STAREXCLUB.RU

wermontt писал(а): пределах 60-80 км/ч и 80-100 км/ч.
-при 180 км/ч .

Вот эти циферки объясни,пожалста
Во первых,как можно ездить 60-80 и где вообще можно ездить 180?
у меня 60 км /час не едет,как не стараюсь

Что значит как можно ездить 60-80???
А МКАД ночью на что????

ТВК писал(а):Понял, отменяется ))) Спасибо.

До чего ж Вы дружище ЛЕГКОВНУШАЕМЫЙ.... Раз уж так сильно подвержены "как подсказал мужик на форуме" то лучше уж верьте тем : у которых опыт эксплуатации имеется,кто сделал чего-либо(например чип),ремонт и т.п., а не тем теоретикам, которые трусятся над своим авто , молятся на него, эксплуатируют по инструкции, а заправляются только на "Лукойле"(интересно, как некоторые ездят по стране и зарубежью-ведь Лукойла даже в России не везде имеется не говоря уж об Украине и Европе...)

И в Украине и в Европе "ЛукОил" есть. Хотя я на нем и не заправляюсь.

wermontt писал(а):-при 180 км/ч чувствуется ещё запас мощности для дальнейшего уверенного разгона, до чиповки между 180 и 200 надо было долго держать в пол и ждать когда-же она докатиться до 200, сейчас по ощущениям может и больше 200 запросто.
-расход топлива в очень спокойном городском режиме до чиповки бак на 800 км - после чиповки бак на 900км, при постоянном педалировании на максималку по городу максимальный расход топлива составил 11,5 л.

А тебе точно двигатель "чиповали"? Может это был спидометр? =)

180 разгонял,дальше мотор жалко. :)

спидометр врёт минимум на 10км.ч, а максималка заявляется производителем реальная, обычно она привязана к пику крутящего момента на высшей передаче. Занижают, чтоб погрешность самого прибора и возможные несоответствия размера шин не приводили к непреднамеренному нарушению скоростного режима. Лично у меня в диапазоне 60-80 по ГПС спидометр даёт +8, а после 100 уже 11-12 после 150 ещё не смотрел .
Вопщем сказочников, у которых стоковое зубило или шоха "стрелку кладёт", я с детства недолюбливаю )))

До гс была лачетти... Ее прошивал. Макс скорость увеличилась на 10 км/ч примерно. Расход на 1-1,5 литра
и подхват стал с низов. Видел скачанную прошивку в графическом варианте- до 3200 никакой плавной
параболы. Скачки и провалы на всех режимах работы двс. Как подравняли, прибавили чуть время открытия форсунок и немного подняли угол опережения зажигания - машинка поехала пободрее... Гранд тоже буду чиповать - в перепрошивке есть смысл если этим занимается спец а не рубщик бабла... Многие чиптюнеры просто задирают угол опережения зажигания и все... Авто едет бодрее но звенит как сани Санты Клауса...

Замеряли инструментально, или так, "органолептически"? =)
Есть "цыганский", но очень эффективный метод тюнинга. Надо просто заменить возвратную пружину педали газа на более мягкую, эффект ошеломляющий, прибавляетсяь сил 20 не меньше)))))))

Я пользуюсь двумя приборами измерения скорости одновременно. Спидометр и навигатор. Спидометр показывает на 5-6 км больше чем навигатор.

AJIKALLI писал(а):Замеряли инструментально, или так, "органолептически"? =)
Есть "цыганский", но очень эффективный метод тюнинга. Надо просто заменить возвратную пружину педали газа на более мягкую, эффект ошеломляющий, прибавляетсяь сил 20 не меньше)))))))

Не понятен твой настрой,у тебя машина не едет вообще???? Так ты поделись этим горем с людьми! Обсудим......

Вопрос был к blasco64.
Шо касается настроя, то всё у меня хорошо, машина едет. Меня больше камеры беспокоят, которые плодятся как тараканы.

Я свои эксперименты ставлю на глухих хороших трассах. Гонялся тут с вольво s80, в вольвухе 4 священника ( на заправке повстречал их), выехали с заправки и попёрли,я за ними,шли 180, потом они меня зарыли и ушли за двушку,я отстал. Через пяток километров смотрю стоят на обочине капот открыт,они стоят то ли крестят движок,толи отпевают. Я рыдал. :)))))

Цыганский метод тюнинга для пацанчиков на 6-ках. Я перепрошивку не считаю за тюнинг. Это всего лишь оптимизированная программа для эбу. .. Доработка, так сказать.

blasco64 писал(а):Цыганский метод тюнинга для пацанчиков на 6-ках. Я перепрошивку не считаю за тюнинг. Это всего лишь оптимизированная программа для эбу. .. Доработка, так сказать.

