STAREXCLUB.RU

Летом менял топливный фильтр и случайно не поставил прокладку. Стартер крутит, а эффекта ноль. Целый день устраивал пляски возле машины. Снял фильтр и понял свою ошибку. Воздух двигатель подсасывал, смотри герметичность своей системы.

Вряд ли этот трабл из за герметичности системы. Я в этом убедился после того , как дал машине постоять пару дней и когда температура поднялась до -10 С авто завелось с полтычка. Надо действительно,как пишет Kar-Den снять шланг обратки с клапана ресивера , одеть прозрачную трубку и посмотреть. Только как быть дальше ? Для машины это штатная ситуация . Как ей объяснить , что мы не в Южной Корее ?

В общем, забрал машину из сервиса.
Сказали, что некачественное топливо, видимо, закупорило систему и при попытках завести - система завоздушилась.
Всё разобрали, продули, собрали, прокачали, всё работает.
В общем, придется зимой впридачу к соляре заливать Diesel 100.

Ну и, надеюсь, через неделю приедет электроподогрев, установим и проблем с запуском быть не должно.

Спасибо всем откликнувшимся!

Всем привет,-23 на градуснике машина не заводиться,стартер крутил не бодро но крутит, притаранил из дома другую батарейку крутит повеселее но даже не схватывает,бак почти пустой лампочка горит,пробовал лягушкой качать не качает,думаю соляру прихватило, ну и свечи наверное пора менять хотя до -15 с автозапуска заводилась,буду ждать потепления, завтра вроде в инете пишут 5-8 с минусом обещают,как то так:-):-):-)

SeregaVologda писал(а):Всем привет,-23 на градуснике машина не заводиться,стартер крутил не бодро но крутит, притаранил из дома другую батарейку крутит повеселее но даже не схватывает,бак почти пустой лампочка горит,пробовал лягушкой качать не качает,думаю соляру прихватило, ну и свечи наверное пора менять хотя до -15 с автозапуска заводилась,буду ждать потепления, завтра вроде в инете пишут 5-8 с минусом обещают,как то так:-):-):-)

Берём 5 л. баклажку с подогретой солярой , в алюминиевой канистре , соединяем штуцер на тнвд с трубкой и её в баклажку .
Аккум на ночь на зарядку на 10 А . Утром Аккум в машину , дважды прогрев свечами и запуск . Пусть погреется , а мы прокачиваем
лягушку так что бы из штатного шланга била упругая струя дт .
Если не прокачивается фильтр либо греем феном , либо меняем .
Собираем всё на свои места - ездим .

sergeykarev57 писал(а):

SeregaVologda писал(а):Всем привет,-23 на градуснике машина не заводиться,стартер крутил не бодро но крутит, притаранил из дома другую батарейку крутит повеселее но даже не схватывает,бак почти пустой лампочка горит,пробовал лягушкой качать не качает,думаю соляру прихватило, ну и свечи наверное пора менять хотя до -15 с автозапуска заводилась,буду ждать потепления, завтра вроде в инете пишут 5-8 с минусом обещают,как то так:-):-):-)

Берём 5 л. баклажку с подогретой солярой , в алюминиевой канистре , соединяем штуцер на тнвд с трубкой и её в баклажку .
Аккум на ночь на зарядку на 10 А . Утром Аккум в машину , дважды прогрев свечами и запуск . Пусть погреется , а мы прокачиваем
лягушку так что бы из штатного шланга била упругая струя дт . Остаток дт из алюмишки горячий выливаем в бак .
Если не прокачивается фильтр либо греем феном , либо меняем .
Собираем всё на свои места - ездим .

Свечи проверить ещё проще . Снять шину - перемычку и провод питания , куском провода касаемся контакта свечи и + аккума .
Искрит - рабочая . Если нет - под замену .

Горячей водой пролил топливную куда смог добраться,больше всего на лягушку попало,начала качать сначала впустую потом с усилиием,стал заводить, один раз схватило и все,я опять лягушкой качать сначала в пустую потом с усилиием,но так и не завел,только батарейку посадил,завтра танцы с бубном продолжу.

По ходу у тебя топливо замЭрзлО.

Да я тоже думаю что солярку прихватило

Серёга, не насилуй себя и машинку, ставь баклажку с топливом под капот, и до тёплого бокса, прихвати с собой зимнего ДТ.

Да с теплыми боксами проблематично,завтра после завтра потепление будет авось оттает:-):-):-)

Аfrikapilot писал(а):Серёга, не насилуй себя и машинку, ставь баклажку с топливом под капот, и до тёплого бокса, прихвати с собой зимнего ДТ.

Это как? А то автомат, а проблема та же - межсезонки 3/4 бака.(( а погода с +1 до -18 за сутки гульнула) а самое обидное неделя как фильтр топливный новый поставил.

AleksDoc писал(а):Это как?

Баклажку с топливом ставишь под капот, делаешь отверстие в крышке, просовываешь шланг в бутылку, обратный конец шланга на подачу.

