Каша-малаша ДОБРЫХ флудеров...

[Klopius]

Греть антифриз нужно выхлопными газами. .....

а что делать летом с жарой в салоне/под капотом?
если скажешь, что на лето перекрывать краник,

..... Довод, быстро прогорит, не принимается.

при очередном открытии краника зимой, можно весь антифриз выловить из выхлопной.
(вариант с обматыванием выхлопной "антифризопроводом" тоже не вариант, потому как малоэффективен)

[after]

Изучайте матчасть перекрываются газы, а не "теплоноситель"

[arival52]

Что то мне с трудом видится эта "приспособа" байпасная, а уж надежность закрывателя...........

[after]

А как насчёт надёжности закрывателя байпаса турбины?

[Klopius]

Греть антифриз нужно выхлопными газами......

как сделаешь, не забудь похвастаться!

[arival52]

А как насчёт надёжности закрывателя байпаса турбины?

Разговор я понимаю об wastegate вы видели его размеры, в моторном отсеке ему точно места не найдется.

[БВВ]

По мощности ничего не скажу, я практик и не теоретик.

Фигею с таких практиков.
Голова, рукам покоя не даёт

[after]

Разговор я понимаю об wastegate вы видели его размеры, в моторном отсеке ему точно места не найдется.

Я не о размерах, я о принципе и возможности.

WasteGate Valve.jpg

[koroed70]

Свечи накаливания для подогрева тосола? Одна свеча потребляет ток 30-50А. Две - смотря как соединить. В любом случае Вашему генератору оч скоро придет кирдык. Не пугаю, просто анализирую. Слишком большая нагрузка на генератор.

Фигею с таких практиков.
Голова, рукам покоя не даёт

Я человек не конфликтный... Но...
Извините, я немного не до понимаю... Я Вам навязываю своё изделие... Хотя оно и не мое, такие варианты догрева антифриза устанавливались на некоторые модификации Starex на заводе, а на Рено/Опель - Мастер/Мовано, Трафик/Виваро устанавливаются с завода на все авто. Наверное конструктора тоже офигели, и не думают о ресурсе генераторов.
ИМХО.

[arival52]

Разговор я понимаю об wastegate вы видели его размеры, в моторном отсеке ему точно места не найдется.

Я не о размерах, я о принципе и возможности.

Так мы про теорию или про практику, я думал что у нас прикладной форум.

[Ленинградец]

такие варианты догрева антифриза устанавливались на некоторые модификации Starex на заводе, а на Рено/Опель - Мастер/Мовано, Трафик/Виваро устанавливаются с завода на все авто

Далеко не все об этом знают, не суди "аналитиков" строго )

[витаха19]

Свечи накаливания для подогрева тосола? Одна свеча потребляет ток 30-50А. Две - смотря как соединить. В любом случае Вашему генератору оч скоро придет кирдык. Не пугаю, просто анализирую. Слишком большая нагрузка на генератор.

Ага, а предохранитель на питание ЧЕТЫРЕХ свечек аж на 80А ставят))))))))))

[after]

...у нас прикладной форум...

Можно я до того, как встану на ноги, немного потеоеризирую блин и не выговорить, теории внесу. Практикой попозже займусь.

[hosemarkus]

"Обычно максимальное значение КПД вентильных автомобильных генераторов не превышает 50 - 60%. "
я не против, только поддерживаю дискуссию

[Ленинградец]

Тоже думал написать, что эффективнее горения топлива, греющего антифриз, ничего не придумаешь
Остальные варианты - двойной перегон энергии туда-сюда, с соответствующими потерями

[Klopius]

Греть антифриз нужно выхлопными газами......

давай пофантазируем порассуждаем
допустим, сконструировал ты котёл, куда будешь ставить?
ставить сразу после турбины не вариант, места мало, должен быть путь обхода.
следующее возможное место это сразу за гофрой, делаем штаны и ставим котёл. ладно, поставили!
далее нужно решить какую магистраль греть - до тройника, только переднюю печку или только заднюю печку.
самая ближняя магистраль это магистраль задней печки. тянем к котлу шланги!
.....................

короче, чего я тут рассказываю?!? давай сам и с самого начала!
представь, что котёл уже есть!

[БВВ]

такие варианты догрева антифриза устанавливались на некоторые модификации Starex на заводе, а на Рено/Опель - Мастер/Мовано, Трафик/Виваро устанавливаются с завода на все авто.
ИМХО.

