STAREXCLUB.RU

Всем привет! Кто нибудь сталкивался с плохой заводкой на прогретом двигателе? По утрам нормально заводится,а потом стартером маслай сек 10-15. Свечи проверял,насос ручной подкачки с дуру,тоже поменял...

Kazak писал(а):help Всем привет! Кто нибудь сталкивался с плохой заводкой на прогретом двигателе? По утрам нормально заводится,а потом стартером маслай сек 10-15. Свечи проверял,насос ручной подкачки с дуру,тоже поменял...

Подождём ответа спецов, но по признакам похоже на "уставший" ТНВД. На холодную зазоры более-менее малые, заводится хорошо, а на горячую зазоры уже критичные и плунжерные пары свою задачу не выполняют... Но я не специалист, могу ошибаться...

Дим, ты реально призрак. По пол года нету, потом - хрясь! В админской теме отпишешь. Опять пол года тишины - хренак! в технической отметишься :))))))))))))))

Почитай,может пригодится.http://autodata.ru/article/all/operezhe ... ka_diesel/

На горячем моторе вылей пару литров холодной воды на плунжерную пару. Если мотор завелся легко-меняй пару. Либо так и ездий,с бутылками . У меня один клиент полгода ездил с канистрой,привязанной к кузову.От дна канистры к голове ТНВД был проложен шланг с краном. В течении дня автомобиль глушился только в крайних случаях.А перед запуском открывался кранчик,вслух считалось время истечения водички и вуаля...поехали .Плунжер был поменян только с первыми морозами .

ndmitry писал(а):Подождём ответа спецов, но по признакам похоже на "уставший" ТНВД.

Очень похоже. По крайней мере у меня это закончилось ремонтом ТНВД.

Лил пару литров воды,эффект тот же,ещё заметил что в момент когда она всё таки схватит, с выхлопухи дым выстреливает густой белый...он как будто,собирается где то,пока стартер маслает

А стартер нормально крутит?
Блин,диагностика по интернету,что аборт по телефону....

Вот, сегодня определил один спец,что стартер сдыхает...Крутит слабо,обмотке говорит пи..пец,надо новый,щас ищу стартер,я так понимаю,без ямы или подъ ёмника его не заменить?

Не майся дурью,разбери почисти всё,поменяй щётки,смажь все шестерни и всё, на кой тратить деньги если это нормальная вещь,обмотку сжечь почти не возможно,у самого так было сейчас заводит-только ключь покажи из за угла даже пол оборота не делает. Любой мало мальски соображающий разберется.

Тоже ставлю на зависшую (стертую) щетку. Первая причина...

200%

,щётки эти?36155-32510 (KMJWVH7FPXU142523)

Эти тоже! Вторые на статоре,припаял себе от классики жигули,но заказал новые оригинал к зиме если будет гемор поменяю.

У меня было так. Сначала как написано выше - танцы с водой , стартером , заменой плунжерных пар , многократное выставление момента впрыска по меткам. Пока сам не снял ведущую "шестерню" ремня ГРМ. Шпоночный паз оказался разбит и все фазы газораспределения и впрыска "уплыли". Советую проверить.

Всё решилось.заменой стартера.

надеюсь теперь схватывает с 1-го 2-го оборота и не больше?

C первого точно...

тогда гладкой дороги и приятных попутчиков.