STAREXCLUB.RU

Появилась токая проблема.Бурлит(именно бурлит),а не кипит антифриз в расширительном бачке,после открытия крышки выходит воздух и не много антифриза.Температура нормальная,печки работают нормально.Что это может быть?

Вероятно, где-то пробило (прогорела) какую-то прокладку и картерные или другие газы травит в систему отопления.

А не может быть,что после ремонта надо голову протянуть?Ремонт был в октябре.

Ещё вопрос,где находятся болты которые протягивают.

olegih,
ты специально темы переименовываешь, что на техничке, что здесь? давай всё же их со смыслом называть, ок? если необходимо, могу объяснить, зачем

Мне бы лучше ответ толковый услышать.

olegih писал(а):Мне бы лучше ответ толковый услышать.

Для начала вопрос. Ты болты головки чем протягивать собрался? У тебя есть ключ динаметрический?

Головка на D4BH при сборке тянется рекомендованным моментом, и в последующей протяжке не нуждается.
Как ее тебе тянули при ремонте - я не знаю. Соответственно, варианты:
- прогар прокладки головки (причин возможно две - недотянута головка и перегрев двигателя (как следствие, коробление головки)
- трещины в головке блока (что это такое и как лечится, можно узнать в теме ZIS'a на техничке).

Спасибо за толковый ответ.Ключ есть.А всё остальное более печально.P.S.А самому можно прокладку поменять или не стоит?

olegih писал(а):Спасибо за толковый ответ.Ключ есть.А всё остальное более печально.P.S.А самому можно прокладку поменять или не стоит?

ГРМ сумеешь выставить? Головку на плоскостность проверить и на наличие трещин?

Понял.Я уже на завтра в Профи записался.

А может герметик?

olegih писал(а):А может герметик?

Этот? http://hyundai.auto.ru/forums/viewtopic.php?p=60422#60422
Попробуй, расскажешь..

У меня года четыре назад был Н-100 там тоже уходил антифриз тока явно в трубу,я именно этот герметик заливал помогло,вот только я не помню почему я всё таки голову поменял.

Залил герметик и похоже заклинило термостат,т.к.радиатор холодный а верхний патрубок и бачек горячие.Из бачка по давлением входит пена как у стирального порошка.Хотели как лучше(в смысле дешевле),а получилась ж..а.Что делать?

olegih писал(а):.....Что делать?

Рассказать всем, чтоб так не делали!!!
(учиться необходимо на чужих ошибках!)

Klopius писал(а):

olegih писал(а):.....Что делать?

Рассказать всем, чтоб так не делали!!!
(учиться необходимо на чужих ошибках!)

Спасибо за дельный совет.

olegih писал(а):....Спасибо за дельный совет.

Ленинградец писал(а):

olegih писал(а):А может герметик?

Этот? http://hyundai.auto.ru/forums/viewtopic.php?p=60422#60422
Попробуй, расскажешь..

Здесь нужно было "читать между строк"!
Сергей плохого не может посоветовать!

Так ведь несколько раз прочитал.К стати а где термостат находиться?

olegih писал(а):Так ведь несколько раз прочитал.К стати а где термостат находиться?

Термостат:


1. Какой именно герметик заливал?
2. Всё сделал строго по инструкции, как на банке написано было?

Ни в коей мере не пытаюсь оспорить авторитет Ленинградца, но все мои друзья (кто сам чинит свои и не только машины) в один голос всегда говорили - никогда не лей никаких герметиков в систему, это плохо закончится!
Тем более, что в данном случае, это на 99% - прокладка головки. Проверяется просто - открывается расширительный бачок (аккуратно, ещё до закипания жидкости) и нюхается. Если присутствует запах выхлопа - прокладка ГБЦ. Такие вещи герметиками не делаются, тем более на дизелях, где степень сжатия больше, чем на бензиновом. Потому что это может быть как прогар прокладки, так и просто результат безграмотно затянутой башки (или её поведения). У меня на Пассате было второе - половина болтов открутилась со щелчком, половина - тихо после лёгкого усилия. Прокладку меняли прежние хозяева за год до этого в сервисе. (они там ещё кучу всякого накосячили, но это отдельная тема).
Что делать? Ремонтировать. Сперва менять прокладку, потом снимать термостат, промывать, насколько возможно, систему, ставить новый термостат и ещё попромывать систему. На всякий случай, чтобы новый термостат вслед за старым не выкинуть

Вот этот http://www.barda4ok.ru/index.php?page=m ... section=27 Всё по инструкции.

olegih писал(а):Вот этот http://www.barda4ok.ru/index.php?page=m ... section=27 Всё по инструкции.

Ну чо - значит, росно попало.. Будем знать.

Дык главный вопрос - бурлить в бачке перестало?..

YoNas писал(а):Дык главный вопрос - бурлить в бачке перестало?..

Увы нет,прибавилась пена как от моющего средства.

YoNas писал(а):.... открывается расширительный бачок (аккуратно, ещё до закипания жидкости) и нюхается.....

А это делал?!?
Пахнет "дизелосажедымовыхлопом"?