И что это доказывает ?
На наших басиках тоже догрев воздуха стоит, его тоже кто-то конструячил ....., и что ?
Какой в нём толк ? При +10 может что-то и ощутите, а мне эти приблуды актуальны не летом , а з зимой , в -20, а иногда и -40. Летом я и без них обхожусь.
Выглядывая из-за кучи наших проблем зимней эксплуатации, те проблемы которые решает эта приблуда, выглядят просто мышинной вознёй

[arival52]

Для чего тогда купили авто для внутреннего рынка Кореи, посмотрите характеристики эксплуатации, там написано что машину можно эксплуатировать в -40С. Есть авто для таких условий с подогревами. А есть Якутские варианты утепления. Кому что нравится, здесь ничего не навязывают, а предлагают свои идеи и варианты модернизации под себя и свои нужды.
Поменьше агрессии.

[PAW8965]

...в -40С. Есть авто для таких условий с подогревами...

На моём нет никаких подогревов,ни штатных,ни самоустановленных.Первую зиму поначалу хотел было,что нибудь внедрить.Но переорганизовав дутьё штатной перед.печки,не стал.Движок закутан двойным войлоком,морда от капота до раздатки не продуваемым термомаслобензостойким брезентом.Четвёртую зиму-ни разу не испытывал дискомфорта ни я с пассажирами в салоне,ни моторчик под капотом.

А есть Якутские варианты утепления...

Вы здесь что подразумеваете?

[arival52]

А есть Якутские варианты утепления...

Вы здесь что подразумеваете?

Ну и Ваш вариант тоже к ним относится, а еще двойные стекла(на грузовиках), оленьи шкуры мех к меху (внутри салона уаз) жил и работал у вас, в конце 80-х.

[Ленинградец]

мех к меху

YsV753GoJNI.jpg

[PAW8965]

мех к меху...

И на Ниве 25 лет по якутии езжу-нужды в доп.подогреве не испытывал...

[гуран]

Пять копеек из Сибири , у меня такой подогрев стоит штатно , около егр, правда в эту зиму барахлит, поэтому долго греется, старичок 2002г 145сил без турбы может около 100. Давно думаю о подогреве газами, после минус 40 в салоне прохладно, а этот минус всю зиму стоит, есть даже чертежи данного девайса и клапан там стоит как на турбине, только управляется датчиком прогревочных оборотов, там внутри трубы 4м змеевик из медной трубки на выходе этот датчик стоит , при 80 градусах клапан прикрывает эту трубу и направляет в другую .Взято из моделиста конструктора 70 80х годов для краза маза , не жарко в них на севере . Экономия реальная прогрев двигателя за 15 минут, меньше износ, нет нагрузки на гену.

[Klopius]

.... , у меня такой подогрев стоит штатно , около егр, ......

дааааа, это называется охладителем и у всех он стоит штатно!
если разобраться с режимами при которых клапан ЕГР открыт, то получается нагрев охлаждающей жидкости очень и очень незначителен!
(особенно при езде в городе)
в расчёт даже не берём тот момент, что многие глушат этот клапан

[БВВ]

Для чего тогда купили авто для внутреннего рынка Кореи, посмотрите характеристики эксплуатации, там написано что машину можно эксплуатировать в -40С.

И что тут портиворечивого ?
Я её до -40 и использую

Кому что нравится, здесь ничего не навязывают, а предлагают свои идеи и варианты модернизации под себя и свои нужды.

Так и я не призываю снимать сей девайс. Я просто предлагаю задуматься, тем кто хочет пойти по стопам.
Перед тем как это повторять, попробуйте вспомнить курс термодинамики, и посчитать, сколько калорий (или джоулей если удобно), нужно, чтоб увеличить температуру у заданного количества жидкости на заданную температуру,
затем прикинте, за какое время бортовая сеть вам это выдаст.
Ах да....., там ведь какие то именитые производители такое конструячат.....
А не приходило в голову, что и электро догреватели воздуха, в наших машинах кто-то слепил,
а ещё тепловентиляторы на 12 в продают, и что ? кого-то это согрело ?
Давайте быть реалистами. Такие вещи делают, чтоб выгодно отличаться от конкурентов, и написать про это в рекламном буклете, а после продажи, заводу пофигу, что толку от него нет.

Поменьше агрессии.

Да рад бы, но не получается.
всё лето занимался стройкой, и повидал столько "ПРАКТИКОВ" (т.е. людей которые ничего не знают и знать не хотят,
а кроме того,этим ещё и гордятся, заявляя, что они не знают, но умеют, а тех кто умеет думать,
называют ругательным для них словом- теоретик ), что меня от них просто передёргивает