AleksDoc писал(а):

Аfrikapilot писал(а):Серёга, не насилуй себя и машинку, ставь баклажку с топливом под капот, и до тёплого бокса, прихвати с собой зимнего ДТ.

Это как? А то автомат, а проблема та же - межсезонки 3/4 бака.(( а погода с +1 до -18 за сутки гульнула) а самое обидное неделя как фильтр топливный новый поставил.

После оттайки фильтр будет работать как должно . Но надо провести процедуру из поста 105 - 106 . либо тёплое помещение на ночь .

О, спасибо. Уточняю - если без танцев с бубном в оттепель запустится, то тупо выработать эту соляру и фильтр под замену + залив новой орции уже зимней соляры.
Я просто не врубаюсь , фильтру уже полюбасу "женский половой орган"? Или ещё нет? Я просто 500 км только на нем прошел.

AleksDoc писал(а):О, спасибо. Уточняю - если без танцев с бубном в оттепель запустится, то тупо выработать эту соляру и фильтр под замену + залив новой орции уже зимней соляры.
Я просто не врубаюсь , фильтру уже полюбасу "женский половой орган"? Или ещё нет? Я просто 500 км только на нем прошел.

Пост 114 - всё ж объяснил !

Здорово,всем огромное спасибо кто откликнулся,завел я сегодня машину,батарейку всю ночь гонял на зарядке,сегодня ближе к обеду температура около -10 была,я водой горячей поотливал фильтр,батарейку поставил и вуаля завелась,правда не сразу но тем не менее завелась,сначала подымила,а потом все гуд,съездил на заправку соляры побака с антигелем залил,смущает одно,пока горячей водой лягушку не отлил она не качала ну вообще не нажималась,а когда пролилводой качает но как будто в пустую,может лягушке хана?

SeregaVologda писал(а):Здорово,всем огромное спасибо кто откликнулся,завел я сегодня машину,батарейку всю ночь гонял на зарядке,сегодня ближе к обеду температура около -10 была,я водой горячей поотливал фильтр,батарейку поставил и вуаля завелась,правда не сразу но тем не менее завелась,сначала подымила,а потом все гуд,съездил на заправку соляры побака с антигелем залил,смущает одно,пока горячей водой лягушку не отлил она не качала ну вообще не нажималась,а когда пролилводой качает но как будто в пустую,может лягушке хана?

То фильтру пи..да пришла , теперь лягушке хана . Что за паника - зима только началась . Меняем подход к обслуживанию авто , а не
паникуем .
Держи полный бак ДТ с Хай Гиром и проблем не будет .

Паника,не ни в коем разе,все рабочие моменты:-):-):-)

Вечером в 18:30 вернувшись из мск, открыл бусика, вставил ключ в замок зажигания, повернул, дождался когда погаснет индикатор "спираль" свечи накала и....повернул ключ на старт. Полоборота и завелся сразу . Никаких танцев с бубнами. Оставил на ночь заведенным (надо 3/4 бака-то спалить) , отзвонился Старому, уточнил нюансы про "жить будет".. .
Отсался лишь вопрос - осадок : - и чего ему не хватало в -18'С .

Из жизни дизелей:
на работе два дизель-генератора (побольше и поменьше), питаются солярой из одного куба. С приходом холодов покрепче, маленький замёрз, совсем. Сегодня лазили его реанимировать: соляра замёрзла в фильтре грубой очистки, плюс хлопья говна. В фильтре тонкой очистки тоже кисель. Магистрали промёрзшие - разбирали и везде наливали размораживатель ДТ. Нагрели канистру с ДТ, добавили антигель и эту смесь начали закачивать насосом в систему. Свечи отключили. В воздухан эфир. Чих-пук - завёлся, проперделся, замолотил. Обратно всё собрали, завели. В бак ещё антигеля и соляры посвежее - молотит нормально.
Вот почему только один замёрз? - Да хрен его знает

Всем привет,к нам опять зима вернулась,ночью в 2 часа было -15 сходил прогрел завелась без проблем,а утром до -23 опустилось и уже не заводится тока схватывает,теперь на свечи грешу заменить не успел:-):-):-) подскажите номер свечей на мой мотор d4cb

SeregaVologda писал(а):Всем привет,к нам опять зима вернулась,ночью в 2 часа было -15 сходил прогрел завелась без проблем,а утром до -23 опустилось и уже не заводится тока схватывает,теперь на свечи грешу заменить не успел:-):-):-) подскажите номер свечей на мой мотор d4cb

Рекомендации из поста 106 проводил ? При смене тоже есть нюансы . Начнёшь в наглую рвать , на холодную , да без ВДшки - получишь облом свечи и посещением спец.сервиса с высверливанием обломка ! Читаем советы бывалых , дабы не повторять их ошибок .

Не рекомендации пока не выполнял,вот найду теплый бокс и займусь,завел таки с новой батарейкой,заводилась тяжело,долго схватывала но в итоге завелась.

SeregaVologda писал(а):подскажите номер свечей на мой мотор d4cb

367104A000= 367104A100