Хорт писал(а):Что бы создавать новую тему решил задать свой вопрос тут, так как он касается именно зимней заводки.
Как правильно необходимо заводить мой д4бх?
Сколько раз допускается прогревать свечи перед запуском? Сильно ли влияет на ресурс свечей то, что я их в морозы раз 5 грею перед запуском?
Необходимо ли при запуске (прокрутке стартером) нажимать педаль газа?
Необходимо ли перед запуском выкручивать ручной регулятор оборотов, или регулировать им обороты необходимо после запуска?
На каких оборотах оптимально прогревать машину? Я обычно выставляю где то 1.5 тысячи, не много ли это для холодного движка?
Заранее благодарю за ответы. Дизель у меня первый, до этого были лишь инжекторные бензинки, а с ними все проще, там мозги сами обороты оптимальные выставляют везде.
Нормальные свечи,прогрей раза два,но до щелчка реле накала.На педаль газа не нажимай,енто не зажигалка.РХХ не укаждой модели автобуса.На холодную 1500об/м до хера.Пусть работает на холостых,греется.До 40 градусов дойдет,чуток прибавь.Тем более руч.газулька механическая.Но,тока чуток,не известно какое масло у тебя там.Не груби с дизелем,это я обобщенно,для любого дизеля.
и с первого чих-пыха завёлся.
только вот не понятно,вроде схватывает и дым уже начинает идти из трубы,но не заводится. наверное свечи!? 
