STAREXCLUB.RU

Товарищи гуру, подскажите, нормально ли это? А если нет, то куда смотреть? Сегодня, когда глушил двигатель, после поворота ключа в положение off, услышал чёткий "АПЧХИ", что это? что неисправно? или не отрегулировано?
И еще! Может ли свистеть подшипник в насосе ГУР (всмысле на котором шкив крутится)? Завожу машину, стоит противный свист, открыл капот, послушал, вроде как громче всего слышно от насоса, но могу ошибаться.. Рулем кручу свистит(не от того что кручу, а свистит как свистело), машина прогревается все равно свистит, на ходу опять свистит, короче всегда. Ремни вроде все натянуты, ролики, 1000 км назад все заменены (которые меняются).
Спасибо заранее всем откликнувшимся!

Я источник свиста у себя уже второй год ищу...
Сначала нервничал, а позже забил, ибо непонятно

попробуй снять ремень с ГУР . и заведи . так можно снимать по одному до тех пор пока свиста небудет и узнаеш .

Sерега писал(а):попробуй снять ремень с ГУР . и заведи . так можно снимать по одному до тех пор пока свиста небудет и узнаеш .

ну у меня не в ремнях дело, проверено.

Ewsare писал(а):Товарищи гуру, подскажите, нормально ли это? А если нет, то куда смотреть? Сегодня, когда глушил двигатель, после поворота ключа в положение off, услышал чёткий "АПЧХИ", что это? что неисправно? или не отрегулировано?

а насчёт АПЧХИ - это слушать надо...

Sерега писал(а):попробуй снять ремень с ГУР . и заведи . так можно снимать по одному до тех пор пока свиста небудет и узнаеш .

Спасиб за совет, в выходные попробую, если что нить выясниться отпишу.

Снимать ремни - занятие, конешно, увлекательное
Но я бы сначала попробовал ремни нем-нибудь обработать. Дешёвый вариант - водой, дорогой - купить т.н. "Кондиционер ремней" в аэрозоле. Если дело в ремнях, свист должен исчезнуть, хотя бы на время.

Палик писал(а):Снимать ремни - занятие, конешно, увлекательное
Но я бы сначала попробовал ремни нем-нибудь обработать. Дешёвый вариант - водой, дорогой - купить т.н. "Кондиционер ремней" в аэрозоле. Если дело в ремнях, свист должен исчезнуть, хотя бы на время.

Отчитываюсь! Купил Антискрип (спешл фор ремней генераторов) пшикнул на работающем двигателе на ремень (который на насос гур) и что вы думаете? О ЧУДО! Свист пропал. Понятное дело что это не выздоровление, а всего лишь улучшения перед смертью, но теперь хоть понятно что свистит. Я думаю заменой этого самого ремешка проблему я решу...
P.S. Большое спасибо Палик' у

Ты когда менять будешь, меняй лучше все сразу. Стоят копейки, а второй раз не лезть. Просто ты когда брызгал, попал сразу на 3 ремня, и какой из них свистел, теперь не определить.

ЗЫ: я тоже так вот брызгал на один, а свист пропал после подтяжки другого.

Спорить, конечно, не буду, но! Брызгал специально аккуратно, чтоб на все не попасть, почти упер колпак флакона в ремень, рискуя остаться без указательного пальца А насчет менять все, я так и хотел, когда делал ТО после покупки, но механик сказал, что ненужно, они новые почти и поменяли только ГРМ и БВ. А теперь его "почти" свистит под моим капотом

Комплект ремней стоит около тыщи. Вообще не понимаю, о чем речь, засвистело - все скопом поменял, чтобы 2 раза капот не открывать. Ну, если так уж уверен, что они "почти" новые, можно подтянуть еще.

Bonik писал(а):Комплект ремней стоит около тыщи. Вообще не понимаю, о чем речь, засвистело - все скопом поменял, чтобы 2 раза капот не открывать. Ну, если так уж уверен, что они "почти" новые, можно подтянуть еще.

Наверно не правильно сказал или поняли. Поменяю обязательно весь "комплект".

Всем кто откликнулся большое спасибо!