STAREXCLUB.RU

сегодня не завёлся мой бусик =)
покупал его этим летом, с аккумулятором проблем не было, но сегодня температура -13, да и я сегодня никуда не ездил, так что машинка простояла сутки на холоде. В общем не завёлся. чуть-чуть не хватило =) вэу-вэу-вэу...

внимание вопрос: посоветуйте зарядное устройство для АКБ ёмкостью 95 и более.
вопрос номер два (скорее даже номер один): какой ёмкости ставить АКБ, буду новый покупать, всё равно это не дело - в минус 13 не завестись =(

Аккум бери 90-100
Зарядник можно помощнее, хотя мне хватает и 6А

бери пуско-зарядное. Отечественное. Они, как правило, хорошие.

Зарядное;
АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: «Автоэлектрика» (Россия).
ОСОБЕННОСТИ: импульсное зарядное устройство с преобразованием частоты.
Полный автомат с системой стабилизации тока и напряжения. Встроенный фонарик.
УПРАВЛЕНИЕ ТОКОМ ЗАРЯДА: переключение между автоматическим и ручным режимами управления тока заряда.
ИНДИКАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗАРЯДКИ: стрелочный индикатор тока зарядки.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ЗАРЯДА: 7,5 А.
ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 130 Вт.
ГАБАРИТЫ: 192х160х100 мм.
МАССА: 0,76 кг.
ЦЕНА: 1100 руб.
ДОСТОИНСТВА:
возможность выбора между ручным и автоматическим режимами зарядки. Режим хранения с компенсацией саморазряда. Допускается зарядка батареи без отсоединения от машины и глубоко разряженных АКБ (от 0 В). Эргономичный и эстетичный корпус. Встроенный фонарь. Наличие электронных защит. Сравнительно невысокая цена.

ArtBug писал(а):бери пуско-зарядное. Отечественное. Они, как правило, хорошие.

а можно с примерами? что-нибудь конкретное. Аккум буду брать 100 Ач

arival52 писал(а):Зарядное;
АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021

Зарядное устройство, предназначенное для зарядки всех типов АКБ емкостью от 3 Ач до 80 Ач
http://www.avtoelektrika.ru/t1021.php

Рекомендую УЗПУ-С-12-9
Мне нравится.

АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021

Ток заряда -7,5А
У моего макс. 6 А и нормально заряжает

Кин-Дза-Дза писал(а):

ArtBug писал(а):бери пуско-зарядное. Отечественное. Они, как правило, хорошие.

а можно с примерами? что-нибудь конкретное. Аккум буду брать 100 Ач

Для "сотки" --- КУЛОН 715d
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ООО «Балтик-Спутник» (Россия).
ОСОБЕННОСТИ: импульсное зарядное устройство с дополнительной функцией блока питания. Оснащено цифровым ЖК-дисплеем, отображающим значения напряжения и тока заряда и информирующим оператора о ходе заряда.
УПРАВЛЕНИЕ ТОКОМ ЗАРЯДА: автомат с ручной регулировкой предельного напряжения заряда.
ИНДИКАЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗАРЯДКИ: ЖК-дисплей.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ЗАРЯДА: 15 А.
ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: номинальная 260 Вт, максимальная 300 Вт.
ГАБАРИТЫ: 153x85x215 мм.
ЦЕНА: 1920 руб.

Кин-Дза-Дза писал(а):

arival52 писал(а):Зарядное;
АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021

Зарядное устройство, предназначенное для зарядки всех типов АКБ емкостью от 3 Ач до 80 Ач
http://www.avtoelektrika.ru/t1021.php

Поддерживаю! Уже второе купил, прошлой зимой кто то у меня заиграл его. Можно заряжать не снимая акб с автобуса. Очень бережно восстанавливает заряд на любых акб, и на мотоциклетном его использовал и на 100 а/ч с автобуса.

Рекомердую этот: http://www.avtoelektrika.ru/t1001ar.php
Простой, компактный, режим хранения, полный автомат.

Пользую Автоэлектрика T 1013 P доволен

Кто нибуть пользуется таким устройством. http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... elite.html
http://avtogsm.ru/carku-e-power-elite-p7164.html

Нечто подобное уже находил Евгений. Для подзарядки батареек в часах...

Спасибо, дружище, что напомнил!
В ноябре мне товарищ эту коробочку ой как расхваливал.. Хотел было тоже себе на зиму купить, да забыл..
Собссно, раз уж напомнил, вчера мне сей девайс привезли, сегодня завёл на нём 3 машины с полностью посаженными аккумуляторами - Калину и два Кольта. Бус, к его и моему, обоюдному счастью, заводится пока сам
В общем, после шести пусков бензиновых двигателей, коробочка показывала полный заряд. Думаю, что с дизелем в -25 будет хуже, но я полностью сажать аккум и не собираюсь, а планирую Каркушу в сновном, только как помощника для увеличения ёмкости использовать, чтобы стартер приободрить на холодную.

Значит нужная в хозяйстве вещь.

Вчера вечерком попробовал Каркушу на стАричке marchello, с посаженным вебастой аккумулятором. Впечатления не очень.. Машина в итоге завелась, но коробочка трижды уходила в аварийный режим и требовалось её оживлять через прикуриватель.. Может контакт плохой был, может ток наши движки потребляют слишком большой..
Но он завёлся. Т.е. коробочка лишней не будет. Проверено.

Подтверждаю, был свидетелем сего действа, мое мнение; что большую часть импульсного пускового тока "сжирают" свечи накала, посему предлагаю опробовать алгоритм; на "дохлом" аккуме погреть свечи(чем осталось), затем выключить зажигание, подключить "чудо коробочку" и потом включив зажигание НЕ ДОЖИДАЯСЬ ПРОГРЕВА СВЕЧЕЙ, крутить стартером.

и это при минус 20 ... у тебя бензогенератор в машине. ставишь колорифер и греешь ... )))

У меня бензогены нет в машине.

Напишу в эту тему пожалуй.
В субботу приобрел себе аккумулятор :)



Короткое описание с видео
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/2152678/
Смешно поначалу, да? Аккумулятор размером с две пачки сигарет....

Из личного опыта:
1. Полный комплект подразумевает большое количество разнообразных переходников, заряжает ВСЁ, причем рассчитанное на разное напряжение зарядки! Ноутбук, электронную книгу, 4-й и 5-й айфоны, навигатор и т.д..
2. Завели при минус 15 бензинового "китайца" мертво стоящего с Нового Года с дохлой батареей. Завелся с третьей попытки, провода греются, но терпимо. После завода погас только один из пяти индикаторов зарядки.
3. Завел при минус 20 Сузуки Джимник с первой попытки, примерно 5 секунд вращения стартера.
Продолжаю наблюдение.

Вот про "чудо коробочку" видео -- http://yadi.sk/d/lUD3zNlBGvTsU , о продолжении я писал.

arival52 писал(а):Вот про "чудо коробочку" видео -- http://yadi.sk/d/lUD3zNlBGvTsU , о продолжении я писал.

Я рассказал лишь про свой опыт... В целом он положительный.
Из видео ничего не понял. Неудачный запуск? Почему не было второй попытки?
Кстати, совсем не обязательно чтобы огоньки светились.

вообщем есть аналогичная штука от neoline . patriot завела с полудохлым акб. терранчик дизельный не смогла с дохлым акб. тестили на той неделе. были удивлены слегка