но видимо и цифры не много помогут, т.к. по объяснениям Klopius(а) я представил,что у разных дв.разный износ, и следовательно разное значение в цифрах во входящем в турбину патрубке.А вот, что турбина высасывает плохо,не соглашусь,т.к. раз в год снимая тот патрубок перед турбиной обнаруживаю махонькую(с ноготь большака)лужицу масла.

Старый писал(а): Держу в наличии все время,

молодец!

Новгородец писал(а):....А вот, что турбина высасывает плохо,не соглашусь,.....

Зря, очень зря!

Новгородец писал(а):....т.к. раз в год снимая тот патрубок перед турбиной обнаруживаю махонькую(с ноготь большака)лужицу масла.

Я тебе больше скажу, у меня эта трубка выходит под днище (метра два длиной) и с "конца" капает масло!
(двигатель в "сто тыщ", можно сказать прошёл только обкатку! )

Новгородец писал(а):....турбина высасывает .....

Это "двигатель дует"!

Новгородец писал(а):.....лужицу масла.

Сними трубочку вентиляции и на холостых направь её на листок бумаги!
Все сомнения улетучатся!

Андрей,из твоих постов можно сделать ошибочный вывод:турбина не нужна,достаточно дующего картерными газами дв.А чтобы прийти к согласию закруглим тему:масло попадает в патрубок перед турбиной ,за счёт вытягивания картерных газов(стремящихся прорваться наружу)и находящегося в нём(газе)маслянного тумана.Если бы не турбина,масло оседало бы в корпусе воздушного фильтра.

Новгородец писал(а):......Если бы не турбина,масло оседало бы в корпусе воздушного фильтра.

Ты хочешь сказать, что у авто без турбины во впускном тракте нет масла?!?!
(в корпусе воздушного фильтра у них точно нет масла)

Старый писал(а):

pavel igorevich писал(а):

Эти трубки - расходник.

А эти трубки у нас у всех одинаковые? Если да, можно номерок заполучить?

Нет у тебя такой трубки!

37482-42540

Klopius писал(а):Нет у тебя такой трубки!

Как нет, а куда она делась?
вот же

Старый писал(а):Имеется ввиду, что сии трубки достаточно часто меняются. Чему я свидетель... Держу в наличии все время, в связи с частым требованием по замене. Причем на всех D4BH (Galloper, Starex, Terracan). Такая-же ерунда с двигателем 2,9 на Terracan. В месяц 3-4 замены. Замена по факту...

Шланг насоса генератора D4BH Hyundai Galloper/Starex/H-1/H-200/H-100/Terracan . Есть аналог PXNMA137 Parts Mall... Номер оригинала Павел Игоревич указал...

a.sharikoff писал(а):....
Как нет, а куда она делась?
.....

Я имел ввиду, что не у всех они такого вида!
Вакуумный насос
Указанный выше шЫланг тебе не подойдёт, он на недомашину моник!
У нас вот такая штукенция на вакуумнике стоит -

Klopius писал(а):... он на недомашину моник!

Андрюха, а у меня такой стоит (как у вас)

значит есть шанс стать полноценным машином?

Есть, но маааааааааааааленький!

Если речь идет о той трубке что я показывал, то она вкручивается в корпус насоса. А эти трубки что ВЫ указывали отвечают за другое.

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Погоди, погоди, погоди!

pavel igorevich писал(а):.... трубка .

Может покажешь как этот шланГчик можно вкрутить в насос!!!


Короче, на 4WD нет такой "шланг" и не спорь!

вот на фото показано что она вкручена в насос на генераторе . Обратная сторона вкручивается на такой же болт с шайбами в корпус мотора прямо под фильтром масляным .
Это либо подача масла , либо обратка.
Про 4 везде не могу сказать, не видел. Но если мотор D4BH наверное стоит .

Вот хорошее фото и видно куда она вкручивается.
http://www.maxiparts.ru/data/big/dscn0297_1.jpg

Короче, ты нас всех запутал!
Это шланг подачи масла и есть он у всех! (или я всех запутал )