STAREXCLUB.RU

Добрый день всем , вот такая ерунда. Двигатель D4BH сколько-то тыс. км сделал кап ремонт: расточка, перегильзовка, поршни кольца ,притирка клапонов , форсунки в норме - открытие 145, свечи норма , сеточки вТНВД нет .
Утром плохо заводится , начинаешь крутить - один цилиндер хватает, потом другой. Завелась только пускаешь ключь - сразу глохнет и дым с трубы идет серый с белым. На газ не реагирует. И так раза 2-3. Потом начинает реагировать и заводиться. На горячую - с пол тыка, а только постоит часа 2-3, и начинает хуже, что делать?

kar-den писал(а):свечи накала + т. фильтр

АЛЕКСАНДР1656 писал(а):...я бы тоже как написано выше, в первую очередь проверил свечи.

ГУНЯ писал(а):...свечи норма...

Как я уже дал понять - тема подчищена мной.
Как я уже написал, если будет ор - тема ОПЯТЬ будет подчищена и подчищена МНОЙ.


ЗЫ: коррекция. В связи с особой остротой темы, буду убирать ВСЕ, что не касается заданного топикстартером (кстати, где он? Ему не интересно?) вопроса.

белый дым-антифриз в цилиндрах?
Компрессия какая?