Согласен! Благодарю за формулировку "оптимизированная программа для эбу", а то я оптимизировал, доработал, но слово "тюнинг" чувствовал- не совсем подходит.

Вчера перепрошил ЭБУ , прошивались сразу втроём, обошлось всё удовольствие по 8000 рублей с брата. Ощущение, что коробка наконец-то подружилась с двигателем. Перед GRANDOM был STAREX 2003 с двигателем D4CB и он при своих 145 силах был зажигалкой, всегда был уверен во время обгона, что машина будет делать то, что от неё хотят(быстро набирать скорость). Думал после покупки нового Grand Starexa (170 л.с) машина будет просто порхать, но не тут то было, машина не ехала в не зависимости от того как ей педалировать. Наступило полное разочарование машиной, такое впечатление, что коробка передач и двигатель постоянно конкурируют друг с другом. И вот после прошивки наконец-то наступила гармония. Нажимаешь на газ и о чудо машина начинает уверенно набирать скорость, в не зависимости от любых условий (разгон с места или ускорение во время движения). Мой ответ, да надо прошивать машину обязательно.

maxgol писал(а): .....Мой ответ, да надо прошивать машину обязательно.

А также сразу усилить АКПП и задний мост....

Думаю запаса АКПП и моста с лихвой хватит, т.к рассчитан автобусик был аж на перевозку 12 человек, поэтому семью из шести человек провезет и с повышенным крутящим моментом без вреда. Ни кто не собирается устраивать "покатушки" на автобусе, езжу в обычном режиме только при этом получаю удовольствие.

bryser писал(а):А также сразу усилить АКПП и задний мост....

Так кто заставляет жать "педаль" до пола?

... Мой ответ, да надо прошивать машину обязательно.[/quote]

Наконец-то нашему полку начало прибывать! А то трусы-перестраховщики количеством давят, живут по Чехову в своем "Футляре" и молвят только- "Как бы чего не вышло!"

bryser писал(а):

maxgol писал(а): .....Мой ответ, да надо прошивать машину обязательно.

А также сразу усилить АКПП и задний мост....

Интересно-как такие как ты эксплуатируют автомобиль- инструкция-то на ероглифах ?

emp писал(а):Интересно-как такие как ты эксплуатируют автомобиль- инструкция-то на ероглифах ?

А ты здесь самый первый спец по их расшифровке? И по ним ты понял, что твое авто не тянет и его пора чиповать? Или на диагностике сказали что купил подуставшую машину и ее быстрее прочиповать чем продать?

bryser писал(а):

emp писал(а):Интересно-как такие как ты эксплуатируют автомобиль- инструкция-то на ероглифах ?

А ты здесь самый первый спец по их расшифровке? И по ним ты понял, что твое авто не тянет и его пора чиповать? Или на диагностике сказали что купил подуставшую машину и ее быстрее прочиповать чем продать?

Да нее. второй, после тебя. А на диагностике тебе передали. что б ни в коем случае ТЫ не чиповал,у тебя мост выйдет из строя и коробка , а остальным можно.

Заказал себе Racechip c Украины, в субботу встречаю на вокзале. Так как ранее брал у них 3 чипа, мне сделали скидку 19 евро. Опыт эксплуатации есть, стоит у тестя на Прадике 150 больше года с пробегом 60000 - проблем нет. Также стоял у меня на S-Maxe - Тоже очень радовал. Ну и у жены на паджерике веригуд. Я не гонщик. Чип поставил для избавления турбоямы при обгоне, ну и он реально понижает расход. У тестя при стиле его езды "взлет - посадка" расход был 12,5, стал 11. На форде упал почти на литр. Короче посмотрим, что будет на Гранде. Сылка на хохлов http://www.racechip.net.ua/ Обсуждение на Прадо-клубе http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=51687.0 В России он стоит дороже http://www.racechip.ru/

Golja писал(а):Чип поставил для избавления турбоямы при обгоне, ну и он реально понижает расход.

А вы то сами ее ( "турбояму" ) на GS видели?

GASCHE писал(а):

Golja писал(а):Чип поставил для избавления турбоямы при обгоне, ну и он реально понижает расход.

А вы то сами ее ( "турбояму" ) на GS видели?

Я ее не видел, а чувствовал, особенно когда надо обойти какой нибудь дальномер. Может у вас на ГС 2010 года ее и не видно, но на ГС 2012 года, задушенным евро 5 и сажевым фильтром яма чувствуется в самый не подходящий момент.

Golja писал(а):Я ее не видел, а чувствовал

В этом и заключался вопрос, все говорят о ее наличии, но ни кто не привел, ни одного графика подтверждающего ее существование.