STAREXCLUB.RU

В декабре поменял ремень привода, 7 ручьев 2285 мм. Проверил все подшипники, все нормально. А вчера засвистел ремень, сначала думал что подшипник какой-то, ан нет. Чуть ленеш водички прямо на ремень, около гены, и свист исчезает напрочь, чуть покрутит двигатель ( думаю что подсыхает ремень) и снова свист, снова польеш и снова исчезает. Замаялся в раздумьях, может кто что знает, или сталкивался с подобным, напишите.

Такая же хрень с гидроусилителем, не знаю,хочу просто поменять на ремень другой фирмы.

купить оригинальный ремень ( стоит наверно Дайко ?)

скорее всего дело не времне.износ одного из шкивов.сталкивался сам.менял шкив каленвала.

Ремень покупал в проверенном годами магазине, стоил 1200 руб, продавец уверял, что немецкий. Уважаемый wawan, поясни. как может износится один шкив, тогда как остальные в порядке, и ведь трется о шкивы резина. Я все больше склоняюсь к мысли что вытянулся ремень (фуфло подсунули) и пружины натяжителя нехватает для натяжки ремня, хотя я нескажу, что он на ощупь слабо. А что думает по этому поводу наш великий ГУРУ?

Ремень хоть и резиновый но с абразивом, так что про износ роликов верное замечание. Сам работаю в сервисе и часто с таким сталкиваюсь- выхода два: 1. Искать изношеный ролик, 2. Ждать когда подносится ремень по ручьям. В 90% случаев причина в этом.

пожалуйста не называеть уважаеный.бесит.просто ваван.износ металла о резину звучит неочень.но бывает и зачастую.

да простят меня модеры, но прочитав вышеизложенное, вывод один: пиз&ец...

нет.вы очень глубоко ошибаетесь .все проще чем вы думаете.

Ваван извини, если обидел, а проще чем вы думаете это как? Maxgraf96 толковая мысль, искать изношенный лысый ролик или с ручьями? Если так как ты говориш, то страшного в свисте( кроме неприятности для уха) ничего нет, я прав?

Вот у меня так...залетаеш в лужу свистеть начинает, обсохнет свист прекращается...может надо графитом натирать...?

Старичек, искать надо ролик с ручьями- их вершины будут острее чем на других роликах. Эти острые вершины и начинают подрабатывать ремень под себя- отсюда и свист.

Гонял на дальняк, свист исчез совсем, ехал было сухо. Обратно попал в дождь, и снова появился свист, как все это обьяснить, незнаю, но ведь все это напрягает.

не морочьте человеку голову скинь ремень и проверь муфту на генераторе обычно этот свист появляется если подклинивает муфта когда у меня такое произошло на отдыхе я вышел из положения маслом линул на ремень и на недельку свист прекратилсятак делал целый месяц приехав в москву ещё месяца два не слышал этого свиста отом поменял мфту и про всё забыл

не надо ничего скидывать пшыкаешь wd40 на каждый ремень по очереди и где свист пропал меняй ремень или натягивай

Отсюда вопрос. Натягивать сильно?